|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-03-2009, 19:35 | #11 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
W MK3 jest o tyle lepiej, ze wszystko jest sterowanew po lini can i idzie to robić VAGiem, jak nie pójdzie wersją 409,1 to musi być wersja 607, ale ta już musi być na lepszym kablu HEX-CANie. Pozdr. |
|
14-03-2009, 20:25 | #12 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
14-03-2009, 22:15 | #13 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
ale drążąc ... znaczy ze Ja nie rozumiem ? 9 wydawało mi sięze vag (jako interferjs) i oprogramowanie to TYLKO grupa VolksVaGen /audi (jako założyciele lub pierwowzór) a tu sieokazuje że ford też ? czy po prostu (kol stefano opisuje równą łatwość jak w VAG ) f nowym glaxie po linii can ???? znaczy ze po prostu fordowski interfejs ??? ( nie chciałem na PRV aby było dla "potomnych" - tylko jak oni to znajdą zkoro w wątku o światłach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
|
15-03-2009, 09:43 | #14 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tylko że teraz łączność komputera pokładowego ze wszystkimi sterownikami auta, jest realizowana tylko i wyłacznie za pomocą 'jednego kabla' jest to bardzo szybka szyna, magistrala CAN. Aby połączyc się i wejść w MENU naszego nowego modelu auta, i dokonać potrzebnych zmian, potrzebny jest inny lepszy kabelek o nazwie HEX-CAN i to miałem na mysli. Dodam tylko, że jest tam już inny kolorowy MFA, FIS i ma w tych modelach naprawdę wielki zakres mozliwości i bardzo duzo zmian mozna poprostu dokonać z manetki, wchodzi sie w menu i jak w PCie za pomoca kursora można przestawiać bardzo wiele funcji. Powinien raczej mieć możliwosć ustawienia tych dziennych swiateł z manetki, bo ma np. takie ustawiewnie swiateł, aby sie wyłączały dopiero po 5-20 sekundach po wyłaczeniu silnika. Pozdr. |
|
15-03-2009, 09:49 | #15 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
|
|
23-03-2009, 13:56 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-11-2008
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 31
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
Pożyczyłem odeń odpowiedni kabel, odpowiedni program i sterowniki Programy to VAG COM 409 oraz Polski VAG. Znalazłem miejsce podłączenia kabla w kabinie (w schowku po lewej stronie na wysokości kolan kierowcy, ładnie zamaskowane) Niestety nie udało się połączyć komputera do auta.. "brak odpowiedzi interfejsu" wiele prób ale wszystkie bez rezultatu.. było tak: podpiąłem kabel do PC.- system go odszukał, wskazałem mu sterowniki zainstalował, zmieniłem numer portu COM z 11 na COM1, odpaliłem program - potwierdził że widzi kabel, podpiąłem kabel do auta, ale niestety "brak odpowiedzi intefejsu", brak komunikacji czy inne takie.. próbowałem zarówno z zapłonem włączonym, z wyłączonym, z silnikiem uruchomionym i nie ale niestety bezskutecznie. Szukałem tematu dla początkujących VAGowców ale nie znalazłem,... nie wiem co robię źle.. |
|
23-03-2009, 20:34 | #17 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Z tego co piszesz to masz problem z połączeniem sie notka z kabelkiem, a nie z komputerem pokładowym samochodu ?? Szukaj innych COMów 1-4. Zobacz koniecznie czy kabelek jest widoczny w menadzerze urzadzeń w notku. Windowsa nie masz 'powywracanego', aktualiuzacje są na bierzaco?
Jak nie mozesz dalej połaczyć się z kabelkiem to już wina lezy po stronie programu, a moze masz Vistę, bo tutaj jest problem, a jaki to masz ten interfejs? Bo jak jest problem z połaczeniem się z autem, a gniazdo i program jest ok, to pewnie kabelek za słaby do tego rocznika i nie odczytuje protokołu CAN , potrzeba do niego już HEX-CANa, jak pisałem wczesniej. Jeszcze jedno; napisz tutaj, jakie masz dostepne w aucie funkcje komputera z manetki wycieraczek, tzn. w jakie funcję możesz wchodzić, ich zmieniać, czy wyłączać. Powinna byc dostepna ta funcja ze swiatłami, o którą pytasz. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 23-03-2009 o 20:48 |
23-03-2009, 21:13 | #18 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
stefano w MK III dostęp do kompa jest z kiery multifunkcyjnej... silnik jest z mondeo, tak samo jak komputer... czy Ty jesteś pewny tego co piszesz??? ja z czystej ciekawości tylko, bo mam takie wrażenie że... a jeśli jest jakaś kombina z dźwignią wycieraczek to jaka???
a cha ZenObi zmień proszę opis swojego silnika na TDCI (ja też poprawiam już swój błąd) Ostatnio edytowane przez subratri ; 23-03-2009 o 21:23 |
23-03-2009, 22:31 | #19 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-11-2008
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 31
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
Używany przeze mnie kabelek to "Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 (niebieski)" śliczny błękitny [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kabelek jest widoczny w systemie, przypiąłem go pod COM1. (po instalacji był widoczny jako COM11) Zupełnie natomiast nie wiem o co chodzi z tymi "funkcjami komputera z manetki wycieraczek" poniżej kilka fotek - na manetce wycieraczek mam tylko obsługę wycieraczek, przednich i tylnych, psikanie na szybę oraz regulację czułości automatycznych wycieraczek. wrzuciłem też fotkę kierownicy - komputerem można sterować zaznaczonymi kursorami po prawej stronie kierownicy. (Strzałki góra, dół, prawo, lewo i "Enter" - po środku) niestety w menu nie mam żadnych ustawień dotyczących świateł - w menu głównym mam coś takiego jak konfiguracja ale tam tylko kolor wyświetlacza, zegar, ciśnienie opon oraz alarm dźwiękowy... no chyba że można jakimś "czarnoksięskim zaklęciem" wejść w tryb serwisowy i odpalić jakieś skrywane menu.. (ale tego zaklęcia niestety nie znam.... ; - ) ) pozdrawiam, ZenObi Ostatnio edytowane przez ZenObi ; 25-03-2009 o 21:09 |
|
01-04-2009, 13:32 | #20 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 17-11-2008
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 31
|
Odp: Światała automatyczne -> skandynawskie?
Cytat:
Czy komukolwiek udało się Galaxy MK3 podłączyć do VAGa? |
|