Sprawdzanie Numeru VIN

mariusz774 · 08-06-2006, 22:07

moze sie myle,ale wydaje mi sie ze przy mniejszych silnikach mikser spelnia swoja role..niestety przy wiekrzym silniku i II generasji lpg, raczej blosik panowie :fcp4 ..i to nietylko ja tak stwierdze :fcp26 pozdro

llechu · 08-06-2006, 22:27

No ja byłem długi czas zadowolony ze swojej instalki mikserowej... aż się przekonałem, że mogłem być jeszcze bardziej zadowolony. A i na benzynie teraz silnik nie zmula. Zresztą - KRS - rób jak chcesz, ja polecam blosa i już.

mtz · 09-06-2006, 11:49

Cytat:

Napisał mariusz774

moze sie myle,ale wydaje mi sie ze przy mniejszych silnikach mikser spelnia swoja role..

W moim 1.4 mikserek tez nie sprawdzał sie do końca. Coprawda elektronike mam do bani (Stag2-L) wiec i wyniki ekonomiczne były takie sobie. Gaz ustawiałem sobie sam i jakbym nie ustawiał zmieniało sie tylko zużycie paliwa a wymiernych efektów w osiagach nie stwierdziłem. Mikser założony przez gaziarzy wymieniłem, szlifowałem by powiekszyć srednice i troche sie poprawiło. Niby autko dobrze jechało, ale to było tylko wrażenie i poprostu długotrwałe przyzwyczajenie do zamułki. Blosie spokojnie moge powiedzieć, że auto teraz "jeździ". Wyniki spalania minimalnie mniejsze, lecz dodam iż jestem w trakcie strojenia blosa i akurat w moim silniczku nie spodziewam sie drastycznego spadku apetytu. Rekompensuje mi to przyjemność z naciśnięcia padału gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Miodzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KRS jeśli zakładasz instalacje od zera zrezygnuj jak pisze llechu ze sterownika i miksera i zakładaj blosa. Jeśli bedziesz niezadowolony, biorąc pod uwage obecne zainteresowanie i popyt na w/w urządzonka sprzedasz go i kupisz toy'e do II gen. Zreszta co ja tu pisze... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak go kupisz to juz nie oddasz nikomu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawol · 09-06-2006, 12:26

Jak ma auto z katalizatorem to niestety musi zainstalowac sterownik bo na przegladach bedzie mial klopoty. Takie czasy niestety. Blosa montuje na wlasne ryzyko

mtz · 09-06-2006, 13:25

Cytat:

Napisał pawol

Jak ma auto z katalizatorem to niestety musi zainstalowac sterownik bo na przegladach bedzie mial klopoty

Znasz to z autopsji, czy tylko słyszałeś o tym? Z prawnego punktu widzenia masz racje lecz w praktyce jeszcze nie spotkałem sie z kłopotami na przeglądzie. W samym FCP użytkowników blosa jest juz sporo i ciągle przybywa nowych, a jednak nikt nie monituje o jakichkolwiek problemach z diagnostami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja tylko polecam, nikogo nie namawiam, jesteśmy dorośli i sami podejmujemy decyzje (niekoniecznie trafne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Zresztą, by w pełni docenić możliwości blosa, wypada pojeździć na mikserze dla wyrobienia skali porównawczej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mmmk · 09-06-2006, 14:19

a czemu sie nie szarpnac na sekwencje?? przeciez to prawie darmo teraz jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja wlasnie mam taka od wtorku tylko jeszcze nie skonczyli regulacji bo to swiece zle bo to przewody do wymiany i dalej poszarpuje no i jak wyjeli kopulke z rocznika 1989 .... to juz byl koniec regulacji mam kupic nowa i beda robic dalej... no fakt 17 lat to ona chyba juz ma dosc chociaz na benzynie jezdzi calkiem ok a na gazie czasami poszarpuje a pekniecia widac golym okiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. roznica miedzy sekwencja a zwykla byla 1000zl ale jak to wzialem "za pozyczona kase" to roznica miesiecznie wyjdzie mi 100zl wiec spokojnie dam rade a jednak zero strzalow i podobnych problemow... a blos?? to slowo dalej jest mi obce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i gaz wogole nie zamulil silnika chodzi tak samo ok i na tym i na tym zadnych zwezek itp...
pozdrawiam
maciek
p.s. no i bawia mnie usmiechy tych co marudza przeciez ten gaz byl wiecej warty niz ten samochod.... a ja odpowiadam ...noo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 09-06-2006, 23:31

Cytat:

Napisał mmmk

a czemu sie nie szarpnac na sekwencje??

Temu, że jak ktoś pisze, że blos jest za drogi, to sekwencja tym bardziej.

mmmk · 10-06-2006, 12:51

no temu mowie,ze to moznaby przepuscic przez jakis kredycik czy cos takiego. sprawa do rozwazenia dla kazdego indywidualnie ale jak najpierw ma byc zwykla instalacja a potem jeszcze blos itp to kasa robi sie bardzo podobna... podobno sekwencja jeszcze powinna mniej palic niz zwykla 2 generacja ale tego to nie wiem na 100% bo moja jeszcze nie ustawiona i nie mierzylem ale jezeli to prawda to sama nadplata za sekwencje w przypadku zaoszczedzenia litru gazu na 100km zwraca sie po 50 000 km ( jezeli nic nie pomylilem w liczeniu...) no i tego to jestem pewny kable wn wymienia sie w razie potrzeby w sekwencji a nie profilaktycznie co w przypadku mojego silnika to dodatkowe 200zl. moze to glupie tlumaczenie i sam sobie tym tlumacze dlaczego tak zrobilem ale warto nad tym pomyslec...
pozdrawiam
maciek

llechu · 10-06-2006, 13:17

Kurde. Przecież kilka postów wyżej napisałem, że blos to nie jest żaden dodatkowy koszt bo instalujesz go ZAMIAST pewnych elementów, które, żeby instalka II generacji działała dobrze, muszą kosztować tyle samo albo i więcej niż blos. Na blosie ponadto też masz mniejsze spalanie niż na mikserze(ale jednak większe minimalnie niż na sekwencji). Ze świecami i kablami ta sama historia - też wymieniasz w razie potrzeby a nie profilaktycznie. Jak ktoś nie chce tego tysiaka więcej inwestować w auto to moim zdaniem idealne rozwiązanie.

