|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-07-2012, 18:59 | #11 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
||
09-07-2012, 21:42 | #12 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Warszawa
Model: S-Max FL +Mondeo5Vig
Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM
Rocznik: 09.2010 +08.2017
Postów: 1,467
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Dzięki pawpor,
Właśnie pylenie mnie wkurza, teraz na fabrycznych cały felunek zabrudzony Karoseria nie zdąży się tak szybko wybrudzić, na myjni w zasadzie mógłbym tylko felgi myć... |
09-07-2012, 21:55 | #13 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Możesz spróbować też z Ate Ceramic jeżeli nie zdarzało Ci się teraz przegrzewać hamulców (Ate Ceramic odpowiadają wytrzymałością klockom OEMowym)
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
18-07-2012, 16:00 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-07-2010
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 13
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
witam , musze wymienić z przodu tarcze i klocki i mam pytanie co założyć.W sklepei pan zaproponował mi tarcze SBS (ok. 200zł szt.) i klocki Lukas (ok 200 zł komplet) co tym myślicie?nadadzą się?
|
11-11-2012, 15:42 | #15 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Potrzebuje cos mocniejszego, ale zeby nie napylac felg (bo to strasznie wkurza) Teraz mam ATE Cetamic z przodu i zastanawiam sie nad zestawem EBC Turbo Groove tarcze + klocki (zestaw 300mm) albo Ferodo DDF1607+klocki (zestaw 316mm). Co najlepiej wybrac wedlug w\w potrzeb (skutecznosc + brak napylenia)? |
|
11-11-2012, 16:15 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-07-2008
Model: s-max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 43
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
|
|
12-11-2012, 10:50 | #17 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Cytat:
Co do większych tarcz to należy pamiętać żeby załozyć do nich lepsze klocki bo na standardowych będzie wysokie pylenie i przy hamowaniu ze 180 pod koniec może być problem z hamulcem
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
||
12-11-2012, 13:14 | #18 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Panowie , pytanie dlaczego są polecane zestawy inne niż oryginały , czyżby oryginały były tak złej jakości ? Ja też stoję przed wyborem zestawu przód i tył , dlatego pytam czy oryginał to jest kiepski pomysł . Patrząc na mój obecny zestaw jeszcze fabryczny po przebiegu 90 tyś. mają się jeszcze bardzo dobrze. No chyba że jest coś lepszego w cenie oryginału , chyba nie.
|
12-11-2012, 13:39 | #19 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
12-11-2012, 19:39 | #20 | |
ford::average
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
|
Odp: układ hamulcowy po lifcie - przegrzewające się tarcze
Cytat:
Przod: 1. Ferodo DDF1607 + klocki ...(ATE Ceramic albo cos lepszego) 2. ATE Ceramic 24.0128-0162.1 +klocki Green albo... (.....) 3....... Tyl: 1. EBC Turbo + klocki Red albo Green 2. ATE Ceramic 13.0470-2722.2 (hamulec elektryczny) + klocki (ATE albo cos lepszego.....) 3..... Co bedzie skuteczniejsze od OEMu i nie bedzie napylenia na alusach? P.S. A moze postawic z przodu zestaw od RS-a (mam w garazu pelny zestaw od RS-a) z lepszymi tarczami i klockami (alusy i tak mam min 17-ki na zime, a na lato 18-ki)? Ostatnio edytowane przez Laser-RUS ; 12-11-2012 o 19:57 |
|