|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2013, 10:19 | #11 | |
ford::advanced
Imię: Jan
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Kuga
Silnik: 1.6 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 365
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Cytat:
|
|
19-12-2013, 10:39 | #12 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2008
Model: Kuga Titanium AWD
Silnik: 1,6 182KM
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Cytat:
|
|
19-12-2013, 11:10 | #13 | |
ford::advanced
Imię: Jan
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Kuga
Silnik: 1.6 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 365
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
taa...byłby to strzał w kolano
Cytat:
|
|
19-12-2013, 12:54 | #14 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,726
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
No przecież tryb eco ma oceniać kierowcę, a nie samochód, więc nie może być oceny automatu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja u siebie miałem już komplet "płatków" przy spalaniu 6,5 jak i 8,5l. Jak i zero płatków w każdej kategorii przy spalaniu 9,0l. Samo spalanie nie wpływu na tryb eco, tylko styl jazdy.
A info o % zimnego silnika pojawia się czasami zimą na tym samym ekranie co jest info o eco specu lub zajrzeniu do instrukcji, w której prawie nic nie ma notabene. Miałem już 100% na zimnym silniku przy mrozach -20. A jak ktoś chce sprawdzić na bieżąco, to w teście zegarów jest dokładna wartość % jak i poszczególne oceny eco. A te typy eco, to marne szanse widzę na info co to jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-12-2013, 07:42 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2013
Model: Ford Kuga II Titanium 163KM 4x4 manual
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2013
Postów: 13
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Ta instrukcja obsługi to na prawdę chwilami porażka. Gdyby nie podpowiedz od boncia (dzięki!) nie znalazłbym tych kwiatków.
Dlatego mam taką nadzieję że obsługa SYNC (radio sony) przez wyświetlacz kierowcy też się może gdzieś jeszcze znajdzie. (tak jak jest napisane w instrukcji). |
20-12-2013, 17:55 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2008
Model: Kuga Titanium AWD
Silnik: 1,6 182KM
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Cytat:
|
|
30-12-2013, 09:52 | #17 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-07-2013
Model: Ford Kuga II Titanium 163KM 4x4 manual
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2013
Postów: 13
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Cytat:
|
|
30-12-2013, 13:54 | #18 |
ford::advanced
Imię: Jan
Zarejestrowany: 23-01-2013
Model: Kuga
Silnik: 1.6 150KM
Rocznik: 2013
Postów: 365
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
|
30-12-2013, 14:36 | #19 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2008
Model: Kuga Titanium AWD
Silnik: 1,6 182KM
Rocznik: 2013
Postów: 150
|
Odp: TRYB ECO - typ 1,2,3
Cytat:
W menu testowym jest informacja o temperaturze silnika i wielu innych parametrach, więc pokazanie ich na wyświetlaczu powinno być proste. Poczekamy, zobaczymy. |
|