|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-12-2023, 00:04 | #11 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,671
|
Odp: Wymiana wentylatora nawiewu ?
Cytat:
Aby wymienić wentylator należy najpierw wyjąć schowek. Następnie trzeba odkręcić skrzynkę bezpieczników. Trzyma się ona na dwóch śrubach rozmiar 10, klucz nasadkowy to jedyna opcja w tym momencie. Przed odkręceniem skrzynki bezpieczników zdecydowanie zalecam odłączenie akumulatora. Teoretycznie nie jest to wymagane, ale skrzynka jest pod zasilaniem, łatwo uszkodzić przez zwarcie jakiś element lub sam bezpiecznik. Odkręconą skrzynkę bezpieczników odkładamy na dywanik. Ja odkręciłem i wyjąłem fotel pasażera z auta. Nie jest to zupełnie wymagane, robiłem to dla własnego komfortu leżenia w aucie i pracy przy wymianie. Także dla komfortu demontażu i wyjmowania części odkręciłem mocowanie skrzynki bezpieczników. Nie trzeba tego robić, ale łatwiej jest potem pracować. Mocowanie to trzy śruby nasadkowe nr 10. Do wymiany wentylatora musimy odkręcić kanał powietrzny, który trzyma się na jednej, ale prawie 4cm śrubie mocowanej do rury będącej podstawą deski rozdzielczej auta. Potrzeba nam klucza torx-25. Mi śruba stawiała opór, kręciła się w kółko. Odkręciłem ją kombinerkami ciągnąc w dół. Sam kanał powietrzny dalej trzyma się tylko na wcisk i manewrując nim metodą prób i błędów, wyjmiemy go. Dalej czeka nas odkręcenie 5 śrub torx-15 mocujących obudowę wentylatora. Jedna śruba jest z przodu, zupełnie niewidoczna, trzeba ją namacać i odkręcić. Inna jest na górze, też mało widoczna i dostępna. Po odkręceniu wyjmujemy jeszcze biały bolec sterowania cyrkulacją zewnętrzną/wewnętrzną. Jest on na górze, wchodzi na wtyk. Sama obudowa wentylatora może stawiać opór przy wyjmowaniu i zahaczać o przewody/linki. Obudowa też jest dość delikatna, wyjmując ją trzeba szarpnąć, ale ostrożnie. Po zdjęciu warto ją umyć z kurzu. Wentylator teraz tylko trzyma się na wtyku 2 pin. Ten odpinamy i wyjmujemy. Osłona i wentylator bez zdjętego mocowania skrzynki bezpieczników będzie wyjąć trudniej i łatwiej oba elementy uszkodzić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
14-12-2023, 06:07 | #12 |
ford::average
Imię: Damian
Zarejestrowany: 06-01-2021
Skąd: Mysłowice
Model: fusion
Silnik: 1,4 16v duratec lpg
Rocznik: 2004
Postów: 53
|
Odp: Wymiana wentylatora nawiewu ?
Dzięki bardzo slawomirro! Chyba podejmę się tej operacji bo właśnie założyłem nowy rezystor dmuchawy ale wiem że długo nie podziała... Ten co wyciągnąłem był w opłakanym stanie...
|
Tagi |
fusion kabinowy |
|
|