|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: miałes problem z pompą wtryskową lub jej sterownikiem ? | |||
tak | 35 | 39.77% | |
nie | 53 | 60.23% | |
Głosujących: 88. Nie możesz głosować w tej sondzie |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-08-2007, 14:11 | #11 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-06-2007
Model: ford mondeo
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 23
|
panowie lec na jednej stacjji paliwo najlepiej na bp i za 150 .bo jak bedziecie tankowac np : na 4 stacjach to bufor to zapisuje i sie zapcha i bedie problem i co 10000 filtr wymieniac i bedzie chulac az miłlo.
|
13-08-2007, 17:26 | #12 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: POMORZE
Model: Focus Ghia kombi
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: grudzień 1999
Postów: 415
|
Cytat:
Pozdrawiam Piotr |
|
13-08-2007, 19:20 | #13 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-03-2006
Skąd: Śląsk - Rybnik
Model: fokus / VW Polo
Silnik: 1,8 TDDI / 1,2 benz
Rocznik: 2002 /2003
Postów: 319
|
Witam.
Słyszałem że problem padających pomp najczęściej występuje w dieslach wyprodukowanych do 2002. Potem f-ma Bosch poprawiła soft sterownika i zastosowała eprom o większej pojemności bufora. Mam nadzieję że to prawda ( wiadomość od pracownika serwisu forda w niemczech specjalizacja diesel) Jeśli ktoś ma inne wiadomości / doświadzenia :fcp5 proszę o korektę Pozdrawiam
__________________
Kto pyta nie błądzi ;p |
13-08-2007, 19:26 | #14 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: POMORZE
Model: Focus Ghia kombi
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: grudzień 1999
Postów: 415
|
Cytat:
Pzdr |
|
13-08-2007, 19:33 | #15 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 05-08-2007
Skąd: Bielawa
Model: Emkaczy w zombi
Silnik: 159 power horse by Heko
Rocznik: 2006/2007
Postów: 82
|
U mnie padła w czerwcu 2005r przy 103kkm.Autko sprowadzone w maju 2003r z przebiegiem ok50kkm z Belgi.Stanąłem na światłach i już nie ruszyłem. :fcp25
Nie powiedziano mi w serwisie co padło tylko że pompa -wymienona na używkę i niestety lipa.Autko jeździ ale niestety bez werwy.Pajurka zawsze tankowana na schelu do pełna. Tak się zastanawiam czy u mnie nie miał wpływu na padnięcie dzwon w styczniu 2005r. Autko było zrobione dopiero końcem lutego a do początku maja ojciec jeździł z uszkodzonym czujnikiem od interculera(złamany po dzwonie) Kapnoł się dopiero jak zeszły śniegi i mógł troszkę depnąć(niestety u nas w górach zimy śnieżne :fcp27 |
13-08-2007, 19:47 | #16 | |
ford::specialist
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Cytat:
Paliwo wpływa na mechaniczne zużycie pompy a nie na pamięć bufora.Pamięć się zapełnia gdyż każden rozruch silnika jest zapisywany.I jest jeszcze jedna przyczyna padania sterowników,mianowicie jeżeli układ paliwowy ciągnie skąś lewe powietrze i wtedy sterownik się przegrzewa no i wkońcu pada.Czasami może dostawać się tak niewielka ilość powietrza,że przy normalnej spokojnej jeżdzie można o tym nawet niewiedzieć... |
|
13-08-2007, 21:00 | #17 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-07-2007
Postów: 10
|
Cytat:
Czy to jest taka mała tykająca :573: Pozdrawiam Adam |
|
15-08-2007, 16:18 | #18 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-08-2006
Skąd: POMORZE
Model: Focus Ghia kombi
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: grudzień 1999
Postów: 415
|
Cytat:
W innym poście pisałem że chciałem jechać na kompa pompy tam gdzie robiłem sterownik (Hrecki Bosch), ale kobitka powiedziała mi że szkoda mojego czasu i pieniędzy bo nie mam się czym martwić w nowym sterowniku. (nie wiem jak w starym module). A mogła powidzieć "przyjedź Pan zapłaci Pan 150zł i sprawdzimy" - w końcu to ich zarobek. Pzdr Piotr |
||
04-09-2007, 11:55 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-09-2007
Skąd: Głogów
Model: Fiesta mk7
Silnik: 1.2
Rocznik: 2009
Postów: 16
|
Jestem Nowy to Witam Pięknie wszystkich.
Przeraziły mnie te posty, a zwłaszcza ceny napraw pompy wtryskowej........ Kupiłem Focusa 2000 rok; 1.8 TDDi i ma 145 tyś i mam pytanie.... Jakie są początki psucia się pompy wtryskowej. Mam nadzieję że to mnie nie spotka, jednak za wczasu może już zacznę zbierać gotówkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki i Pozdrawiam |
04-09-2007, 12:28 | #20 |
ford::average
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-07-2007
Skąd: Wrocław/Brzeg Dolny
Model: -MONDEO MkIV
Silnik: -2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 12.2007
Postów: 128
|
Witaj. Nie słyszałem jeszcze od nikogo, kto miał problem z pompą lub jej sterownikiem, o typowych objawach awarii... Mi padło (przejechane 196tyś z "hakiem") przy profilaktycznej wymianie filtra paliwa , prawdopodobnie zbieg okolicznosci... niestety koszta są jakie są...
|