|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2020, 12:22 | #11 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 07-06-2018
Skąd: GDAŃSK
Model: EDGE
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 187
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Katalogi pokazują do EU tylko jeden rozmiar 316 mm.
|
29-01-2020, 13:43 | #12 | |
ford::average
Imię: KK
Zarejestrowany: 11-03-2018
Skąd: Wieliczka
Model: Edge
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2015
Postów: 168
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Cytat:
Ja swoje bicie opanowałem, ale dalej twierdzę, że układ jest niedopracowany, czytaj przegrzewa się przy ostrym hamowaniu a potem wiadomo, napierdzielają tarcze, ostre hamowanie z prędkości powyżej 160 = wymiana lub toczenie tarcz. Dokładnie rzecz biorąc to tarcze są dupiane i tyle, jeśli oryginały są ,,be'', to co z zamiennikami ?
__________________
Ford EDGE 2.0 ecoboost Pozdrawiam mordziaty1. Ostatnio edytowane przez mordziaty1 ; 29-01-2020 o 13:49 |
|
02-02-2020, 07:20 | #13 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Jeśli według Ciebie: "ostre hamowanie z prędkości powyżej 160 = wymiana lub toczenie tarcz.", to ja już dawno bym zbankrutował, a tutaj (w Niemczech) wybuchłaby większa afera niż "Diesel Gate"...
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012. |
28-04-2020, 20:22 | #14 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 03-02-2020
Skąd: Włocławek
Model: edge
Silnik: 2.0 ecoboost
Rocznik: 2016
Postów: 5
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Kurka wodna.... Mam to samo Edek 2017 przejechane 37000 tys. Tarcze biją jak cholera. Nadmienię ze były wymienione na nowe wraz z klockami w lutym przy przebiegu 3400 tyś. Wczoraj dałem do stoczenia. Zostało wszystko złożone po całkowitym wyczyszczeniu piast,tarcz,wyrownaniu klocków itd. Niestety nic nie pomogło. Jak biły tak biją. Kupić nowe czy co bo już nie wiem biją tak od prędkości 80 km i powyżej poniżej hamowanie jest ok.... Ręce już rozkładam
|
29-04-2020, 09:57 | #15 | |
ford::beginner
Imię: Edge43
Zarejestrowany: 07-11-2019
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Edge MK2 (Europa)
Silnik: 2.O TDCI (210PS)
Rocznik: 2016
Postów: 48
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Cytat:
Sprawdz mocowanie zacisków, sam zacisk .... ewentualnie jak klocek układa się w nim. Bije cąły układ hamulcowy a tarcza jest tylko jednym z jego elementów. Tarcza powinna wytrzymać 600 stopni (zaświeci się na wiśniowo), i nawet taka temperatura nie powinna jej zaszkodzić, jedynie gwałtowne ostudzenie np wjechanie w kałużę spowoduje jej pokrzywienie. Za piszczenie lub bicie może odpowiadać zacisk, prowadnice lub jego mocowanie. Ostatnio edytowane przez Edge43 ; 29-04-2020 o 10:20 |
|
29-04-2020, 10:04 | #16 |
ford::average
Imię: KK
Zarejestrowany: 11-03-2018
Skąd: Wieliczka
Model: Edge
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2015
Postów: 168
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Cześć,
pierwsze co powinieneś zrobić, to zdjąć koło przykręcić tarcze wszystkimi śrubami, i czujnikiem sprawdzić bicie, możliwe że tokarz spartolił robotę, najlepiej zrobić to na tokarce mierząc obie powierzchnie, oczywiście sprawdzić musisz luzy, czy nie występują na łożysku lub zawieszeniu, to też może być przyczyną. Ja u siebie zauważyłem dziwny objaw, od zewnątrz tarcza była idealna, natomiast od drugiej strony, ewidentnie się przegrzewa, najprawdopodobniej przy ostrym hamowaniu dochodzi do wcierania materiału klocka w tarczę i od razu pojawia się bicie. Chyba słabe chłodzenie od wewnątrz to powoduje. Moim zdaniem to wada fabryczna, dziwne jest to, że nie wszyscy to mają, może mam ciężką nogę ?
