|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2012, 12:33 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-02-2010
Skąd: Starachowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 112
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
witam podepnę się...dziś wymieniłem termostat i żeby sie za długo nie stresować podjechałem do domu sprawdzić stary..niestety podejrzenia się sprawdziły termostat sie otwieraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum...zostaje jeszcze opcja pompy wody ale mechanik powiedział że nie było by ogrzewania w aucie.Objawy podobne jak u kolegów przegrzewa się pod stromy podjazd podczas wyprzedzania,zimny dolny wąż i sama chłodnica..Wymieniać uszczelkę natychmiast czy są jeszcze jakieś rzeczy których nie wziołem pod uwage?? Aha czy mechanik ewentualnie zauważy jakies pęknięcia jeśli odpukać by były podczas wymiany uszczelki?? W płynie nie ma żadnych innych substancji,olej w porządku oczywiście płynu dość często dolewam wywala go przez korek..pozdro
|
07-05-2012, 22:32 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-07-2007
Skąd: mysłowice
Model: galaxy mk3
Silnik: 2.0 TDCI 143km
Rocznik: 2008
Postów: 73
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
raczej nie ma wątpliwości uszczelka głowicy zobacz jeszcze czy grzeje tył bo pierwszy objaw to jest właśnie zapowietrzanie się ogrzewania tyłu ja zbagatelizowałem to przez zimę około 1500km i mialem pęknięty tłok 3 go cylindra
|
08-05-2012, 09:32 | #13 | |
ford::average
Zarejestrowany: 12-08-2009
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2002
Postów: 135
|
Re: Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
Cytat:
Podejrzewam ,że u Ciebie to samo. Ostatnio edytowane przez amocox ; 08-05-2012 o 09:35 |
|
14-05-2012, 21:01 | #14 |
ford::average
Imię: Robert'o
Zarejestrowany: 16-03-2008
Skąd: Dolny Śląsk
Model: S-Max
Silnik: 1,6 Tdci
Rocznik: 2011
Postów: 81
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
Kochani - zaczynacie mnie WKURZAĆ!
Po co kombinujecie? Tyle jest już przypadków związanych z uszkodzeniem uszczelki czy głowicy - szkoda Waszego czasu!! A to korek, a to termostat... Absolutnie bez sensu - jak już tu trafiliście - to wymieńcie tą uszczelkę, żeby nie było gorzej!! Macie nadzieję na naprawę auta najtańszym kosztem>>?? To sobie bałaganu narobicie... i tyle.
__________________
Karta Adac? Pisz na priv! |
23-05-2012, 19:39 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-08-2009
Skąd: Giżycko
Model: Ford Galaxy GHIA
Silnik: 1.9 TDI 115 qcy
Rocznik: 2001
Postów: 20
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
Dodam trochę ze swojego doświadczenia...
Przerabiałem te dylematy z termostatem i pompa wody. W końcu robiłem uszczelkę. Pod żadnym pozorem nie zmieniajcie grubości uszczelki (ilości karbów). Mój 1 warsztat tak zrobił i auto straciło na kompresji, długo szukałem, ale mogę polecić warsztat w warm.-maz. z fachową obsługą, który zmienił z powrotem uszczelkę plus skracanie trzonków, frezowanie gniazd itp. Teraz jest OK. Niestety takie doświadczenia kosztują. |
26-05-2012, 09:32 | #16 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-02-2010
Skąd: Starachowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi 90KM
Rocznik: 1997
Postów: 112
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
No właśnie....i mnie teraz dotyczy ten kłopot...zmieniłem uszczelkę bo wszystkie znaki na niebie na to wskazywały,wyrzucał płyn nie działało tylnie ogrzewanie,wreszcie zrobiłem test na obecność spalin-chłop rzekł że mam spaliny w zbiorniczku.Mechanik wymienił uszczelkę i powiedział że nie potrzebnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-nie miała żadnych oznak uszkodzeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....teraz na domiar złego samochód nie mam mocy a on się pyta czy tak już byłoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum....no jasne że nie!!! będzie kombinował ale ciekaw jestem co może byc nie tak.Uszczelka tej samej grubości,może coś na pompie poprzestawiał?? macie Panowie jakieś sugestie??
|
28-05-2012, 17:17 | #17 |
ford::amateur
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-07-2010
Skąd: Oświęcim
Model: Galaxy MK3
Silnik: w110c 140 PS
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
Mała podpowiedż dla wszystkich z kłopotami z głowicą. W SGA na podszybiu jest elektryczna pompka która ma za zadanie wychłodzić głowice po zatrzymaniu silnika .Pracuje około 5 min po wyłaczeniu stacyjki gdy silnik był mocno nagrzany .Przy przebiegach rzędu 200 tys km w 3 na 4 samochodach ta pompka już nie działa ( z reguły wytarte są w niej szczotki ).Może tutaj należy szukać przyczyny kłopotów z głowicą .Oczywiście jako przyczyna pierwotna kłopotów a nie w momencie gdy już jest pęknięta głowica Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez kzydzik ; 28-05-2012 o 17:20 |
29-05-2012, 08:58 | #18 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Kościerzyna
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 380
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
Raczej do czegoś innego ta pompka jest. No ale niech ci będzie. Dobrze że inni producenci nie wiedzą o tym bo też by montowali "wystudzacza głowic". Na forum audi są podane możliwe przyczyny pękania głowic cyt "W tym przypadku pojawiające się "wewnątrz głowicy" naprężania skutkują (zupełnie niewidocznymi) spękaniami płaszcza wodnego w kierunku gniazd świec żarowych.
Usterka na początku trwania postępuje całkowicie bezobjawowo - aż do chwili, w której pojawiają się znikome ilości spalin w układzie chłodzenia. W poczatkowej fazie obecność spalin jest tak znikoma, że pozostaje niezauważalna dla powszechnie stosowanych czujników serwisowych, lecz płyn chłodzący bywa coraz częściej i mocniej wypychany przez korek zbiorniczka wyrównawczego. Na tym etapie wielu użytkowników błędnie ocenia sytuację i posiłkuje się wymianą owego niebieskiego korka ... ale to w 99,99% przypadków jest tylko zbędny i kompletnie nieprzydatny wydatek ... . Profilaktyka polega głównie na bardzo łagodnym i cierpliwym rozgrzewaniu silnika do temperatury pracy - lecz bywa i tak, że nawet dobrze traktowane głowice pękają od lodowatego paliwa obecnego w drążonych kanałach głowicy - a na to lekarstwa już nie ma ... . Warto zauważyć, ze młodsze roczniki (mniej-więcej od 2001 w górę) są bardziej odporne na przeciążenia termiczne niż jednostki starsze (głównie ATJ i AJM), lecz pomimo modyfikacji wciąż są podatne na "krzywienie i pękanie głowic" ... . |
02-06-2012, 19:10 | #19 |
ford::advanced
Imię: marek
Zarejestrowany: 05-07-2010
Skąd: rybnik
Model: FOCUS C-MAX GHIA
Silnik: 2.0 duratec He 145 kucy
Rocznik: 2004
Postów: 265
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
kzydzik ma rację ta pompka między innymi jest do chłodzenia głowicy. Załącza się przy każdym wyłączeniu silnika i pracuje dokładnie trzy minutki schładzając cały układ (jeśli tak nie jest na bank szczotki do wymiany). Kiedy nadchodzą zimne dni pompka owa współpracuje z dogrzewaczem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
02-06-2012, 21:16 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
Odp: Padnięta glowica AUY - moje doświadczenia
******** nie wiedziałem .. a co w "ringach" i innych vag'ach w których nie ma potrzeby dogrzewacza bo sa mniejsze "budy" - tam "schładzarki głowicy" nie ma !!!!!
ludzie! bez tej pompki dogrzewacz wariował - gasił się bo za mały był przepływ cieczy i ją gotował !!!! nie qmam w ogóle takich "kwiatków" jako tezy. U mnie puki co po wymianie termostatu nie udało się przekroczyć 90 . za niecały (jupi) miesiąc DUBROVNIK to się okaże czy assistance potrzebne czy nie ....
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 03-06-2012 o 10:19 Powód: wulgaryzmy |