[Mondeo 2000-2007] EGR a DPF

[weksla]

Ja słyszałem że zaślepianie zaworu EGR ma negatywne skutki w stosunku do turbosprężarki, nie wiem ile w tym prawdy, jednak wydaje mi się że coś jest

[Deryll]

Napisał weksla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja słyszałem że zaślepianie zaworu EGR ma negatywne skutki w stosunku do turbosprężarki, nie wiem ile w tym prawdy, jednak wydaje mi się że coś jest

Może coś w tym być. U mnie jak EGR zaczął nawalać to pojawił się problem z turbo P132B, po wymianie EGR problem ustał.

[Deryll]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może ktoś mógłby się wypowiedzieć na ten link, co o tym sądzicie i czy warto.

[Pablo_X]

Napisał weksla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja słyszałem że zaślepianie zaworu EGR ma negatywne skutki w stosunku do turbosprężarki,

Jakikolwiek argument Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedyny jaki mogę wymyślić, to taki, że temperatura spalin wzrośnie. Jaki to ma wpływ na trwałość sprężarki, pewnie nawet najtęższe głowy nie odpowiedzą. W autach benzynowych montowania są turbinki choć temperatura jest wyższa i sprawność cieplna mniejsza a turbinki mimo to dają sobie radę.

[weksla]

byc może pablo, ja piszę ze tylko słyszałem, słuchaj a czy jest możliwość że zawór egr poprostu się nieodwracalnie popsuje? tz zatnie się, nie będzie działał, mimoiż wyczyszczony, pozatym czy gdy egr jest walnięty to może powodować znaczne osłabienie auta??

[heko]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Może ktoś mógłby się wypowiedzieć na ten link, co o tym sądzicie i czy warto.

...niestety taka regeneracja często nie wystarcza na długo...bo DPF-y po prostu ulegają zniszczeniu po długiej eksploatacji...i samo czyszczenie może nie pomóc...najlepiej wywalić...zresztą producenci sami by najlepiej tego nie montowali...bo tylko problemy z nimi są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...a EGR jeśli okablowany...to żeby nie wywalał usterki...to trzeba wyłączyć go programowo..ale do tego trzeba podłączyć się do OBD i znalexć odpowiednie mapy

[Deryll]

Napisał weksla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

byc może pablo, ja piszę ze tylko słyszałem, słuchaj a czy jest możliwość że zawór egr poprostu się nieodwracalnie popsuje? tz zatnie się, nie będzie działał, mimoiż wyczyszczony, pozatym czy gdy egr jest walnięty to może powodować znaczne osłabienie auta??

Dla mnie właśnie się tak nieodwracalnie zepsuł, zablokował się w pozycji otwartej tzn. spaliny cały czas waliły do kolektora. Auta nie dało się odpalić, mi udało się wziąść go na zaciąg i pojechałem do mechanika na jego wymianę. Coś czułem po kościach bo dwa dni wcześniej zamówiłem nowiuteńki EGR bo nigdzie od ręki go nie było. Jak już dziada uruchomiłem to tak dymił, że zero widoczności za mną.