Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-06-2010, 08:29   #11
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Nie podpowiadaj innym!
Daj się nacieszyć dodatkową mocą tylko wybranym. Bo w ten sposób trzeba będzie szukać kolejnych dobrych i nieprzesadnych modyfikacji, by inni Ci nie odjeżdżali (-:

Tak więc stożek jest be. Trzymajmy się tego (-:

__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-09-2010, 16:48   #12
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Haha, no wkącu znalazłem wykres tego 2.0 co ma 380Nm w seri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest dokładnie tak jak podejrzewałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Turbina zacina się na maxa( pracuje skokowo!!!) i przez chwile jak po przeładowaniu odpuści żaluzja momęt wyskakuje na 380 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Osobiście to podziwiam tego kto jeździ takim samochodem i nic z tym nie robi, szarpania mocy muszą być niesamowite Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie przy takiej huśtawce było 362Nm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a po doprowadzeniu sterowania turbawki do porządku już tylko 345Nm ale za to równo jak na stole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak tam kto woli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2010, 13:47   #13
GaBB
ford::beginner
 
Avatar GaBB
 
Zarejestrowany: 10-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 35
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

W serii to miałem 341 NM a nie 380 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do pracy turbiny to pracuje ładnie, raczej efekt "wielbłąda" bym zrzucał na wtryski - ale próby przelewowe są w porządku. Prawda jest taka, że w jeździe te skoki nie sa odczuwalne. Taki widać urok tego konkretnego silnika. Narzekał nie będę bo to kopciuch jednak więc równego przebiegu momentu jak w benzynie nie oczekuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
--------------------------

Pozdrawiam, Marcin
GaBB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2010, 14:35   #14
Krzysiek
ford::advanced
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 343
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Cytat:
Napisał GaBB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O moim dolocie sporo jest na forum napisane a i nawet gotowe zestawy mojej konstrukcji takie są do sprzedaży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodałbym, że już jeżdżą w co niektórych Modo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kto nie ma, nich żałuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A trafić na taką serię to jak wygrać w totka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
BÓG, HONOR, OJCZYZNA I FCP
Black Panther
Krzysiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-09-2010, 17:00   #15
GaBB
ford::beginner
 
Avatar GaBB
 
Zarejestrowany: 10-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 35
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Miło czytać Krzysiek, że jest pozytywnie z moim dolotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A z serią to fakt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trafiło się grubo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
--------------------------

Pozdrawiam, Marcin

Ostatnio edytowane przez GaBB ; 21-09-2010 o 17:20
GaBB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2010, 02:18   #16
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Pierwszy wykres jest typowy dla silnika z przycinającą się turbiną, widać charakterystyczny dołek przy 4000obr i skok przy 2200obr. No ale jak na serie to faktycznie silnik ładnie trzyma moc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i turbinka ładnie wstajeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolejny wykres( ten ze stożkiem) to wykres pokazujący jak działa overboost w tdci ( do wczoraj nie wiedziałem jak taki wykres wyglądaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) ,a podniesiony Nm oraz wielbłąd to jest własnie konsekwęcia overboostuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i trzeci wykres to juz po sofcie( też z overboostem) Ogulnie bardzo rzadko zdarza się żeby overboost się załączał podczas próby na hamowni, no ale jak widać czasem się udaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wtryski nie mogą przelewać tylko w jednym punkcie, więc to na pewno nie wtryski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na marginesie to stożek nic nie daje w tdci, bo orginalny filtr powietrza jest tak wielki że (powiedział bym że 2razy nadwymiarowy) ciężko coś tu poprawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiem bo sprawdzałem i poprawa napełniania jest rzędu 1-2% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przy 2000obr, a przy 4000obr niema żadnej poprawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wlot do turbiny ma tylko 34,5mm i żaden stożek nie sprawi że przeleci przez niego więcej powietrza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aj bo zapomne, orginalny filt jest OK ale pod warunkiem że sie usunie plastikowe rury doprowadzające powietrze do obudowy filtra powietrza, bo to one najbardziej dławią ( zwłaszcza ta zwężka na początku !!!)

Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 30-09-2010 o 02:27
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2010, 06:30   #17
GaBB
ford::beginner
 
Avatar GaBB
 
Zarejestrowany: 10-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 35
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

To czekaj INVERTER, że tak zapytam...to poprawa wykresu oraz zwiększenie osiągów po wymianie u mnie układu dolotowego wzięło się z ?? Bo może masz jakieś inne wytłumaczenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
--------------------------

Pozdrawiam, Marcin
GaBB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2010, 09:01   #18
tomiscorpio
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,528
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

roznica niby po samym dolocie to 10 KM . tylko ta pierwsza hamownia to jaka to byla??
Chociaz nawet gdyby cos zanizala czy ktoras dodawala to mysle ze i tak cos ten dolot raczej dal.
tomiscorpio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2010, 12:38   #19
GaBB
ford::beginner
 
Avatar GaBB
 
Zarejestrowany: 10-03-2010
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 35
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Hamowane auto na jednej i tej samej hamowni u Heko. Wszystkie pomiary.
__________________
--------------------------

Pozdrawiam, Marcin

Ostatnio edytowane przez GaBB ; 01-10-2010 o 12:46
GaBB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2010, 13:24   #20
INVERTER
ford::advanced
 
Avatar INVERTER
 
Zarejestrowany: 25-08-2010
Skąd: Alfreton UK
Model: Mondeo Mk3 Ghia X Black Panther
Silnik: 2.0 TDCI 130 euro3
Rocznik: styczen 2004
Postów: 352
Domyślnie Odp: Co można wyciągnąć z 2.0 TDCi 130km - wykresy :):)

Napisałem że pierwszy wykres to bez overboostu a dwa pozostałe to z działającym overboostem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czego ty nie rozumiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. stożek niema nic do przyrostu osiągów na drugim wykresie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Orginalnie max Nm bez oveboostu 330Nm, z overboostem 365Nm katalogowe dane forda 2.0 130 TDCI euro3 !!!

Jak turbinka się chociaż raz troche przytnie to komp robi test (nie ma błędu ale trwa testowanie przez 500-1000km) i funkcja overboost jest nieaktywna!!!

Ostatnio edytowane przez INVERTER ; 01-10-2010 o 13:31
INVERTER jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.