|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-09-2017, 10:18 | #11 | |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 470
|
Odp: Problem z błędami EGR
Cytat:
|
|
11-09-2017, 10:20 | #12 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: Problem z błędami EGR
Nie robiłem tego. Dziś spróbuje to zrobić. Przed tym skasować błędy?
Na samym zapłonie się to robi ? Co daje to zerowanie adaptacji ? Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka |
11-09-2017, 12:05 | #13 |
FCP member
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 08-06-2012
Skąd: Kamień Pomorski
Model: kuga
Silnik: 2.0 TDCI 140>163
Rocznik: 2010
Postów: 470
|
Odp: Problem z błędami EGR
Forscan poprowadzi Cię krok po kroku przez adaptacje.
Później skasój błędy Adaptacja polega na skasowaniu starych nastaw sterujących EGR i uruchomieniu procedury dobrania nowych nastaw. |
11-09-2017, 14:36 | #14 |
ford::advanced
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-11-2015
Skąd: włocławek
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 453
|
Odp: Problem z błędami EGR
Najlepsza opcja zaslepic i wyprogramowac dziada
|
11-09-2017, 14:39 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-10-2014
Model: Focus MKII
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2005
Postów: 252
|
Odp: Problem z błędami EGR
Jeśli auto ma DPF a zapewne ma jeszcze w całości, to wycięcie EGR w sofcie zacznie go zabijać. Wyczyścić go i spróbować dokonać adaptacji a jak nie to inny sprawny na podmianę by zweryfikować czy za błąd odpowiada sam zawór czy np. wiązka. Jak już go demontowałeś to masz wprawę i warto zweryfikować wszystko by mieć 100% pewności.
|
11-09-2017, 15:38 | #16 |
Postów: n/a
|
Odp: Problem z błędami EGR
Ciekawa teoria z tym zabijaniem dpfa , mógłbyś ją rozwinąć?
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka |
13-09-2017, 07:34 | #17 | |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: Problem z błędami EGR
Cytat:
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka |
|
13-09-2017, 08:17 | #18 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Problem z błędami EGR
Cytat:
|
|
13-09-2017, 08:23 | #19 |
Postów: n/a
|
Odp: Powracające błędy P1335 EGR
U mnie też zaślepiony od roku DPF wypala się co 650-700 km nic się nie dzieje , dodam że DPF wyłapuje stałe cząstki sadzy więc niedopalone Nox mu napewno nie zaszkodza
Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka |
13-09-2017, 13:23 | #20 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport
Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo
Rocznik: 2015
Postów: 1,151
|
Odp: Powracające błędy P1335 EGR
Właśnie chciałem zapytać co za herezje tutaj się wypisuje z tym zabijaniem dpf-a?
Ja mam zaślepiony i wywalony z ECU, na przeglądzie emisja spalin 3razy niższa od dopuszczalnej, dpf wypala sie bez problemów. Oczywiście jak wywalisz egr-a z ECU i nie zaślepisz to tak zabijesz dpf-a zwlaszcza jak egr zostanie otwarty i bedzie walił sądzą non stop to w tedy tak. A jak niektórzy nie wiedzą jakie jest zadanie egr w aucie to niech głupot nie piszą, bo aż oczy łzawią jak sie czyta.... |