Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-11-2015, 16:07   #11
Pogodny
ford::advanced
 
Avatar Pogodny
 
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Dziś zauważyłem takie coś - podczas hamowania telepie kierownicą jadąc prosto a hamując na zakręcie drgania nie występują... Może faktycznie maglownica ma za duże luzy przy jeździe na wprost, a przy skręcaniu obciążenie z siły odśrodkowej robi swoje...

__________________

Zapraszam na mojego bloga:
https://www.facebook.com/PogodnyDetailing
Pogodny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-02-2016, 22:54   #12
lars515
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 19-01-2014
Model: mkIII
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 3
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

podbijam temat - chyba mam podobny problem... u mnie nie telepie przy hamowaniu, natomiast okropnie stuka na nierównościach. dodam, że dopiero co wymieniałem półoś, zrobiłem trasę prawie 800km i pod samym domem zaczęło mi pukać aż łeb boli.

jak się skończyło? regeneracja maglownicy?
lars515 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2016, 14:20   #13
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Cytat:
Napisał lars515 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podbijam temat - chyba mam podobny problem... u mnie nie telepie przy hamowaniu, natomiast okropnie stuka na nierównościach. dodam, że dopiero co wymieniałem półoś, zrobiłem trasę prawie 800km i pod samym domem zaczęło mi pukać aż łeb boli.
I uważasz, że to przekładnia bez zaglądania pod spód auta ? Proszę Cię najpierw wstępna diagnoza, a potem pisz, bo to, że Ci coś tam stuka to Ci nikt tutaj nie powie co, gdzie i dlaczego ..... To forum, a nie portal wróżkowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2016, 16:30   #14
lars515
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 19-01-2014
Model: mkIII
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 3
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

spokojnie, bez zaglądania to bym nie zawracał gitary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdybym miał inne podejrzenia (przeguby, sprężyna, łączniki, etc.) napisałbym w innym temacie

ciekawi mnie natomiast jak Pogodny poradził sobie z tym problemem
lars515 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2016, 17:26   #15
Pogodny
ford::advanced
 
Avatar Pogodny
 
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Mam zwichrowane tarcze, na razie nie mam czasu się tym zająć - planuje wytoczyć tarcze bez ich demontażu - jest taki zakład w Gliwicach co niedrogo ogarnia i ma porządny sprzęt do tego. Co do luzów na maglownicy - na odpalonym silniku pompa robi swoje i płynem wspomagania pod ciśnieniem, na wyłączonym będzie klepać bo nie ma ciśnienia w maglownicy.
__________________

Zapraszam na mojego bloga:
https://www.facebook.com/PogodnyDetailing
Pogodny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2016, 19:19   #16
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Cytat:
Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam zwichrowane tarcze, na razie nie mam czasu się tym zająć - planuje wytoczyć tarcze bez ich demontażu - jest taki zakład w Gliwicach co niedrogo ogarnia i ma porządny sprzęt do tego
Kolego weź sobie nie żartuj ... Kup nowe tarcze i ciesz się bezpieczną jazdą no chyba, że Ci państwo co to Ci zrobią, wezmą na siebie odpowiedzialność za przyszły nie daj Boże wypadek w najgorszym scenariuszu ...

Bump:
Cytat:
Napisał lars515 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
spokojnie, bez zaglądania to bym nie zawracał gitary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gdybym miał inne podejrzenia (przeguby, sprężyna, łączniki, etc.)
To zwracam honor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja miałem podobnie ale od razu było widać, że magiel puścił - płyn leciał aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymiana magla to koszmar, śruby od wózka ledwo co puściły, a potem jeszcze dwie od magla trza było rurą 2 metrową odkręcić i aż odziwo nie zerwał się gwint, bo w dwójkę się zaparliśmy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak czy siak jak magiel puka, stuka na odpalonym silniku to już jest kiepsko
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-02-2016, 19:41   #17
Pogodny
ford::advanced
 
Avatar Pogodny
 
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Cytat:
Napisał Abback Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolego weź sobie nie żartuj ... Kup nowe tarcze i ciesz się bezpieczną jazdą no chyba, że Ci państwo co to Ci zrobią, wezmą na siebie odpowiedzialność za przyszły nie daj Boże wypadek w najgorszym scenariuszu ...
Tylko, że nawet nowe tarcze zaraz po założeniu mi lekko biły, a przez dłuuugi czas hamowałem bardzo delikatnie. Niestety Bosch leci w ch* bo nie przyjęli reklamacji argumentując swoje racje tym, że ja jedna tarczę pokrzywiłem. A na tarczy żadnych oznak przegrzania tarczy itp.
__________________

Zapraszam na mojego bloga:
https://www.facebook.com/PogodnyDetailing
Pogodny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2016, 14:28   #18
Abback
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Cytat:
Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko, że nawet nowe tarcze zaraz po założeniu mi lekko biły, a przez dłuuugi czas hamowałem bardzo delikatnie. Niestety Bosch leci w ch* bo nie przyjęli reklamacji argumentując swoje racje tym, że ja jedna tarczę pokrzywiłem. A na tarczy żadnych oznak przegrzania tarczy itp.
A jeździłeś na tej tarczy troszkę czy od razu zdjąłeś i reklamowałeś ? Bo jak od razu to dziwne, że nie przyjeli reklamacji, a jak troszkę pojeździłeś to nie dziwne, że odmówili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Abback jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2016, 15:07   #19
Pogodny
ford::advanced
 
Avatar Pogodny
 
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 15-06-2012
Skąd: Mierzęcice
Model: Focus MK2
Silnik: 2.0 PB 145 KM
Rocznik: 2005
Postów: 287
Domyślnie Odp: Stuki w przekładni kierowniczej

Po montażu, zrobieniu kilku km, pojechaniu na rolki i potwierdzeniu na rolkach że coś na kole bije to cóż, wulkanizator wyważenie felgi ale była lux doważona już wcześniej. Więc demontaż oddanie i nie przyjęcie reklamacji. Dlatego zastanawiam się nad toczeniem bo to tylko ścięcie max 0.1 mm a fabrycznie tarcza ma 24mm więc...
__________________

Zapraszam na mojego bloga:
https://www.facebook.com/PogodnyDetailing
Pogodny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.