|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-12-2010, 17:14 | #11 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Cytat:
przeczytaj tekst który przytoczyłeś ze zrozumieniem, zanim zaczniesz dezinformować. Ostatnio edytowane przez subratri ; 09-12-2010 o 17:19 |
|
10-12-2010, 08:34 | #12 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-05-2009
Skąd: Koszalin
Model: Sharan
Silnik: AUY Tiptronic
Rocznik: 2003
Postów: 414
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Cytat:
Felgi są pokryte lakierem, który jest ścierany piaskiem, solą itp. Rurki niczym nie są pokryte (z wyj. omawianych tlenków). Zabezpieczenie tlenków pianką tylko poprawi sytuację. Nie robię tylko z lenistwa. Bart |
|
10-12-2010, 10:39 | #13 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2007
Model: galaxy
Silnik: 1,9tdi
Rocznik: 1996
Postów: 491
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Po pierwsze to warstwa tlenku ma kolo 1um i jest porowata .Dlatego jak przedmiot aluminiowy ma byc bardziej odporny na korozje pogrubia sie ja elektrolitycznie albo chemicznie a nastepnie zamyka pory. Poprawia to sytuacje ale nie mozna powiedziec aby czynilo alu niezniszczalnym - gdyby tak bylo to metal ten wystepowalby w stanie metalicznym w przyrodzie tymczasem tak nie jest . Kurcze jestem z wyksztalcenia chemikiem (co prawda w zawodzie pracowalem tylko kilka lat pozniej sie przekwalifikowalem , wiadomo kasa) i jak slysze ze aluminium i jego stopy nie koroduje to mna wstrzasa smiech .Poszukajcie sobie w googlach np:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] BART 07---> rozumiem ze tym kolegom: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zaszkodzil piasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a moze to skorodowala farba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zreszta wystarczy obejrzec dogrzewacz przy jego remoncie - wszedzie tam gdzie sa jakies szczeliny w ktorych zalega wilgoc jest pieknie pokryty produktami korozji no chyba ze ktos wierzy ze ten bialy nalot to kupa wielkiego ptaka w ktora przypadkowo wjechal. |
11-12-2010, 10:03 | #14 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Cytat:
Bo wydaję mi się że jedynie to drugie. Poza tym, napisałeś o felgach i lusterku, czy o miejscach przygotowanych do malowania, ale jakoś nie piszesz o niezabezpieczonych elementach zawieszenia, głowicach czy skrzyniach biegów... elementach mocujących silnik itd... One jakoś nie korodują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie sterasz więc. W potocznym rozumieniu, aluminium NIE KORODUJE, znaczy nie ulega destrukcyjnej degradacji tak jak stal. Gdzieś trochę go tam ubywa, ale dzieje się to tak powoli że można o tym zapomnieć. |
|
11-12-2010, 11:50 | #15 |
ford::advanced
Imię: Roman
Zarejestrowany: 21-11-2006
Skąd: Chojnice
Model: Alhambra
Silnik: 1,9 TD czerwone i
Rocznik: 1999
Postów: 336
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Tak, ale silnik czy rurki o których rozprawiamy nagrzewają się i wysychają a jeśli zamkniemy je w piankowej otulinie będą cały czas mokre. A może ktoś zdejmował otulinę po kilku latach i sprawdził naocznie stan rurek ?
|
11-12-2010, 11:59 | #16 |
ford::professional
Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Przewody aluminiowe układu wspomagania korodują na wylot.Przeważnie pod obejmami.Od klimatyzacji też.Zajmuje to parę lat ale niestety to się zdarza.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec )) |
11-12-2010, 12:32 | #17 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
bo są mechanicznie uszkadzane. Nie korodują tylko warstwa tlenków zostaje ścierana w wyniku rozszerzalności cieplnej. Poza tym, jeśli obejma nie jest z aluminium tylko z innego metalu, to ma inny potencjał i może następować elektroliza. Na nią żaden metal nie jest odporny, ale jeśli tak jest, to jest to błąd konstrukcyjny.
Ale nic. Poddaję się. Aluminium na pewno rdzewieje... Ostatnio edytowane przez subratri ; 11-12-2010 o 12:37 |
11-12-2010, 18:38 | #18 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Sandomierz
Model: Galaxy MkII
Silnik: 2,3 benzyna+lpg
Rocznik: 2003
Postów: 221
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Cytat:
|
|
11-12-2010, 20:46 | #19 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
No qurde, czy naprawdę niejasno napisał "subratri"? Aluminium NIE KORODUJE.
Poczytajcie troszkę o metalach. Ja materiałoznawstwo miałem całe 5lat. |
11-12-2010, 20:55 | #20 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Sandomierz
Model: Galaxy MkII
Silnik: 2,3 benzyna+lpg
Rocznik: 2003
Postów: 221
|
Odp: izolacja rur dogrzewacza a korozja
Cytat:
Ostatnio edytowane przez rici520 ; 11-12-2010 o 20:57 |
|