Śruby do felg aluminiowych

[ko.mar]

Napisał Venetian

duch07 Czyli że do stalówek i alusów są dokładnie takie same nakrętki ? Nie różnią się materiałem wykonania ?

Materiałem nie lecz różnią się kątem podtoczenia końcówki nakrętki
parametrem charakterystycznym aluska jest:
Offset felgi (ET)

Offset zwany również odsadzeniem jest odległością pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej. Offset może być dodatni lub ujemny i jest specyficzny dla konkretnego modelu felgi a nie samochodu, jak rozstaw. Oznacza to, że różne felgi montowane do tego samego auta mogą mieć różne offsety.
]
Jeżeli nakrętka trzyma 2mm to zbyt mało przy skoku gwintu 1,25

[Marek_Bog]

Napisał duch07

Nie strasz mnie że wchodzisz do sklepu i prosisz felgi bele jakie :fcp2

bynajmniej, chodzilo mi raczej o to ze nikt mi nie sprzedawal srub/nakretek. to juz kupowalem sobie sam oddzielnie, wiec raczej male prawdopodobienstwo, ze trafilem na tego samego producenta nakretek i felg. tak czy inaczej nakretki to juz zawsze precyzowalem do jakiego auta :fcp1

[duch07]

Napisał Marek_Bog

zobacz na nakretki z linka ktorym rzucilem post wyzej

Zobaczyłem :fcp4
Tylko obawiam że ktoś też zle pojmuje pewne rzeczy.Zwróć uwage że są tam nakrętki i z pierścieniem i bez ale obie mają tę samą średnice.
Ten pierścień służy tylko do tego by gniazdo śrub sie nie wygniatało.
Pozatym te śruby u góry,które są z kołpaczkami nie jestem czy są orginalne.Moje wygladaja jakoś inaczej niz te na zdjęciu.

[ Dodano: 2007-03-05, 10:48 ]

Napisał ko.mar

Jeżeli nakrętka trzyma 2mm to zbyt mało przy skoku gwintu 1,25

Wydaje mi że kolega nie dysponuje orginalnymi felgami i stąd ma problem ze śrubami.
Od offsetu nie zależy czy śruba będzie mniej czy bardziej wystawać,to jest kwestia konstrukcji felgi :fcp4

[Marek_Bog]

tak od offsetu zalezy tylko rozstaw zewnetrzenej plaszczyzny kol :fcp4
glebokosc osadzenie felki na szpilkach musi byc jednakowa

[duch07]

Napisał ko.mar

parametrem charakterystycznym aluska jest:
Offset felgi (ET)

Ten parametr ma każda felga

Napisał ko.mar

Materiałem nie lecz różnią się kątem podtoczenia końcówki nakrętki

To sie zgadza,jednak i VW i Ford stosuja jednakowe nakrętki i śruby do orginalnych alu i stalówek.

[Bodzio 1]

Czytalem posty ale mam nakretke bez kapturka do alu i ma ta sruba 3cm. zamknieta, tak jak wspomniano zeby sie nic nie dostalo, sruba do stalowek a zarazem do stalowek ma 1.5cm. otwarta i w momencie sprawdzenia sruba do zimowek ille łapie, to sie okazuje ze szpilka do zlicowania sie z nakretka oklo 2 mm, a wiec jest to niepelna naretka, moje pytanie brzmi czy te 2 milimetry moze spowodowac np ze nakretke wyrwie ze szpilek,dodam ze wolno nie jezdze. Moze to przeliczyc na obroty nie mam pojecia?

[duch07]

2 mm to zdecydowanie za mało,to jest jakieś max 2 zwoje.Będzie Ci czekać wymiana szpilek :fcp20

[llechu]

Ja to zrozumiałem, że te 2mm to tyle ile brakuje, a nie grubość na jakiej trzyma. Czyli, że trzyma na pozostałych 13mm.

[Bodzio 1]

teraz sprawdzilem jest to prawie 15 cm a na srubie tej od aluskow zrobiłem 8 obrotów i troche do dokrecenia wiec nie wiem czy sie mam martwic?

[llechu]

Bodzio 1, weź ty podawaj dokładnie o co ci chodzi. Raz piszesz 1.5mm, teraz znowu 15cm. Nie widziałem jeszcze śrub do felg samochodu osobowego o długości 15cm.