|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-05-2024, 11:04 | #11 |
ford::average
Imię: Damian
Zarejestrowany: 14-03-2007
Skąd: Opole
Model: Focus, hatch
Silnik: 1.6 benzyna 105 KM
Rocznik: 2017
Postów: 55
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Witam ponownie,
sytuacja z moim focusem wygląda tak... Dzisiaj przejechałem nim ok 40 km w cyklu mieszanym (miasto, trasa pozamiejska). Przy uruchamianiu trybu serwisowego /silnika komputer pokazał mi na początku temp. ok 30 stopni C. W czasie jazdy temperatura rosła. Przy około 86st C zauważyłem że na kilka chwil spadła do 85/84 st. Później w trakcie całej jazdy licznik stał jakby zamurowany na 90st, raz tylko doszło do 93st. Zatrzymałem się na stacji benzynowej po ok 30 kilku kilometrach, by zatankować i wtedy temperatura pokazywała 93stC. Później podjechałem już ok kilometra do garażu, auto stało jeszcze chwilę pod garażem z włączonym silnikiem. Przy samym wjeżdżaniu zauważyłem że komputer zaczął pokazywać 100st, ale za chwilę temp. już spadała do 99/98st. Co teraz z tym fantem robić? Czy mam się bać? Czy dalej jeździć i obserwować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aha, przed wyłączeniem silnika zajrzałem jeszcze pod maskę i z jednej strony zbiorniczka widać było lekkie wrzenie/ bąbelkowanie... |
03-05-2024, 11:20 | #12 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,908
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Temperatury wyglądają normalnie, na postoju przy ok 105 stopniach pewnie włączyłby się wentylator. Może wystarczy wymienić korek zbiorniczka? Ale jeśli płynu nie ubywa, to chyba wszystko w normie.
|
03-05-2024, 13:09 | #13 |
ford::average
Imię: Damian
Zarejestrowany: 14-03-2007
Skąd: Opole
Model: Focus, hatch
Silnik: 1.6 benzyna 105 KM
Rocznik: 2017
Postów: 55
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Dzięki, a co z tym wrzeniem...Czy to normalne?
|
03-05-2024, 15:38 | #14 |
ford::specialist
Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 722
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Pytanie o jakość i kondycje płynu ????
|
03-05-2024, 15:58 | #15 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Rocznik 2017, jeśli to ori płyn to ja bym tutaj nie szukał przyczyny…
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
03-05-2024, 18:28 | #16 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,193
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Dokładnie. Płyn, a bardziej jego jakość. Zwłaszcza że aso co najwyżej dolewa podczas obsługi a nie wymienia. Z moich doświadczeń: wiem że diesel, jasnym jest przebieg ale przy pomiarze krzepliwości wyszło -25st.C. Dwa razy wymieniany rozrząd i na fakturach 2x dolewka. Też 2017 rocznik.
Ostatnio edytowane przez rav 75 ; 03-05-2024 o 18:49 |
03-05-2024, 21:05 | #17 | ||
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 583
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Płyn? A co było w pierwszym poście?
Cytat:
Cytat:
1. Sprawdzić, jak się ma te 100 st.C na wyświetlaczu do rzeczywistej temperatury, ale by to zrobić to albo termometr laserowy, albo podmiana czujnika temperatury na inny, pod warunkiem, że ten będzie sprawny. 2. Sprawdzić w innych pojazdach (np. naszych) jak zachowuje się płyn w zbiorniku w okolicy 100 st.C. Osobiście używam Fordów z silnikami Sigma/Duratec parę lat i do głowy mi nie przyszło, aby coś takiego robić, ale jak można pomóc to czemu nie. Sama ilość kilometrów, która została zrobiona bez przygód także wskazuje, że najgorzej to nie jest. Ostatnio edytowane przez thesperado ; 03-05-2024 o 21:08 |
||
04-05-2024, 15:22 | #18 | |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG
Silnik: 1.6 2005r.
Rocznik: 2006
Postów: 193
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc ewidentnie są przekłamania podawanych wartości, bo jeśli im wierzyć, miałbym już gotowanie silnika i wskazówkę na 120 st. C. Jedyne sensowne wytłumaczenie: 133 to temp. oleju "szacowana" przez ECU na podstawie wartości wgranych do pamięci, odwzorowujących termodynamikę oleju (fizycznie brak czujnika temp. oleju). Natomiast wskazówka podaje przybliżone wartości z czujnika temp. na wylocie głowicy.
__________________
Nie jeżdżę na LPG. Ostatnio edytowane przez papkin44 ; 04-05-2024 o 15:29 |
|
04-05-2024, 21:55 | #19 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 583
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Wypada podziękować za inicjatywę oraz wkład, ale aby się nie namieszało proponuję póki co skupić się na odczytach z FF3 i jeśli to możliwe z Sigmy lub przynajmniej ograniczyć się do Pb. To co pokazał papkin44 to także jakiś kanał, ale w tym wypadku porównałbym ten odczyt z tym co widzi program diagnostyczny. Fiestę 7 i FF3 porównywałem i odczyty z wyświetlacza i programów diagnostycznych były takie same. Jak mi się uda jutro ruszyć gdzieś dalej, tak by silnik złapał temperaturę to zajrzę pod maskę by zobaczyć co się dzieje w nieszczęsnym zbiorniku.
|
05-05-2024, 06:25 | #20 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,618
|
Odp: 2017,Wrzenie płynu chłodniczego w zbiorniku wyrównawczym
Kiedyś dla papkina44 pisałem, że u niego czujnik przekłamuje (dużo zawyża). Płyn chłodniczy zaczyna się gotować przy ~120°C.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |