|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-08-2021, 18:43 | #11 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Cytat:
Na spokojnie posprawdzam we wtorek bo jutro żonka do teściowej jedzie psa odebrać. Ma do zrobienia 130-150km więc jak wróci po południu to polatamy z laptopem i zobaczę. Tak czy siak jutro zamówię nowy termostat z obudową bo nie będę dumał czy się czasem nie zacina. Wymienię dla świętego spokoju.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
15-08-2021, 18:56 | #12 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
15-08-2021, 19:02 | #13 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Cytat:
widocznie, trafiałem zawsze na samochody, do których może dolałem setkę po 100 000 km albo po kilkunastu latach nie zaśmiecajmy wątku, proszę kontynuować. |
|
15-08-2021, 19:09 | #14 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,944
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Marku jak wentylator chodzil to zostaw go w spokoju, dziala prawidlowo. Sprawdz czujnik i termostat, nic wiecej.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
15-08-2021, 19:48 | #15 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,658
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Mocy ubywa z dwóch powodów:
1. Tłoki puchną od temperatury ( tak to naprawdę może się zdarzyć). 2. Zabezpieczenie termiczne w PCM Stawiam to drugie. Stawiam również że czujnik masz dobry. |
15-08-2021, 19:57 | #16 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Jutro po południu pomęczę auto i zobaczę co forscan pokaże. Mam pirometr więc będę mógł na bieżąco weryfikować co komp, a co rzeczywistość.
Tak jak pisałem zamowie jutro nowy Ori termostat ( nie ufam już obecnemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) To i tak kupuje się w komplecie z obudową i czujnikiem więc wyklucze dwie rzeczy za jednym zamachem.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
15-08-2021, 19:59 | #17 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,658
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Słusznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ile termostat do 1.5? W 2.0 ta przyjemność to prawie 1000 PLN. |
15-08-2021, 20:01 | #18 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,637
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
No w 2.0 tdci ja bym tego termostatem nie nazwał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ten twór to skomplikowane badziewie do regulacji temperatury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
15-08-2021, 20:19 | #19 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Cytat:
zapewne ma odciętą turbinę z jakiegoś powodu jak nie ma mocy |
|
15-08-2021, 20:58 | #20 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: P0217 w 1.5 TDCI zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego
Cytat:
Na razie pozostawmy teorie o tłokach itp... Fulara....turbo działa tak jak zawsze. Nie jest odcięte. Dam znać jutro wieczorem co udalo się ustalić.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|