Sprawdzanie Numeru VIN

fordzik3 · 22-09-2004, 15:57

Witam. Wczoraj zagazowałem mojego Scorupiaka i od fachowca usłyszałem że jeżdżąc na gazie nie powinno się puszczać autka na luz, szczególnie przy większych prędkościach. Pozdrawiam

rogue · 22-09-2004, 16:04

fachman mial zapewne na mysli nie tyle wieksze predkosci co wysokie obroty. tendencja silnika zasilanego LPG jest w wiekszosci przypadkow w takiej sytuacji spdek obrotow do ok 500. co przy slabej jakosci gazu, parametrow silnika, etc moze zaskutkowac tym, ze zgasnie. tak ludzie gadaja. ja sprawdzilem i nie gasnie.

pzdr

woj111 · 22-09-2004, 19:40

Cytat:

Wczoraj zagazowałem mojego Scorupiaka i od fachowca usłyszałem że jeżdżąc na gazie nie powinno się puszczać autka na luz, szczególnie przy większych prędkościach.

Powiedz swojemu fachowcowi,że niech lepiej wyreguluje instalację i wtedy nie bedą potrzebne sztuczki.
Ostatnio założyłem gaz w essim i zrobiłem w tej firmie juz czwarty samochód i z żadnym nie miałem problemów co do gazu.

agnatowski · 22-09-2004, 19:49

Cze mam dylemat czy zakładać do focusa 2,0 , lpg słyszałem że to szkodzi prosze o odpowiedz czy można a jeżeli tak to jaką i ile to kosztuje proszęo szybką odpowiedz

Jacek · 22-09-2004, 20:09

Cytat:

Napisał agnatowski

Cze mam dylemat czy zakładać do focusa 2,0 , lpg słyszałem że to szkodzi prosze o odpowiedz czy można a jeżeli tak to jaką i ile to kosztuje proszęo szybką odpowiedz

A czytales odpowiednie tematy na Forum?

fordzik3 · 22-09-2004, 20:25

Cytat:

Napisał rogue

fachman mial zapewne na mysli nie tyle wieksze predkosci co wysokie obroty. tendencja silnika zasilanego LPG jest w wiekszosci przypadkow w takiej sytuacji spdek obrotow do ok 500. co przy slabej jakosci gazu, parametrow silnika, etc moze zaskutkowac tym, ze zgasnie. tak ludzie gadaja. ja sprawdzilem i nie gasnie.

pzdr

A nie uważasz że większe prędkości wiąża się z wyższymi obrotami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Próbowałem np przy 3500 obr puszczać na luzik i spoko, nie gaśnie i wszystko jest w porządku. Interesuje mnie tylko, dlaczego nie powinno się tego robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rogue · 23-09-2004, 08:22

to byla z mojej strony tylko hipoteza. obserwowalem na postoju jak zachowuja sie obroty po przegazowaniu do 4/5 tys >>> po puszczeniu gazu obrotomierz spadal na 500. stad wysnulem wniosek, ze byc moze o to mu chodzilo. osobiscie uwaza teorie gazownika za bzdurna. jak on sobie wyobraza jazde bez wysprzeglania silnika??? nigdy nie slyszalem o czyms takim. sam sobie dorobil taka teorie.

pzdr

misiek · 23-09-2004, 12:02

a po co cchesz przy wyzysz predkosciach wrzucac luz. Ogolnie mowiac i przy benzynie nie powinno sie tego rebic, ot chociazby z powodu zgasniecia. Co wtedy zrobisz bez hamulcow wspomagania itp przy 130km/h, nie mowiac o tym ze jedziesz szybciej. Jest to poprostu niebezpieczny, przy okazji co daje jazda na luzie? Bo ciekaw jestem jakie jest sedno tej dysputy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rogue · 23-09-2004, 12:26

Cytat:

a po co cchesz przy wyzysz predkosciach wrzucac luz

jesli to pytanie bylo do mnie to odpowiedz brzmi: mialem na mysli wysprzeglanie, a jesli do autora to niech pisze.

pzdr

misiek · 23-09-2004, 14:52

Pytanie bylo do jezdzacych na luzie. Zapytalem, bo ja nie widze w tym sensu. Byc moze o czyms nie wiem, a moze to inni niewidza tego co wiem ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozumiem ze mowa o wysprzeglaniu przy zmianie biegu, jesli tak to tylko na chwile i obroty nie zdaza spac do swojej minimalnej wartosci.

22-09-2004, 15:57	#11
fordzik3 ford::beginner Zarejestrowany: 15-09-2004 Skąd: OLKUSZ Postów: 46	Witam. Wczoraj zagazowałem mojego Scorupiaka i od fachowca usłyszałem że jeżdżąc na gazie nie powinno się puszczać autka na luz, szczególnie przy większych prędkościach. Pozdrawiam __________________ Ford Scorpio 2,0 DOHC 92'

22-09-2004, 16:04	#12
rogue ford::specialist Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: Okolice Wawy Postów: 743	fachman mial zapewne na mysli nie tyle wieksze predkosci co wysokie obroty. tendencja silnika zasilanego LPG jest w wiekszosci przypadkow w takiej sytuacji spdek obrotow do ok 500. co przy slabej jakosci gazu, parametrow silnika, etc moze zaskutkowac tym, ze zgasnie. tak ludzie gadaja. ja sprawdzilem i nie gasnie. pzdr __________________ MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG

23-09-2004, 08:22	#17
rogue ford::specialist Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: Okolice Wawy Postów: 743	to byla z mojej strony tylko hipoteza. obserwowalem na postoju jak zachowuja sie obroty po przegazowaniu do 4/5 tys >>> po puszczeniu gazu obrotomierz spadal na 500. stad wysnulem wniosek, ze byc moze o to mu chodzilo. osobiscie uwaza teorie gazownika za bzdurna. jak on sobie wyobraza jazde bez wysprzeglania silnika??? nigdy nie slyszalem o czyms takim. sam sobie dorobil taka teorie. pzdr __________________ MondeoII 1.8 Kombii; XII.1999; LPG OMVL by REG

22-09-2004, 19:49	#14
agnatowski ford::amateur Zarejestrowany: 22-09-2004 Postów: 1	Cze mam dylemat czy zakładać do focusa 2,0 , lpg słyszałem że to szkodzi prosze o odpowiedz czy można a jeżeli tak to jaką i ile to kosztuje proszęo szybką odpowiedz

23-09-2004, 12:02	#18
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	a po co cchesz przy wyzysz predkosciach wrzucac luz. Ogolnie mowiac i przy benzynie nie powinno sie tego rebic, ot chociazby z powodu zgasniecia. Co wtedy zrobisz bez hamulcow wspomagania itp przy 130km/h, nie mowiac o tym ze jedziesz szybciej. Jest to poprostu niebezpieczny, przy okazji co daje jazda na luzie? Bo ciekaw jestem jakie jest sedno tej dysputy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-09-2004, 14:52	#20
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	Pytanie bylo do jezdzacych na luzie. Zapytalem, bo ja nie widze w tym sensu. Byc moze o czyms nie wiem, a moze to inni niewidza tego co wiem ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rozumiem ze mowa o wysprzeglaniu przy zmianie biegu, jesli tak to tylko na chwile i obroty nie zdaza spac do swojej minimalnej wartosci.