[Focus 1998-2004] Błąd poduszek powietrznych po wymianie

[dzbyrad]

Dziś dopiero miałem możliwość podjechać z samochodem na kanał i przyjrzeć się temu czujnikowi. Ku mojemu zaskoczeniu po opuszczeniu chłodnicy i wymontowaniu zamka czujnika nie widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdjęcie zamka
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zdjęcia od spodku (widać wtyczkę, która była wpięta do zamka oraz czujnik temp. zewnętrzenej). Poza tym niczego innego przymocowanego do pasa przedniego, a już na pewno w okolicach zamka oraz żadnej wiszącej wtyczki mogącej sugerować, że czujnik po prostu nie został zamontowany ponownie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Z góry dzięki za wszelkie sugestie gdzie go szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zmulim]

A to bardzo dziwne :O Zrozumiałbym to gdyby to był focus przed liftem bo tam faktycznie z przodu nic nie ma, ale w modelu 2004 być musi. Mam nadzieję że spece podczas pracy z autem zwyczajnie nie obcięli wtyczki bo wtedy było by już słabo...

Tak to wygląda w przypadku mondeo więc podejrzewam że i w Focusie będzie podobna instalacja, szukaj wtyczki po tej wiązce od zamka maski.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dzbyrad]

Zaczęła mnie zastanawiać jeszcze jedna rzecz, skoro w pierwszych rocznikach MK1 nie było czujnika zderzeniowego na przednim pasie to i wiązka kabli go zapewne nie uwzględniała. Być może po dzwonie (w pierwszych postach widać, że był całkiem solidny) wiązka uległa uszkodzeniu i u mechanika zamontowali nową, tzn. używaną, ale z tej starej wersji przez co teraz nie można znaleźć wtyczki od czujnika.

Co sądzicie o takim scenariuszu? Czy w przodzie były jeszcze jakieś inne znaczące zmiany pomiędzy rocznikami w MK1, na podstawie których mógłbym wychwycić różnice i stwierdzić, że wiązka została wymieniona na starszą?

[J@colo]

Jeżeli tak będziesz miał zrobione to możesz kupić moduł ze starszej wersji i założyć napinacze ale pod warunkiem że, zamontowane poduszki masz jedno nabojowe.

[dzbyrad]

Wróciłem dopiero od mechanika żeby zapytać się jak to było z tym czujnikiem. Stwierdził, że czujnika nie było na 100% jak i że wiązki też nie wymieniali (luźne wtyczki też nie widzieli).
Powiedział, że skoro przede mną poprzedni właściciel miał dzwon i wybite poduszki to już wtedy mogło być coś kombinowane i najlepiej przeprogramować stary skoro to działało i zrobić tak jak było (poduszki ostatecznie wybił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Co o tym sądzicie, trzyma się to kupy?

[zmulim]

Skoro poprzedni właściciel miał dzwon to możliwe że już wtedy coś porobił i wymienił przedni pas na taki bez czujnika bądź sam czujnik wybebeszył. Tak czy owak, nawet jeśli by przeprogramować moduł poduszek, da to prawdopodobnie tyle że nie będzie świecić kontrolka, co równie dobrze można osiągnąć wylutowując diodę z zegarów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety takie poduszki są tylko fikcją, bo one nigdy w sytuacji awaryjnej czy kraksy nie wypalą bo nie będą "wiedziały" kiedy... Także to tylko półśrodek.

[J@colo]

Stare moduły poduszek miały sensor w sobie, zawsze po zderzeniu zostaje zapisany błąd B1231, najlepiej podłącz pod kompa będziesz wiedział na czym stoisz albo zdejmij tunel miedzy siedzeniami i zobacz czy masz moduł taki kanciasty czy bardziej zaokrąglony.

Najlepiej cały zestaw kupić z pewnego źródła poduchy z modułem i napinaczami z tego samego auta, jeszcze nigdy mi się nie zdarzyło by to nie zadziałało.

[zmulim]

J@colo, ale kolega ma fokę poliftową, tam sa dwunabojowe airbagi i raczej w tunelu środkowym niczego nie znajdzie... Ten model ma z przodu czujnik na pasie od spodu, i po bokach gdzieś chyba pod fotelami. Wydaje mi się że ktoś po prostu pozbawił foke instalacji do czujnika zderzeniowego przedniego.

[J@colo]

Wiem, napisałem gdyby chciał zrobić działający układ bez przerabiania wiązki i zakładania sensorów w komorze silnika. Moduł poduszek jest w każdym focusie mk1 pod tunelem, w poliftowym też z tą różnicą że, są dołożone sensory na pasie przednim.

[zmulim]

No tak, jest to dobra opcja, tylko pytanie czy te dwunabojowe airbagi zgrają się ze starym kontrolerem, nie wiem, nie wypowiem się bo tego nie sprawdzałem. Można też próbować odszukać wiązkę do sensora z przodu, w końcu musi gdzieś być...