Sprawdzanie Numeru VIN

jarhel74 · 31-10-2012, 11:46

Kszt czujnika to coś koło 180zł. Poszukaj w innych postach na ten temat, tam były linki do sklepów intarnetowych. Zanim pojedziesz na diagnostykę komputerową spróbuj przeprowadzić autodiagnostykę, może pokaże błąd , który powoduje te objawy.

gajos007 · 31-10-2012, 12:52

Autodiagnostyka czyli test zrobiony dtc = none. Diagnostyka na warsztacie nie wykazała nic poza tym że musiałem zapłacić 50zł...w piątek będę testował VSS bo akurat mam okazję więc będzie wszystko widoczne..

korek007 · 31-10-2012, 17:00

Cytat:

Napisał Trebor_89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Jedynie to co się działo to wskazówka przyklejała się do zera i tak uparcie przy tym trwała, raz parę minut, innym razem parę godzin. Problem z prędkościomierzem zawsze był dla mnie wskazówką że za chwil parę będą większe jaja....

Witam
W mojej foce przy walniętym VSS oprócz opadającej do zera wskazówki prędkościomierza i nie zmieniającego się przebiegu żadnych innych objawów nie było.

Kamils37 · 31-10-2012, 20:20

Witam
Podepnę bo już mam ciśnienieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Napiszę krótko i zwięzło przez jakiś czas miałem problem że obroty mi spadały po wysprzęgleniu, wtedy poprawiałem wtyczkę na pompce od wspomagania i pomagało, rzadko bo rzadko ale potrafił zgasnąć, teraz zmieniłem motor i było eszcze gorze spec zapewnił że to wina bocznikowego więc go zmieniłem (niestety na zamiennik ) Pomogło na 4 dni, do dzisiaj jak wcisnąłem sprzęgło na światłach i silnik zgasł, więc odpalenie lekko gazu i... zgasł, więc na każdych światłach stałem na rękawie z gazem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po dojechaniu pod dom mały eksperyment odpaliłem na zimnym ak jeszcze miał wyższe obroty odpiąłem krokowca, jak się zagrzał to nie zgasł ale obroty miał na ok 300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam że teraz jak jest już ciut zimniej za każdym razem przy odpalaniu wskazówki lecą na max, nawet po zrobionej trasie... Czy to może być przyczyna VSS?
Pozdrawiam

gajos007 · 31-10-2012, 23:00

No to widzę kolega z identycznym wozem,i identycznym problemem. Mnie tylko zastanawia czy ten VSS ma wpływ na te "lecące na max" przy odpaleniu na zimno wskazówki...

Kamils37 · 01-11-2012, 08:46

Mi się wydaje że w moim przypadku te wskazówki to wina aku :/
No cóż pozostaje mi zakupić ten VSS :/ a powie mi ktoś czy da radę go wymienić bez kanału?
Pozdrawiam

gajos007 · 01-11-2012, 14:25

No jakoś się chyba rozwiąże sprawa mam nadzieje. Dziś pokazał się błąd dtc 9202 – Przerwanie obwodu elektrycznego układu paliwowego (pompa, czujnik poziomu paliwa),trzeba teraz tylko sobie naprawiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

korek007 · 01-11-2012, 15:51

Cytat:

Napisał Kamils37 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...VSS ... czy da radę go wymienić bez kanału?...

Witam
Raczej nie, dojście jest od spodu. Pamiętaj, aby kupić również zabezpieczenie do tego czujnika.

gajos007 · 01-11-2012, 16:52

heh...a może ktoś podpowie jak się dobrać do tej wtyczki przy pompie paliwa ?
Zaczerpnięte z tego tematu :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kamils37 · 01-11-2012, 17:54

@Gajos
A to pokazało na ciepłym czy zimnym motorze?
I czy jest jakaś różnica na trybie serwisowym ciepły zimny? Rozumiem że piszesz o błędzie na teście z zegarów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@Korek
Tak wiem i dzięki za przypomnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

31-10-2012, 11:46	#11
jarhel74 ford::specialist Imię: Jarek Zarejestrowany: 14-07-2012 Skąd: Strzegom Model: focus Silnik: 1,4 Rocznik: 2000 Postów: 636	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. Kszt czujnika to coś koło 180zł. Poszukaj w innych postach na ten temat, tam były linki do sklepów intarnetowych. Zanim pojedziesz na diagnostykę komputerową spróbuj przeprowadzić autodiagnostykę, może pokaże błąd , który powoduje te objawy.

