Sprawdzanie Numeru VIN

Mareko · 26-01-2005, 20:07

... no ale skoro nie spelnia tych wymogow Forda ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hildegard · 26-01-2005, 20:53

Cytat:

Napisał Mareko

Czym to sie moze dla mnie skonczyc w sensie konsekwencji fizycznych dla silnika ?

Ja osobiscie mysle ,ze nie wlales oleju gorszego niz ta formula E , wiec sie nie przejmuj !
Nastepnym razem wlej Castrola TXT Softec 5w 30 i bedzie jeszcze lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mareko · 26-01-2005, 21:20

a gdybym wrocil do fordowskiego ? czy takie powroty nie szkodza silnikowi ?

26-01-2005, 21:42

Cytat:

a gdybym wrocil do fordowskiego ? czy takie powroty nie szkodza silnikowi ?

To zależy ile przejechałeś do tej pory. Po za tym masz diesla, więc niech dieslowcy się wypowiedzą.

Hildegard · 26-01-2005, 21:43

Cytat:

a gdybym wrocil do fordowskiego ? czy takie powroty nie szkodza silnikowi ?

Nie zaszkodzi , ale poczekaj z tym do nastepnej "planowej" zmiany , ja przechodze teraz z fordowskiej formuly E na Castrola TXT i uwazam , ze z tego powodu nic sie nie ma prawa stac.
Sam bylem swiadkiem jak znajoma po wymianie uszczelki pod glowica w escorcie, z przebiegiem 200 000 km dolewala do silnika fuulsyntetyk Mobila bo bral olej co jej odradzalem i co sie stalo !
Po pewnym czasie wszystko wrocilo do normy, nic sie nie rozszczelnilo i wszystko jest OK. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))

26-01-2005, 21:48

Hildegard, a dlaczego przechodzisz na Castrola TXT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pzy · 26-01-2005, 22:23

Ojejejej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Który to już raz >omawiamy< kwestie olejowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do Mareko.
Trzy sprawy.
Masz auto na gwarancji? Ba jak na gwarancji, to raczej zmień olej na zgodny ze specyfikacją - ale niekoniecznie na Ford Formula, tylko po prostu na zgodny ze specyfikacją (takich olejów jest kilka - poszukaj na forum). W razie czego nie będą mieli się do czego przyczepić.

Druga sprawa. Jeśli ten Castrol to Magnatec - to wybrałeś olej chyba najgorszy z możliwych :twisted: Bo Magnatec to straszne bardziewie. W odróżnieniu od innych olejów Castrola - tu chylę czoła.
Ale nawet jeśli to Magnatec - to bardzo mało prawdopodobne jest, aby wyciek w miejscu, o którym piszesz, był spowodowany przez olej. To raczej zbieg okoliczności.

No i na koniec. Jeśli nie masz auta na gwarancji - to z czystym sumieniem proponuję Ci olej Shell Helix Ultra Diesel. Występuje on w dwóch lepkościach: 5W30 i 5W40.
Jeśli lubisz "męczyć" autko (lub masz stuningowany silnik) - zastosuj lepkość 5W40, w innym wypadku 5W30.
Nie będziesz żałował przejścia na tego Shell'a. I bynajmniej nie mam nic wspólnego z firmą Shell - po prostu to naprawdę dobry olej, a stosowałem już chyba wszystkie możliwe oleje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I to chyba tyle. Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

misiek · 26-01-2005, 22:54

nie mogłęm sie powstrzymać, musze o to zapytac.

Pzy, czy uważasz że lepszy nawet od motula ? Czy jako że oceniasz je podobnie to lepiej tańszego (w tym wypadku) shella.