__________________
Ford EDGE 2.0 ecoboost Pozdrawiam mordziaty1. |
29-04-2020, 11:56 | #17 | |
ford::beginner
Imię: Edge43
Zarejestrowany: 07-11-2019
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Edge MK2 (Europa)
Silnik: 2.O TDCI (210PS)
Rocznik: 2016
Postów: 48
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Cytat:
Jeśli chodzi o zacisk i zacinanie, niektóre zacięcia występują dopiero po rozgrzaniu układu i na zimno mechnik może twierdzić że wszystko pracuje OK. |
|
29-04-2020, 15:28 | #18 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 26-11-2019
Skąd: Polkowice
Model: edge titanum
Silnik: 3.5
Rocznik: 2017
Postów: 178
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Panowie- bardzo często się zdarza że jedziemy np.w deszczu często hamujemy,tarcze są gorące ,wpadamy w kałużę i tarcza się ,,hartuje" w jednym miejscu. Wtedy nawet toczenie jest mało skuteczne -będą bicia _jeśli nie od razu,to bardzo szybko. Blokowanie się zacisków w prowadnicach nie powoduje bić co najwyżej właśnie przegrzanie,zużycie tarcz,klocków lub blokowanie się koła co powoduje przegrzewanie tarcz i kółeczko się zamyka.... teraz kałuża i bicia...
Oczywiście oczyszczenie piasty przed montażem tarczy, sprawdzenie tłoczka i prowadnic to podstawa , nie zawsze tokarz jest winien , czasem jak pisałem wyżej tarcza w różnych miejscach ma różną twardość ( np. wcześniejsze przegrzanie ) i w tedy toczenie nie daje spodziewanego efektu.A jeśli bije nowa tarcza to już inna historia . |
29-04-2020, 17:31 | #19 | |
ford::beginner
Imię: Edge43
Zarejestrowany: 07-11-2019
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Edge MK2 (Europa)
Silnik: 2.O TDCI (210PS)
Rocznik: 2016
Postów: 48
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Cytat:
To właśnie zaciski bywają najczęstrzym powodem problemów w układzie hamulcowym (obok nieprawidłowego montażu i złej jakości zamienników), znisznona tarcza czy klocki najczęściej są tylko widocznym rezultatem a nie przyczyną. |
|
30-04-2020, 20:54 | #20 |
ford::average
Imię: KK
Zarejestrowany: 11-03-2018
Skąd: Wieliczka
Model: Edge
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2015
Postów: 168
|
Odp: 2.0 USA uwaga na hamulce - bicie tarcz
Edge43 - to nie wina zacisków, nie mają żadnych oznak zużycia, są czyściutki jak by z fabryki wyszły, zero rdzy itp, zresztą mimo to je wyczyściłem, chodzą lekko, na tulejkach nie mają luzów, no nówki sztuki można by powiedzieć, to na 100% nie jest przyczyną.
robsoncz - tak się nieraz zastanawiam nad tymi kałużami, czy aby to nie są bzdury ? tarcze są od wewnątrz osłonięte i ciężko je mocno zmoczyć, bo zmoczyć je musi przeciwne koło, chyba że kałuża będzie taka fest głęboka, nie twierdzę że to niemożliwe raczej rzadko spotykane, musimy pamiętać że tarcze podczas tego ochlapywania powinny być mocno rozgrzane, a podczas ulewy raczej ostrożnie jeździmy, choćby nawet, to nie kałuża skrzywiła moje tarcze.
__________________
Ford EDGE 2.0 ecoboost Pozdrawiam mordziaty1. Ostatnio edytowane przez mordziaty1 ; 30-04-2020 o 20:57 |