|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-08-2019, 20:53 | #11 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-11-2017
Model: S-max
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 141
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Ja stawiam na moduł.
Kup jakiś używany z możliwością zwrotu i problem rozwiązany. Jeżeli używany moduł będzie działać to zostają dwie opcje zostawić używkę lub ją odesłać i kupić nowy. |
21-08-2019, 14:18 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-08-2012
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Panowie, szybka pomoc potrzebna.
Elektryk stwierdził, że wentylator do wymiany/naprawy bo raz na krótko kręci a raz nie. Ale dodatkowo mówi, że moduł tez się wydaje niesprawny. i teraz pytanie: mam automat, po VINie powinienem miec podwojny wentylator, a mam pojedynczy. Moduł ma dwa gniazda od dołu - więc wydaje się, że do podwojnego wentylatora. i teraz co - kupić wentylator podwójny? będzie to działało na tym module? czy kupić wentylator pojedynczy i moduł tez pojedynczy? dodam jeszcze ze z kim nie rozmawiam, a ma 2.0tdi i aisina to ma pojedynczy wiatrak... Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez goorek ; 21-08-2019 o 14:20 |
21-08-2019, 15:02 | #13 | |
ford::advanced
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 26-12-2013
Skąd: Warszawa
Model: S-max '11/ Chevy Tahoe '00
Silnik: 1.6EB 160KM/ 5.3 Vortec 285KM
Rocznik: 2011 / 2000
Postów: 212
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Cytat:
Musisz zdjąć moduł i zobaczyć czy drugi przypadkiem nie jest pusty... Obudowa ta sama - ale funkcjonalność inna. Do wyjęcia modułu wystarczy odkręcić 1 śrubkę. |
|
21-08-2019, 16:26 | #14 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-08-2012
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Cytat:
po rozebraniu wentylatora okazało się, że 1 szczotka tylko się ostała. Elektryk będzie wymieniać szczotki, ale jeszcze z uporem mówi, że moduł padnięty, a mi się nie chce wierzyć, żeby 2 awarie na raz były - choc może tak być. pytanie czy błąd: Błąd P0691 - Niska wartość sygnalu w obwodzie sterującym wentylatorem 1 może oznaczać 100% że to moduł, czy 100%, że to wentylator? Nie chce kupować modułu, gdyby ten okazał się sprawny. a jak już się okaże niesprawny - czy moduł taki z 1 slepym gniazdem to taki sam jak moduł po prostu z 1 gniazdem? czy one sa wymienne? |
|
21-08-2019, 16:36 | #15 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Skoro wentylator raz działał a raz nie to 99% szczotki lub przerwany kabelek. Moduł jak pada to z reguły na amen.
|
21-08-2019, 17:01 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-08-2012
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
Cytat:
|
|
22-08-2019, 17:10 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-08-2012
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 27
|
Odp: Fioletowy kabelek, brak klimy, brak pracy wentylatora itp.
no i po wymianie szczotek okazalo sie ze modul tez uwalony. czasem działał, czasem nie. po wymianie na nowy uzywany - wszystko jest ok.
|
20-02-2021, 15:27 | #18 |
ford::average
Imię: M
Zarejestrowany: 01-11-2013
Model: Focus mk3 Lift USA
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2017
Postów: 68
|
Wymiana przednich lamp z USA na EU
Witam
Czy ktoś z forumowiczów wymieniał lampy amerykańskie na europejskie? Jeśli tak to proszę podzielić się swoimi doświadczeniami. Ja wymieniłem (zwykłe soczewkowe z LED-em i obrysówką (USA) na zwykle soczewki z ledem (EU)). W BCM-ie zmieniłem Headlamps Style na Dual (nie wiem czy dobrze) i ustawiłem Left i Right front DRL na "DRL i Position". Prawie wszystko działa ok. Tzn światła mijania, drogowe i pozycyjne działają ok. Po ustawieniu przełącznika świateł na 0 nic nie świeci a chyba LED-y jako dzienne powinny działać (tak mam w Focusie z USA). Nie działa również włączanie świateł mijania w pozycji przełącznika Automat (cały czas mam tutaj tylko Dzienne LED). Pewnie jeszcze coś powinienem zmienić w ustawieniach. Może przychodzi komuś coś do głowy? Ostatnio edytowane przez klumpus ; 20-02-2021 o 15:33 |
20-02-2021, 19:52 | #19 |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-09-2017
Model: Transit 125 T350
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Wymiana przednich lamp z USA na EU
Witaj, nie pamiętam dokładnie ale ustawiłem tak
Wyłączenie mijania na obniżonej mocy Left Front low beam Usage -disable Right Front low beam Usage -disable Tu ustawiłeś chyba DRL z pozycyjnymi ja dałem jak poniżej Right frond DRL Lamp Usage -LED lub DRL (nie pamiętam dokładnie) Left frond DRL Lamp Usage -LED lub DRL (nie pamiętam dokładnie) Zakładam że masz automat więc światła DRL nie świecą w pozycji P Ledy DRL powinny świecić w pozycji auto wyłącznika świateł i w dzień - czujnik zmierzchu na desce. |
20-02-2021, 19:58 | #20 |
ford::average
Imię: M
Zarejestrowany: 01-11-2013
Model: Focus mk3 Lift USA
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2017
Postów: 68
|
Odp: Wymiana przednich lamp z USA na EU
Super. Dziękuję za podpowiedz.
Czy u was w pozycji 0 nic nie świeci? Nawet pasek LED. Jeszcze pytanie o pozycję przełacznika A (automat) Czemu w tej pozycji świecą LED-y(DRL) ale nie właczają sie światła mijania gdy się ściemni. Wyglada jakby czujnik nie dzialał. :-( |