Tomi24 · 27-01-2005, 03:44

Sprowadzajac autko na jesien za zachodniej granicy zrobilem mu wymiany podstawowych czesci, olejow i plynow. Zalalem go olejem ELF'a 10W/40
i jak na razie jest miodzio. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arty · 27-01-2005, 09:35

A dlaczego uważacie że Castrol Magnatec to tandeta, ja mam właśnie taki półsyntetyk i teraz nie wiem czy nie powinienem może zmienić na coś innego, bo trochę mi go bierze???

26-01-2005, 20:07	#11
Mareko ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: opolszczyzna Model: Ford Fusion Silnik: 1,4 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 273	... no ale skoro nie spelnia tych wymogow Forda ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam, Mareko Ford Fusion 1.4 TDCi 85KM 200Nm chip by V-tech

26-01-2005, 21:20	#13
Mareko ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2004 Skąd: opolszczyzna Model: Ford Fusion Silnik: 1,4 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 273	a gdybym wrocil do fordowskiego ? czy takie powroty nie szkodza silnikowi ? __________________ Pozdrawiam, Mareko Ford Fusion 1.4 TDCi 85KM 200Nm chip by V-tech

26-01-2005, 22:23	#17
Pzy ford::professional Zarejestrowany: 11-02-2004 Skąd: W-wa Postów: 1,487	Ojejejej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Który to już raz >omawiamy< kwestie olejowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do Mareko. Trzy sprawy. Masz auto na gwarancji? Ba jak na gwarancji, to raczej zmień olej na zgodny ze specyfikacją - ale niekoniecznie na Ford Formula, tylko po prostu na zgodny ze specyfikacją (takich olejów jest kilka - poszukaj na forum). W razie czego nie będą mieli się do czego przyczepić. Druga sprawa. Jeśli ten Castrol to Magnatec - to wybrałeś olej chyba najgorszy z możliwych :twisted: Bo Magnatec to straszne bardziewie. W odróżnieniu od innych olejów Castrola - tu chylę czoła. Ale nawet jeśli to Magnatec - to bardzo mało prawdopodobne jest, aby wyciek w miejscu, o którym piszesz, był spowodowany przez olej. To raczej zbieg okoliczności. No i na koniec. Jeśli nie masz auta na gwarancji - to z czystym sumieniem proponuję Ci olej Shell Helix Ultra Diesel. Występuje on w dwóch lepkościach: 5W30 i 5W40. Jeśli lubisz "męczyć" autko (lub masz stuningowany silnik) - zastosuj lepkość 5W40, w innym wypadku 5W30. Nie będziesz żałował przejścia na tego Shell'a. I bynajmniej nie mam nic wspólnego z firmą Shell - po prostu to naprawdę dobry olej, a stosowałem już chyba wszystkie możliwe oleje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I to chyba tyle. Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy...

27-01-2005, 03:44	#19
Tomi24 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2004 Skąd: Jaworzno Postów: 45	Sprowadzajac autko na jesien za zachodniej granicy zrobilem mu wymiany podstawowych czesci, olejow i plynow. Zalalem go olejem ELF'a 10W/40 i jak na razie jest miodzio. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mondeo MkII 1.8 16V 116KM sedan

27-01-2005, 09:35	#20
arty ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2005 Postów: 239	A dlaczego uważacie że Castrol Magnatec to tandeta, ja mam właśnie taki półsyntetyk i teraz nie wiem czy nie powinienem może zmienić na coś innego, bo trochę mi go bierze??? __________________ Escort 1,4i - LPG, 1996r

26-01-2005, 21:48	#16
Slawko Postów: n/a	Hildegard, a dlaczego przechodzisz na Castrola TXT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-01-2005, 22:54	#18
misiek ford::professional Zarejestrowany: 25-06-2004 Skąd: Kraków Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia Silnik: 1.0, 2.0 TDCi Rocznik: 2004, 2005 Postów: 1,976	nie mogłęm sie powstrzymać, musze o to zapytac. Pzy, czy uważasz że lepszy nawet od motula ? Czy jako że oceniasz je podobnie to lepiej tańszego (w tym wypadku) shella.