|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-10-2010, 15:30 | #11 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-06-2010
Skąd: Legionowo
Model: escort WF0AXXGGAAYK94950
Silnik: 1,6
Rocznik: 2000
Postów: 42
|
Odp: Nawiew nie działa na 3 + kłopoty z szybą elek.
Wydaję mi się że do pokrętła w desce idzie jeden przewód gorący- oznaczmy go A. W zależności od biegu wychodzi odpowiednio na przewód wychodzący 1,2 lub 3. Jeżeli 1 i 2 działa to najprawdopodobniej przewód A jest sprawny. Można podejrzewać uszkodzenie przełącznika w kabinie lub problem na przewodzie 3 ( miedzy przełącznikiem w kabinie a złączem w podszybiu). Kilka postów wyżej opisany jest taki przypadek. Spalenie bezpiecznika wskazywało by wtedy na przetarcie/przerwanie tego przewodu i stykanie się z obudową samochodu. Z drugiej strony działanie po uprzednim szybkim przekręceniu z 0 na 3 może wskazywać na błąd w przełączniku kabinowym.
Powinieneś sprawdzić kabel 3, brzęczykiem czy jest ciągłość. W mierniku za kilka złotych są krótkie kable i może Ci nie sięgnąć z pod maski do wnętrza. Możesz spróbować zmierzyć opór kabla 3 i porównać z 2. 3 jest grubszy więc powinno wskazywać mniej niż w kablu 2. Niestety przy dokładności tanich mierników ten błąd pomiaru może uniemożliwić ocenę. Jak wrócę do domu to otworze książkę escorta i poszukam schematu. Będę mógł więcej napisać.
__________________
GG: 160578 mail: 4kowal (na) interia.pl |
19-10-2010, 21:28 | #12 |
ford::advanced
Imię: M
Zarejestrowany: 12-09-2008
Skąd: Radom
Model: MK7
Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi
Rocznik: 1996
Postów: 321
|
Odp: Nawiew nie działa na 3 + kłopoty z szybą elek.
Aku -> bezp. 80A -> skrzynka -> bezp. 30A -> kabel_do_przelacznika -> przelacznik -> 3 kable od 2 biegow -> skrzynka -> 3 kable do dmuchawy.
Sprawdzic nalezy: przejscie miedzy: glowne wejscie do skrzynki -> bezpiecznik dmuchawy bezpiecznik dmuchawy -> wyjscie na przelacznik Jesli nie dziala tylko 3ci bieg: Kable 1,2,3 z przelacznika do skrzynki, przejscie przez skrzynke i wyjscie kabli 1,2,3 na dmuchawe. CZASEM zdarzaja sie problemy przy dmuchawie (kostka w podszybiu). Dobrze jest zrobic obejscie 2 i 3 biegu, odciazy to skrzynke. Rowniez obejscie odpalania auta wypada spiac poza skrzynka, tam tez lataja duze prady. Na koniec nalezy przelutowac skrzynke i bedzie spokoj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ps. dodatkowe zasilanie wtryskow, krokowego i cewki zaplonowej daje to, ze sie nie stanie w szczerym polu przez glupia skrzynke bezpiecznikow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
-- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken. Ostatnio edytowane przez glaeken ; 19-10-2010 o 21:34 |