|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-08-2014, 12:40 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-11-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2003
Postów: 133
|
Odp: kontrolka ladowania
regulator napięcia jako część elektroniczną możesz sprawdzić na dwa sposoby:
1) przy włączonym silniku multimetrem na klemach 2) podczas jazdy, wchodząc wcześniej w tryb serwisowy (6 albo 8 pozycja) |
07-08-2014, 16:16 | #12 | |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-08-2014
Skąd: Olsztyn
Model: Focus MK1 X Trend
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Odp: kontrolka ladowania
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Konfliktus ; 09-08-2014 o 11:26 |
|
10-08-2014, 22:21 | #13 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-11-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2003
Postów: 133
|
Odp: kontrolka ladowania
na pewno masz alternator do sprawdzenia, nie znam się na tyle żeby po wyjęciu altka określić co jest walnięte ale jeśli znasz dobrego mechanika który nie zrobi Cie w jajo to umów się na wizytę. Może to być błachostka typu wypalony przewód który siła rzeczy nie styka z końcówka altka robiąc takie hece. Przypomnę tylko że prawidłowe ładowanie to te w zakresie 14.0V - 14.4V i nie mniej ani nie więcej niezależnie w jakich warunkach pogodowych. U Ciebie w tym momencie to trochę wróżenie z fusów.
W najgorszym przypadku będziesz musiał kupić inny alternator i jeśli zdecydujesz się na używkę to koniecznie wymień od razu regulator napięcia(odpowiedni do typu alternatora i tylko oryginalny, podróbki robią często problemy). No chyba że jesteś mechanikiem i masz warsztat i potrafisz ewentualnie sam wyciągnąć altka. W innym przypadku szkoda nerwów, czasu i pieniędzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-08-2014, 19:01 | #14 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-08-2014
Skąd: Olsztyn
Model: Focus MK1 X Trend
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Odp: kontrolka ladowania
sprawdzenie multimetrem (kupiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) dało ładowanie 14,2-14,4 więc ok. w serwisie sprawdzili na różne sposoby (kanał, gazowanie i nawet jazda w warunkach które opisałem) i nic nie znaleźli. i o dziwo od odebrania auta... kontrolka nawet nie mignęła raz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. możliwe że gdzieś styk był luźny i niechcący naprawili. nawet mocniejsze świecenie świateł przy dodaniu gazu zniknęło.
w ramach samodzielnych testów ładowanie (stan aku) wynosi: silnik OFF 12,6V silnik ON bez niczego 14,4V silnik ON z klimą AUTO 22stC + audio + światła 14,3V silnik ON z klimą AUTO 22stC + audio + światła mijania, długie, przeciwmgłowe przód i tył, ogrzewanie lusterek z szybami 12,5V Ostatnio edytowane przez Konfliktus ; 17-08-2014 o 10:31 |
17-08-2014, 18:07 | #15 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
12.5V przy włączonym silniku i obciążeniach, to brak ładowania. Nadal coś jest nie tak, szukaj i powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja do tej pory nie znalazłem, tylko u mnie ładowanie jest, a kontrolka się pali.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
17-08-2014, 21:08 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-11-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2003
Postów: 133
|
Odp: kontrolka ladowania
ostatnia podana wartość jest zastanawiająca, w zasadzie nie powinno spaść poniżej 13,7V, czyli coś jest nie tak... napisz jeszcze czy testy na zimnym silniku? i czy podane wartości są na biegu jałowym czy po przygazowaniu?
PS mistrzu, niestety tak już czasami jest że szukasz przyczyny a ona ujawni się w najmniej spodziewanym momencie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-08-2014, 22:10 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Krilanos, walczę z tym ponad 2 lata, powoli powątpiewam, że znajdę rozwiązanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
18-08-2014, 15:47 | #18 | |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 02-08-2014
Skąd: Olsztyn
Model: Focus MK1 X Trend
Silnik: 1,8 TDCI 115KM
Rocznik: 2003
Postów: 11
|
Odp: kontrolka ladowania
Cytat:
zauważyłem że od odbioru auta z serwisu kontrolka zapaliła mi się raz na 1 sek przy podjeżdżaniu pod górę na 4 biegu i obrotach ok 1100, a po zmianie na 3 bieg wszystko ok już. może gdzieś coś się ślizga? Ostatnio edytowane przez Konfliktus ; 18-08-2014 o 16:19 |
|
18-08-2014, 16:16 | #19 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Może być, że pasek niedomaga. Psiknij go sprayem przeciw uślizgom i obserwuj.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
18-08-2014, 21:17 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-11-2013
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2003
Postów: 133
|
Odp: Mimo ładowania kontrolka ladowania świeci.
proponowałbym ostatecznie sprawdzić akumulator, w piątek podłączyć pod prostownik a po naładowaniu zostawić na 24h i po tym czasie sprawdzić napięcie aku. Według mnie minimalna wartość to w granicy 12,2V. 13.0V mają nówki, 12,6V ma mój katowany na krótkich dystansach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|