[Galaxy 1994-2000] Różne wskazania temperatury zewnętrznej

[Dopalacz]

Ludzie przeczytajcie temat od początku
szantis kiedy zrozumiesz , że czujnik cieczy podaje temp do ecu i na WSKAZÓWKĘ temp w liczniku a nie na wyświetlacz mf , na którym uaktywniła mi się TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA (otoczenia) . Nie mam żadnego bałaganu. VAG pokazuje tyle ile wskazówka na liczniku
Devaluator nie chodzi mi o temperaturę oleju , tylko o temperaturę zewnętrzną podaną na wyświetlaczu (jest około -30st) i palące się obie śnieżynki.
Pozdrawiam.

[PABLOZ]

Dopalacz ma chyba jakis nietypowy licznik ,który podaje temp zewn. w ramach MFA...???
U mnie MFA nie ma takiej funkcji..., a "śnieżynki" biorą dane z klimatronika.

[szantis]

Napisał Dopalacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ludzie przeczytajcie temat od początku
szantis kiedy zrozumiesz , że czujnik cieczy podaje temp do ecu i na WSKAZÓWKĘ temp w liczniku a nie na wyświetlacz mf , na którym uaktywniła mi się TEMPERATURA ZEWNĘTRZNA (otoczenia) . Nie mam żadnego bałaganu. VAG pokazuje tyle ile wskazówka na liczniku
Devaluator nie chodzi mi o temperaturę oleju , tylko o temperaturę zewnętrzną podaną na wyświetlaczu (jest około -30st) i palące się obie śnieżynki.
Pozdrawiam.

Słuchaj ja nie mam problemu z zrozumieniem .... jeśli wiec piszesz , ze na vagu masz to samo co na desce (temp płynu) oraz po odłączeniu czujnika pod zderzakiem jest "--" na klimatroniku, oraz jeśli słuszna jest informacja od PABLOZ to szukaj drugiego czujnika temperatury dla klimatronica na wlocie powietrza, może pod filtrem przeciwpyłkowym...Chociaż wcześniej zamiast wyrywać filtr prześwietl vagiem sterownik klimy co do niego dochodzi z dwóch czujników....

[Dopalacz]

Napisał PABLOZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dopalacz ma chyba jakis nietypowy licznik ,który podaje temp zewn. w ramach MFA...???
U mnie MFA nie ma takiej funkcji..., a "śnieżynki" biorą dane z klimatronika.

U mnie też nie było wskazania ... do niedzieli .
W niedzielę odpaliłem samochód i nie zgasły mi śnieżynki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie musiałem nawet dotykać mfa , gdyż po dopaleniu był on w pozycji tejże temperatury zewnętrznej , która pokazywała -33 st Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzień wcześniej byłem na VAGu i gość mi robił test licznika (bo nie działała mi kontrolka ręcznego i airbagu - teraz działają )
Może to jest jakaś wskazówka???

[PABLOZ]

Kostka przy zegarach:

1- Drzwi LP
2- Drzwi PP
3- Drzwi LT
4- Drzwi PT
5- Klapa bagażnika
6- Światła PP
7- Światła LP
8- Światła PT
9- Światła LT
10- ACT (pin 23 klimatronik)
11- ACT (pin 8 klimatronik)
12-
13- poziom płynu spryskiwacza(B7
14- MF1
15- MF2
16 - temp. oleju (B81)
17-
18- B73 - temp zewn
19-
20- B73- temp zewn
21- sygnał spalania ECU (dla AFN pin 9 w kostce C1 /biało-fioletowy)
Za " snieżynki" odpowiadają piny 10 i 11 , a za temp. zewn. 18 i 20 (czujnik B73) , ale u mnie ta funkcja jest nieaktywna.
Wygląda jakby czujnik B73 nie był podłączony.
Co było robione Vagiem? Koles jedno naprawił , a drugie popsuł?

[Dopalacz]

PABLOZ na to wygląda , że popsuł więcej. Teraz przestał działać prędkościomierz.... Najpierw zaczął szaleć ( spadać do zera i podnosić) a teraz nie reaguje w ogóle.
Wyjąłem zegary PABLOZ ta rozpiska to czerwonej , czy czarnej wtyczki?
Po ponownym podłączeniu "testują" się i prędkościomierz idzie od 0 do maksa i wraca - czyli chyba sam prędkościomierz ok , tylko sygnału nie dostaje.
Gdzie znajduje się impulsator (w passacie miałem w skrzyni) prędkościomierza?

[PABLOZ]

Zegary nie były w pełni zgodne z twoim samochodem i się uwaliły. Teraz ECU nie dostaje sygnału prędkości z zegarów i pewnie trochę szarpie podczas wolnej jazdy? Tak było u mnie.

Sprawdź na VAG-u jaki masz numer licznika (7M0 919...,7M1 919...) a potem sprawdź jaki masz numer na obudowie licznika.Jezeli numery nie są zgodne to masz przyczynę.

Jak możesz to podaj te numery na forum.

Podałem rozpiskę kostki od MFA - o ile dobrze pamiętam to ta bliżej klimatronika.Chyba czarna, ale nie jestem pewien.
Sygnał prędkości najpierw idzie do licznika , a dalej do ECU.Teraz w ECU masz pewnie cały czas - odczyt 0 km/h.

Zegary mogły się też, uwalić przez nieostrozne podłączanie...przez włączenie zapłonu gdy wskazówki nie zdążyły zjechać do zera.

[Dopalacz]

No dokładnie zaczął szarpać . Widzę , że temat Ci znany .
Co teraz dalej robić?
Ale się nacieszyłem samochodem 2 tygodnie i po zawodach...

[Dopalacz]

Numer licznika (symbol) to : 7M0920821D
Proszę o jakiekolwiek sugestie.

[PABLOZ]

U mnie pomogła wymiana licznika...

Numer, który podałeś jest z obudowy licznika czy z VAGa?Podaj oba numery.

W VAGu ,w instruments jest numer licznika.

Trzeba jakiegoś speca od liczników.

Zobacz ten temat - może ci pomoże:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]