|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-03-2015, 21:26 | #11 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-03-2015
Skąd: Leszno
Model: Galaxy
Silnik: 190KM + A8 + AWD
Rocznik: 2018
Postów: 26
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Panowie mam PS dopiero od miesiąca z małym przebiegiem ale wcześniej jeździłem automatem przez wiele lat.
Gdy auto szarpie na zimnym silniku zalecam zamianę oleju wraz z filtrem- gwarantuję że objawy ustaną. Czytałem artykuł na temat automatów. Dla przykładu: producent zaleca zmianę oleju co 80000km ale przy niskich przebiegach czyli zakładam że są to dwie zmiany i mamy 16000km ale następuję naturalne zużycie elementów dlatego następne zmiany powinny już być co 60000 km. itp. Zmiana oleju musi nastąpić na zalecany przez serwis. Kiedyś zmieniłem na jakiś polski i ... w czasie jazdy po prostej potrafiły same redukować się biegi. skrzynia bardzo się grzała itp. Moja rada: zmiana oleju i filtra i powinno być ok. W moim poprzednim aucie jak wymieniałem olej pierwszy raz to zastanawiałem się czy nie pomyliłem korka z miska olejową taki był brudny - aż niemożliwe aby olej po 800000km iał taki kolor w skrzyni. |
26-03-2015, 21:32 | #12 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-12-2014
Skąd: Siedlce
Model: S-MAX
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
U mnie był wymieniony przy 60 i 120 tys km w ASO, teraz mam 132tys km i skrzynia jest czasami kapryśna
|
26-04-2015, 20:15 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-03-2015
Model: S-Max-Titanium/B-Max
Silnik: 2,0 l TDCi,163KM-PowerShift/1.0EB 101KM
Rocznik: 9.2010/10.2013
Postów: 40
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
witam miałem też wymieniany olej przy 60 i 120 tys km i również występowały szarpnięcia pomiędzy 1 a drugim biegiem. Ale niedawno odłączyłem akumulator jak hak montowałem to wszystko się uspokoiło i biegi zmienia płynnie, teraz mam 130tys km.
|
26-04-2015, 20:30 | #14 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 26-12-2014
Skąd: Siedlce
Model: S-MAX
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 40
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
hehehe śmiesznie działają te nasze skrzynie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
27-04-2015, 09:35 | #15 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 827
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Moja działa świetnie, szczególnie po aktualizacji software i adaptacji u Mayaka. Aktualny przebieg 66tys. Przy 60 tys.km. zmiana oleju, ale nie zauważyłem wtedy zmiany działania skrzyni.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
27-04-2015, 12:45 | #16 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-03-2015
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163
Rocznik: 2011
Postów: 18
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Ja również obserwuję delikatne "szarpnięcie" pomiędzy 1 a 2 biegiem kiedy silnik/skrzynia jest zimna. Jak się dobrze nagrzeje, to działa pięknie i tego efektu nie ma.
Dodatkowo zauważyłem, że jak nie jest rozgrzana, to lepiej działa w trybie S, tak jakby ta skrzynia bardziej lubiła wysokie obroty. Wtedy później przerzuca biegi i działa płynniej. PT |
29-04-2015, 07:19 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2015
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 29
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Pytanie do osób z benzyną i PS:
Czy u Was też skrzynia trzyma bardzo niskie obroty większość czasu? Przy spokojnej jeździe potrafi mieć 1200-1400 rpm i co jest denerwujące to przy przyspieszeniu auto wpada na początku w lekkie drgania, właśnie przez to, jakby miał za niskie obroty. Gdyby miała o te 200 rpm więcej myślę, że nie było by problemu. Wyjściem na tą chwilę jest jazda w trybie sport albo ręczna zmiana, ale może był jakiś update softu? Zapewne to jest też przyczyną drugiego problemu, czyli po puszczeniu gazu auto prawie nie zwalnia - ciężko jest hamować silnikiem w trybie automatycznym. Przykład: Przyspieszam, obroty 2000rpm, puszczam gaz i zamiast trzymać bieg i zwalniać, to wskakuje wyższy bieg, obroty spadają do 1400rpm i dopiero pooowoli zwalnia... Trochę to irytujące. |
29-04-2015, 09:51 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
U mnie też trzyma raczej niskie obroty, ale mi to nie przeszkadza (turbo). Generalnie zasada jest taka: tyle ile masz wciśniętego gazu, takie masz obroty silnika, tak przyspieszasz i do takiej prędkości się rozpędzisz: mały gaz - obroty niskie, małe przyspieszenie, niska prędkość, gaz w połowie - obroty około 3 tys, przyspieszenie niezłe, jak nie odpuścisz to się rozwiniesz pewnie do około 150 km/h. Gaz do końca - wszystko na max.
Ale u mnie jak jadę np. na trójce i puszczam gaz (hamowanie silnikiem), to nie przerzuca na wyższy bieg (4), tylko w miarę hamuje silnikiem, potem zrzuca na 2 i na 1. Tryb manualny włączam czasami jak jadę powoli w korku - jakoś mi szkoda tej skrzyni, jak tak przerzuca ciągle między np, 2 i 3, więc zapinam 2 i jadę. |
29-04-2015, 09:58 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2015
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.0
Rocznik: 2013
Postów: 29
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Nie no, rozumiem zasadę działania automatu, tylko że jak dla mnie trzyma ciut za nisko obroty, bo jadąc spokojnie i chcąc trochę przyspieszyć auto wpada w drgania (przez ok sekundę). Nie ma tego jadąc na trochę wyższych obrotach - tak od 1600rpm.
Dlatego pytanie, czy może jakiś update softu był. Ty masz widzę z 2014-go, ja mam z 2013-go. Może coś się zmieniło w międzyczasie. |
29-04-2015, 10:10 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Powershift doznania i jej dziwne zachowania
Czy był w międzyczasie jakiś update skrzyni - tego nie wiem. Trochę mnie dziwi to wrzucanie wyższego biegu przy zdjęciu nogi z gazu - u mnie tego nie ma - trzyma ostatni bieg i na nim hamuje silnikiem. Takie coś miałem natomiast w durashifcie w mondeo z 2002 r....
|
Tagi |
automat skrzynia , s-max |
|
|