31-10-2012, 12:52	#12
gajos007 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-10-2012 Skąd: Węgorzewo Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. Autodiagnostyka czyli test zrobiony dtc = none. Diagnostyka na warsztacie nie wykazała nic poza tym że musiałem zapłacić 50zł...w piątek będę testował VSS bo akurat mam okazję więc będzie wszystko widoczne..

31-10-2012, 20:20	#14
Kamils37 ford::specialist Imię: Kamil Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: 100-Lica Model: Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia Rocznik: 2006 Postów: 556	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. Witam Podepnę bo już mam ciśnienieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Napiszę krótko i zwięzło przez jakiś czas miałem problem że obroty mi spadały po wysprzęgleniu, wtedy poprawiałem wtyczkę na pompce od wspomagania i pomagało, rzadko bo rzadko ale potrafił zgasnąć, teraz zmieniłem motor i było eszcze gorze spec zapewnił że to wina bocznikowego więc go zmieniłem (niestety na zamiennik ) Pomogło na 4 dni, do dzisiaj jak wcisnąłem sprzęgło na światłach i silnik zgasł, więc odpalenie lekko gazu i... zgasł, więc na każdych światłach stałem na rękawie z gazem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po dojechaniu pod dom mały eksperyment odpaliłem na zimnym ak jeszcze miał wyższe obroty odpiąłem krokowca, jak się zagrzał to nie zgasł ale obroty miał na ok 300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodam że teraz jak jest już ciut zimniej za każdym razem przy odpalaniu wskazówki lecą na max, nawet po zrobionej trasie... Czy to może być przyczyna VSS? Pozdrawiam __________________ “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”

31-10-2012, 23:00	#15
gajos007 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-10-2012 Skąd: Węgorzewo Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. No to widzę kolega z identycznym wozem,i identycznym problemem. Mnie tylko zastanawia czy ten VSS ma wpływ na te "lecące na max" przy odpaleniu na zimno wskazówki...

01-11-2012, 08:46	#16
Kamils37 ford::specialist Imię: Kamil Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: 100-Lica Model: Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia Rocznik: 2006 Postów: 556	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. Mi się wydaje że w moim przypadku te wskazówki to wina aku :/ No cóż pozostaje mi zakupić ten VSS :/ a powie mi ktoś czy da radę go wymienić bez kanału? Pozdrawiam __________________ “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”

01-11-2012, 14:25	#17
gajos007 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-10-2012 Skąd: Węgorzewo Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. No jakoś się chyba rozwiąże sprawa mam nadzieje. Dziś pokazał się błąd dtc 9202 – Przerwanie obwodu elektrycznego układu paliwowego (pompa, czujnik poziomu paliwa),trzeba teraz tylko sobie naprawiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-11-2012, 16:52	#19
gajos007 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 28-10-2012 Skąd: Węgorzewo Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2000 Postów: 14	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. heh...a może ktoś podpowie jak się dobrać do tej wtyczki przy pompie paliwa ? Zaczerpnięte z tego tematu : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-11-2012, 17:54	#20
Kamils37 ford::specialist Imię: Kamil Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: 100-Lica Model: Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia Rocznik: 2006 Postów: 556	Odp: Spadają obroty - samodód gaśnie w trakcie jazdy,dziwne zachowanie licznika. @Gajos A to pokazało na ciepłym czy zimnym motorze? I czy jest jakaś różnica na trybie serwisowym ciepły zimny? Rozumiem że piszesz o błędzie na teście z zegarów? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. @Korek Tak wiem i dzięki za przypomnienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”