KGB · 10-06-2006, 13:57

BLOS wychodzi taniej niz sekwencja ,co do tego nie ma watpliwosci
jednak sekwencja jest poprostu lepsza
gaz jest podawany przed zaworem ssacym - to calkowicie eliminuje strzaly w kolektor (bo i co ma strzelac ,przeciez nie samo powietrze)
dodatkowo daje spore mozliwosci dostrojenia do wlasnych potrzeb

08-06-2006, 22:07	#11
mariusz774 ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2006 Skąd: Gdynia Model: mondeo HB,KOMBI ghia Silnik: 2.0 automat blos Rocznik: 93,95r Postów: 360	moze sie myle,ale wydaje mi sie ze przy mniejszych silnikach mikser spelnia swoja role..niestety przy wiekrzym silniku i II generasji lpg, raczej blosik panowie :fcp4 ..i to nietylko ja tak stwierdze :fcp26 pozdro __________________ Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24

09-06-2006, 14:19	#16
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	a czemu sie nie szarpnac na sekwencje?? przeciez to prawie darmo teraz jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja wlasnie mam taka od wtorku tylko jeszcze nie skonczyli regulacji bo to swiece zle bo to przewody do wymiany i dalej poszarpuje no i jak wyjeli kopulke z rocznika 1989 .... to juz byl koniec regulacji mam kupic nowa i beda robic dalej... no fakt 17 lat to ona chyba juz ma dosc chociaz na benzynie jezdzi calkiem ok a na gazie czasami poszarpuje a pekniecia widac golym okiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. roznica miedzy sekwencja a zwykla byla 1000zl ale jak to wzialem "za pozyczona kase" to roznica miesiecznie wyjdzie mi 100zl wiec spokojnie dam rade a jednak zero strzalow i podobnych problemow... a blos?? to slowo dalej jest mi obce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i gaz wogole nie zamulil silnika chodzi tak samo ok i na tym i na tym zadnych zwezek itp... pozdrawiam maciek p.s. no i bawia mnie usmiechy tych co marudza przeciez ten gaz byl wiecej warty niz ten samochod.... a ja odpowiadam ...noo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

10-06-2006, 12:51	#18
mmmk ford::professional Imię: Maciek Zarejestrowany: 10-09-2005 Skąd: rumia Model: mondeo mk3 Silnik: TDCI 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 1,497	no temu mowie,ze to moznaby przepuscic przez jakis kredycik czy cos takiego. sprawa do rozwazenia dla kazdego indywidualnie ale jak najpierw ma byc zwykla instalacja a potem jeszcze blos itp to kasa robi sie bardzo podobna... podobno sekwencja jeszcze powinna mniej palic niz zwykla 2 generacja ale tego to nie wiem na 100% bo moja jeszcze nie ustawiona i nie mierzylem ale jezeli to prawda to sama nadplata za sekwencje w przypadku zaoszczedzenia litru gazu na 100km zwraca sie po 50 000 km ( jezeli nic nie pomylilem w liczeniu...) no i tego to jestem pewny kable wn wymienia sie w razie potrzeby w sekwencji a nie profilaktycznie co w przypadku mojego silnika to dodatkowe 200zl. moze to glupie tlumaczenie i sam sobie tym tlumacze dlaczego tak zrobilem ale warto nad tym pomyslec... pozdrawiam maciek __________________ mondeo mk3 2.2 TDCI a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...

10-06-2006, 13:57	#20
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	BLOS wychodzi taniej niz sekwencja ,co do tego nie ma watpliwosci jednak sekwencja jest poprostu lepsza gaz jest podawany przed zaworem ssacym - to calkowicie eliminuje strzaly w kolektor (bo i co ma strzelac ,przeciez nie samo powietrze) dodatkowo daje spore mozliwosci dostrojenia do wlasnych potrzeb __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

08-06-2006, 22:27	#12
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	No ja byłem długi czas zadowolony ze swojej instalki mikserowej... aż się przekonałem, że mogłem być jeszcze bardziej zadowolony. A i na benzynie teraz silnik nie zmula. Zresztą - KRS - rób jak chcesz, ja polecam blosa i już.

09-06-2006, 12:26	#14
pawol ford::average Zarejestrowany: 26-09-2005 Postów: 99	Jak ma auto z katalizatorem to niestety musi zainstalowac sterownik bo na przegladach bedzie mial klopoty. Takie czasy niestety. Blosa montuje na wlasne ryzyko

10-06-2006, 13:17	#19
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Kurde. Przecież kilka postów wyżej napisałem, że blos to nie jest żaden dodatkowy koszt bo instalujesz go ZAMIAST pewnych elementów, które, żeby instalka II generacji działała dobrze, muszą kosztować tyle samo albo i więcej niż blos. Na blosie ponadto też masz mniejsze spalanie niż na mikserze(ale jednak większe minimalnie niż na sekwencji). Ze świecami i kablami ta sama historia - też wymieniasz w razie potrzeby a nie profilaktycznie. Jak ktoś nie chce tego tysiaka więcej inwestować w auto to moim zdaniem idealne rozwiązanie.