|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-06-2010, 21:46 | #11 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
No to masz silnik RQB 1.8 130KM, bo 136 nie było.
Wydechu a raczej kolektora sobie sam nie ulepisz bo niby z czego i czym? Musi ktos ci rurowy wyspawac. Lub jakas flansze pod seryjny, ale nie wiem czy to upchnie. Łatwo nie bedzie bo jak by było to juz by tego na peczki jezdziło, a takich jest bardzo mało. Nie masz kasy nie uturbisz. |
24-06-2010, 12:19 | #12 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
Podchodzi niby ladnie kolektor od 1.6 turbo rs , nie tam plug and play ale dobra baza
|
27-06-2010, 13:21 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
Prawda jest taka ze zakładanie turbo do prawie każdego benzyniaka to koszty xx kpln Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A pisanie "wyspawam sobie kolektor i wymienie uszczelke" to najprostsza droga do zgonu tego silnika. Nie mając odpowiedniej wiedzy nie da się tego zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
27-06-2010, 19:27 | #14 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
pytanie, ile masz kasy do wydania na to?
|
27-06-2010, 19:34 | #15 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
ajj tez przesadzacie , zeteci sie turbia dobrze i sa podatne na to.
Majac wiedze i dobry stan silnika to nie sa takie miliony. Poprostu trzeba wiedziec co i jak. Koektor jak ktos potrafi tez mozna wyspawac , flansze dorobic pod turbo itp itd. Montaz fizyczny rzeczy to jest 50 % sukcesu , bo zalozyc turbo westgate wydech fmica rurki kolanka to tam az takie filozofi nie ma , szczegolnie ze to ma dmuchac tam 0.6 bara maks. Wtedy ladnie na hamownie z swinka wjechac , ktos ladnie zestroi i gra . Warto zamontowac tylko dodatkowe czuniki , cisnienia oleju temp , egt Robiac wszystko samemu koszty nie musza byc 5 cyfrowe. Ale kilka tyskow trzeba miec. |
27-06-2010, 19:58 | #16 | |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
Cytat:
obecnie jedna osoba konczy turbo w rqb i wyszlo ok. 12 |
|
27-06-2010, 20:11 | #17 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
Cytat:
Albo silnik caly robil to tak, |
|
27-06-2010, 21:12 | #18 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
tak zlecane,silnik zakuwany na pewno i z tego co widzialem chlodnica nowa,
no, jak ogladalem tak na szybko jego projekt to lipy nie ma |
27-06-2010, 22:01 | #19 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
i to ma szanse jakiś czas pojeżdzic... nie sztuka wpakować kilka tysi i nic z tego nie miec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie jest moje zdanie
|
27-06-2010, 22:04 | #20 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
|
Odp: Eskort mk4 Turbo :) do 1.8 136 PS :) bez przerobek :)
Cytat:
Jak zrobic z takiego 115KM 180 to nawet sie nie zmeczy. Wazne jest strojenie i zachowanie afr egt itp itd |
|