|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-05-2024, 09:46 | #11 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-05-2024
Model: focus 1
Silnik: 1,6
Rocznik: 1999
Postów: 1
|
Po odpaleniu wysokie obroty :(
Witam
Mam problem z focusem mk1 1,6 po odpaleniu wchodzi na 4000 obrotów i tak zostaje , po wypięciu przepływomierza utrzymuje się w granicach 1200 ale pracuje nierówno .. po wypięciu wtyczki zaworu wolnych obrotów niema zmiany silnik dalej na 4000 obrotów .. po podaniu ciśnienia na kolektor sacy nie słyszę uchodzenia powietrza więc raczej wszystko szczelne .. może ma ktoś pomysł jak do tego podejść ? |
13-05-2024, 12:16 | #12 | |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,887
|
Odp: Po odpaleniu wysokie obroty :(
Cytat:
|
|
13-05-2024, 13:02 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,227
|
Odp: Po odpaleniu wysokie obroty :(
Dla testu odłącz czujnik położenia przepustnicy i włącz silnik, daj znać co jest. Zobacz w jakim stanie są przewody odmy.
Odłączenie od układu któregoś z przewodów może powodować skok obrotów - miałem tak niedawno w Zetec 1,25 Fiesty!!! Odłącz przewód dolotu powietrza i daj znać w jakim stanie jest przepustnica (czysta/brudna/zaolejona) odpal silnik, poruszaj przepustnicą przy lince jest dźwignia i daj znać. Najczęściej powodem wysokich obrotów biegu jałowego jest usterka krokowca. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 14-05-2024 o 07:18 |