Sprawdzanie Numeru VIN

jarhel74 · 28-11-2012, 14:58

Focus ma hydrauliczną regulację zaworów? Gość znający się na fordach mówił mi, że hydrauliczną regulację miały silver topy montowane w mondeo II. Późniejsze black topy (takie były już w focusach) miały regulację płytkową. Jak wrócę do domu , sprawdzę jeszcze w książce Sam naprawiam, co oni piszą.
A co do planowania głowicy- przy wymianie uszczelki w berliniaku planowałem głowicę, bo znajomy mechanik nie chciał dać gwarancji na naprawę. 70 kkm po wymianie wszystko ok. Kolega wymieniał u tego samego mechanika bez planowania bo szkoda mu było 50 zł. 3 miesiące później ponowna wymiana. Instrukcje serwisowe podają , że półosie w berlingo są nierozbieralne i trzeba je wymieniać w całości. Rzeczywistość jest inna...Tak więc ja ślepo w instrukcje nie wierzę.

RS AUTO-RAF · 28-11-2012, 20:29

Kolego sam poczytaj procedury regulacji zaworów w 2,0 zetecu. regulacja odbywa sie poprzez wymianę płytek regulacyjnych. zapraszam do procedur etis ford.
dopuszczalny luz zaworów ssących to 0,11-0,18 a wydechowych 0,27-0,34.

fokus smok · 29-11-2012, 17:30

Widzę że tyle opinii co mechaników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No ale wielkie dzięki. Zrobię próbę olejową to coś się wyjaśni.

mjprzem · 30-11-2012, 09:15

Sory panowie....moj blad...faktycznie sa plytki a nie hydrauliczne...
niemniej jednak praktycznie prawie niemozliwe aby z powodu luzu nie bylo kompresji.

A nawet jezeli z jakiegos powodu zawor by sie nie domykal i niebyloby luzy to taki zawor bedzie juz do wymiany bo bedzie upalony, czyli i tak glowica napewno jest do sprawdzenia.

szejk78 · 30-11-2012, 11:38

fokus smok-stawiam na wypalone gniazda zaworów lub samych zaworów od podtlenku LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na 1 i 4 cylindrze. Ford ma miękkie głowice i stąd ta przypadłość-choroba pacjenta tu zasilanego podtlenkiem LPG ,nie sądzę ze to reguła ale tak często bywa.A przyśpieszyło zuzycie(wypalenie) przez złe luzy zaworowe +uboga mieszanka

Marek · 05-12-2012, 21:40

Dosyć tego spamu! Zbędne posty zostały usunięte.

mjprzem,jarhel74-takie dyskusje proszę sobie na PW prowadzić!

Rafał A.(antek) · 07-12-2012, 00:42

tak jak ktos wczesniej pisał, zmierz kompresje, zrob pomiar na próbie olejowej i zmierz luzy zaworowe. wyniki daj na forum, bedziemy mysleli co dalej.

28-11-2012, 14:58	#11
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? Focus ma hydrauliczną regulację zaworów? Gość znający się na fordach mówił mi, że hydrauliczną regulację miały silver topy montowane w mondeo II. Późniejsze black topy (takie były już w focusach) miały regulację płytkową. Jak wrócę do domu , sprawdzę jeszcze w książce Sam naprawiam, co oni piszą. A co do planowania głowicy- przy wymianie uszczelki w berliniaku planowałem głowicę, bo znajomy mechanik nie chciał dać gwarancji na naprawę. 70 kkm po wymianie wszystko ok. Kolega wymieniał u tego samego mechanika bez planowania bo szkoda mu było 50 zł. 3 miesiące później ponowna wymiana. Instrukcje serwisowe podają , że półosie w berlingo są nierozbieralne i trzeba je wymieniać w całości. Rzeczywistość jest inna...Tak więc ja ślepo w instrukcje nie wierzę. Ostatnio edytowane przez jarhel74 ; 29-11-2012 o 17:15

28-11-2012, 20:29	#12
RS AUTO-RAF ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2012 Skąd: Wołomin i okolice Model: Accord Typ S Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;) Rocznik: 2004 Postów: 546	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? Kolego sam poczytaj procedury regulacji zaworów w 2,0 zetecu. regulacja odbywa sie poprzez wymianę płytek regulacyjnych. zapraszam do procedur etis ford. dopuszczalny luz zaworów ssących to 0,11-0,18 a wydechowych 0,27-0,34.

29-11-2012, 17:30	#13
fokus smok ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 12-10-2012 Skąd: WE Model: Focus Silnik: 2.0 + lpg Rocznik: 2000 Postów: 8	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? Widzę że tyle opinii co mechaników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale wielkie dzięki. Zrobię próbę olejową to coś się wyjaśni.

30-11-2012, 09:15	#14
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? Sory panowie....moj blad...faktycznie sa plytki a nie hydrauliczne... niemniej jednak praktycznie prawie niemozliwe aby z powodu luzu nie bylo kompresji. A nawet jezeli z jakiegos powodu zawor by sie nie domykal i niebyloby luzy to taki zawor bedzie juz do wymiany bo bedzie upalony, czyli i tak glowica napewno jest do sprawdzenia. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 30-11-2012 o 09:17

30-11-2012, 11:38	#15
szejk78 ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 27-04-2012 Skąd: Hamm(D)/Bielsko Biała Model: Daf XF 460 Silnik: Duży :) Rocznik: 2012 Postów: 278	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? fokus smok-stawiam na wypalone gniazda zaworów lub samych zaworów od podtlenku LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na 1 i 4 cylindrze. Ford ma miękkie głowice i stąd ta przypadłość-choroba pacjenta tu zasilanego podtlenkiem LPG ,nie sądzę ze to reguła ale tak często bywa.A przyśpieszyło zuzycie(wypalenie) przez złe luzy zaworowe +uboga mieszanka __________________ Daf XF 460 + beczka z tyłu,2 x Focus II 2.0TDCI 3D i 5D/HB 172 i 162,Mazda 323F BA 2.0 V6 bez podtlenku LPG Było:Focus I,Mondeo IV 2.0 143,Mazda 6 sport2.0 CiTD,GALANT SPORT EDITION 2.5 V6 TIP TRONIK Ostatnio edytowane przez szejk78 ; 06-12-2012 o 06:43

05-12-2012, 21:40	#16
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? Dosyć tego spamu! Zbędne posty zostały usunięte. mjprzem,jarhel74-takie dyskusje proszę sobie na PW prowadzić! __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

07-12-2012, 00:42	#17
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,187	Odp: Słaba kompresja i inne skutki LPG - 3 sposoby, co radzicie? tak jak ktos wczesniej pisał, zmierz kompresje, zrob pomiar na próbie olejowej i zmierz luzy zaworowe. wyniki daj na forum, bedziemy mysleli co dalej. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu