Sprawdzanie Numeru VIN

Vultar · 23-12-2020, 22:21

na allegro za 50zl używkę, nie jest to element który się zużywa więc nie ma sensu szukać na siłe nowego. 5min czyszczenia i będzie jak nówka.

sylwesterz · 25-12-2020, 11:05

Czy możesz mi wskazać? Z konkretów znalazłem jedynie numer katalogowy Forda bagnetu na 7zap - 1895409, ale to nadal może być bagnet płaski. Bagnet okrągły znalazłem tylko (wg opisów) dla 1.6 Ecoboost z oznaczeniem BM5G-6750-AC (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), a nie wiem czy one są zamienne (np. mają identyczną długość) z bagnetem 1.5. Ba, znalazłem bagnety o oznaczeniach BM5G-6750-CA i BM5G-6750-BB, które w jednych aukcjach są dla Focusa 1.5 EB (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), a w innych dla Kugi 2 (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), ale mają kompletnie inne końcówki: dla Focusa są płaskie z wcięciami min/max, a dla Kugi mają szerszą końcówkę, chyba z nacięciami (słabo widać na zdjęciach).
Czy wszystkie powyższe bagnety są zamienne?

PS. A tu w ogóle bagnet zupełnie inny - wygląda jak ze starego MK1 TDDI/TDCI:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Vultar · 25-12-2020, 12:37

Podałeś link do tematu z forum, gdzie z końcówką AC jest od 1.5 autor napisał, że według serwisu są one zamienne.
Ty masz niby nie ten i autor tamtego tematu pewnie jeszcze wiele innych osób bo pewnie wrzucali co było na stanie. Na niektórych aukcjach z CA sprzedawcy podają parę modeli samochodów Focus, C-Max, Kuga itd.
Obstawiam, że wszystkie BM5G-6750-XX będą pasować a XX oznacza wzór końcówki.

sylwesterz · 25-12-2020, 13:04

Z tym, że są też bagnety z oznaczeniem YS6G-6750-BC, które wyglądają właśnie tak jak mój bagnet.
Sprawa się jednak komplikuje...

PS. Przejdę się jednak do auta i zobaczę jakie jest oznaczenie na bagnecie...

PPS. Mam miarkę z oznaczeniami BM5G-6750-BB oraz PA66-GF30-C9K3A. Czyli sprawa prosta, kupię BM5G-6750-AC i mam nadzieję wreszcie poprawnie odczytać stan oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

FF2000 · 25-12-2020, 16:58

Jeżeli coś pomogę to mój bagnet ma oznaczenie BM5G 6750 CA.
Długość całkowita 57 cm, długość końcówki plastikowej z wcięciem i napisami min,max 6cm.

sylwesterz · 05-01-2021, 19:14

Kupiłem bagnet BM5G-6750-AC i jest co prawda nieco lepiej niż na czarnym bagnecie, ale niestety to nie jest to, co bym chciał. Jednak olej w benzynie jest dużo mniej czarny niż w dieslu i słabo widać tak czy siak.
Za to przeczytałem gdzieś uwagę, żeby wyjąć bagnet, wytrzeć i nie wkładać przez minutę, dwie, i dopiero sprawdzać, wtedy faktycznie bagnet ma mniej dodatkowych kropel oleju i jest łatwiejszy do odczytania.

Z ciekawostek, bagnety mają różną długość, ale odległość od mocowania bagnetu (wcisk zakończony o-ringiem) do oznaczeń min-max jest identyczna, więc na pierwszy rzut oka przymierzając dwa bagnety można nabrać mylnego przekonania, że jednak nie pasują.

Draculescu · 05-01-2021, 21:05

Cytat:

Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..Czyli sprawa prosta, kupię BM5G-6750-AC i mam nadzieję wreszcie poprawnie odczytać stan oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Faktycznie jest poprawa w odczycue oleju na bagnecie BM5G-6750-AC ?

sylwesterz · 05-01-2021, 22:08

Powiem tak, w obecnych warunkach przy świetle sztucznym (czyli poza pracą - przed 8 lub po 16) na jednym i drugim widać słabo, chociaż minimalnie lepiej na -AC.
W świetle dziennym było nieco lepiej - nieco większa różnica na korzyść -AC, ale póki co u mnie zachmurzenie było duże i światła mało.
Jak wróci auto z warsztatu i będzie jasny dzień to napiszę, czy wtedy jest różnica.

Poza tym jeszcze spróbuję doczyścić końcówkę bagnetu, bo ten kupiony był chyba używany w kopalni, a nie bardzo się przyłożyłem do czyszczenia końcówki bagnetu, tylko uchwyt plastikowy doczyściłem.

Cytat:

Napisał FF2000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli coś pomogę to mój bagnet ma oznaczenie BM5G 6750 CA.
Długość całkowita 57 cm, długość końcówki plastikowej z wcięciem i napisami min,max 6cm.

Czy możesz zrobić zdjęcie końcówki bagnetu w okolicy min-max - czy jest ona ponacinana, czy gładka?

FF2000 · 06-01-2021, 06:43

Powierzchnia między min, a max gładka.
bagnet.jpg

sylwesterz · 19-03-2021, 11:02

Wracam do tematu.

Testowałem przez ostatnie miesiące 2 bagnety i wróciłem do oryginalnego. Niestety, wyszło na to, iż konstrukcja w silniku musi być taka (może zbyt mały otwór), że na grubszym bagnecie, a już w ogóle z gwintem, przy wkładaniu lub wyciąganiu bagnetu powoduje zaolejenie całej końcówki i jakbym się nie starał, to mam błędne odczyty.
Na cienkim (i czarnym) bagnecie też trzeba kilka razy sprawdzić, ale odczyt jest dużo pewniejszy.

Kolosalny minus gładkiego bagnetu, przy słabszym świetle, wieczorem, a już w ogóle w nocy przy lampach gładki bagnet ma masę odblasków i kompletnie nic nie widać. Tutaj bagnet z gwintem coś tam pokaże, tylko co z tego, że coś, jak raz wydaje się, że jest przy MAX, a przy drugim pomiarze MIN.

Gładki bagnet, czyli BM5G-6750-CA:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Bagnet z gwintem - BM5G-6750-AC:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Reasumując: w 1.5 EB w Focusie MK3 FL tylko cienki bagnet bez zgrubień.

23-12-2020, 22:21	#11
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet na allegro za 50zl używkę, nie jest to element który się zużywa więc nie ma sensu szukać na siłe nowego. 5min czyszczenia i będzie jak nówka.

25-12-2020, 11:05	#12
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Czy możesz mi wskazać? Z konkretów znalazłem jedynie numer katalogowy Forda bagnetu na 7zap - 1895409, ale to nadal może być bagnet płaski. Bagnet okrągły znalazłem tylko (wg opisów) dla 1.6 Ecoboost z oznaczeniem BM5G-6750-AC (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), a nie wiem czy one są zamienne (np. mają identyczną długość) z bagnetem 1.5. Ba, znalazłem bagnety o oznaczeniach BM5G-6750-CA i BM5G-6750-BB, które w jednych aukcjach są dla Focusa 1.5 EB (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), a w innych dla Kugi 2 (np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), ale mają kompletnie inne końcówki: dla Focusa są płaskie z wcięciami min/max, a dla Kugi mają szerszą końcówkę, chyba z nacięciami (słabo widać na zdjęciach). Czy wszystkie powyższe bagnety są zamienne? PS. A tu w ogóle bagnet zupełnie inny - wygląda jak ze starego MK1 TDDI/TDCI: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez sylwesterz ; 25-12-2020 o 11:07

25-12-2020, 12:37	#13
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Podałeś link do tematu z forum, gdzie z końcówką AC jest od 1.5 autor napisał, że według serwisu są one zamienne. Ty masz niby nie ten i autor tamtego tematu pewnie jeszcze wiele innych osób bo pewnie wrzucali co było na stanie. Na niektórych aukcjach z CA sprzedawcy podają parę modeli samochodów Focus, C-Max, Kuga itd. Obstawiam, że wszystkie BM5G-6750-XX będą pasować a XX oznacza wzór końcówki.

25-12-2020, 13:04	#14
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Z tym, że są też bagnety z oznaczeniem YS6G-6750-BC, które wyglądają właśnie tak jak mój bagnet. Sprawa się jednak komplikuje... PS. Przejdę się jednak do auta i zobaczę jakie jest oznaczenie na bagnecie... PPS. Mam miarkę z oznaczeniami BM5G-6750-BB oraz PA66-GF30-C9K3A. Czyli sprawa prosta, kupię BM5G-6750-AC i mam nadzieję wreszcie poprawnie odczytać stan oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ostatnio edytowane przez sylwesterz ; 25-12-2020 o 16:06

25-12-2020, 16:58	#15
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Jeżeli coś pomogę to mój bagnet ma oznaczenie BM5G 6750 CA. Długość całkowita 57 cm, długość końcówki plastikowej z wcięciem i napisami min,max 6cm.

05-01-2021, 19:14	#16
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Kupiłem bagnet BM5G-6750-AC i jest co prawda nieco lepiej niż na czarnym bagnecie, ale niestety to nie jest to, co bym chciał. Jednak olej w benzynie jest dużo mniej czarny niż w dieslu i słabo widać tak czy siak. Za to przeczytałem gdzieś uwagę, żeby wyjąć bagnet, wytrzeć i nie wkładać przez minutę, dwie, i dopiero sprawdzać, wtedy faktycznie bagnet ma mniej dodatkowych kropel oleju i jest łatwiejszy do odczytania. Z ciekawostek, bagnety mają różną długość, ale odległość od mocowania bagnetu (wcisk zakończony o-ringiem) do oznaczeń min-max jest identyczna, więc na pierwszy rzut oka przymierzając dwa bagnety można nabrać mylnego przekonania, że jednak nie pasują. Ostatnio edytowane przez sylwesterz ; 05-01-2021 o 19:18

06-01-2021, 06:43	#19
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Powierzchnia między min, a max gładka. bagnet.jpg

19-03-2021, 11:02	#20
sylwesterz ford::specialist Imię: Sylwester Zarejestrowany: 24-04-2016 Skąd: Toruń Model: Focus Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2014 (grudzień) Postów: 631	Odp: Poziom oleju w silniku - bagnet Wracam do tematu. Testowałem przez ostatnie miesiące 2 bagnety i wróciłem do oryginalnego. Niestety, wyszło na to, iż konstrukcja w silniku musi być taka (może zbyt mały otwór), że na grubszym bagnecie, a już w ogóle z gwintem, przy wkładaniu lub wyciąganiu bagnetu powoduje zaolejenie całej końcówki i jakbym się nie starał, to mam błędne odczyty. Na cienkim (i czarnym) bagnecie też trzeba kilka razy sprawdzić, ale odczyt jest dużo pewniejszy. Kolosalny minus gładkiego bagnetu, przy słabszym świetle, wieczorem, a już w ogóle w nocy przy lampach gładki bagnet ma masę odblasków i kompletnie nic nie widać. Tutaj bagnet z gwintem coś tam pokaże, tylko co z tego, że coś, jak raz wydaje się, że jest przy MAX, a przy drugim pomiarze MIN. Gładki bagnet, czyli BM5G-6750-CA: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bagnet z gwintem - BM5G-6750-AC: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Reasumując: w 1.5 EB w Focusie MK3 FL tylko cienki bagnet bez zgrubień.