Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-06-2006, 23:44   #11
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

bingoS to IIgen ,a diego to sekwencja
wtryskiwacze zazwyczaj matrix (chyba wszystkie sa indukcyjne) ,parownik KME
osobiscie to bardziej mi sie podoba Stag200 niz Diego ,zarowno w zakresie dzialania jak i strojenia
generalnie Diego bazuje na podcisnieniu w kolektorze ,a Stag ma jeszcze kontrole Lambdy
ale i tak praktycznie wszystkie sekwencje bazuja na sygnalach z komputera seryjnego


czemu pytasz o cale strojenie i o rodzaje wtryskow ?
piszesz referat ,chcesz zakladac ,czy szkolisz sie na gazownika :fcp23

__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 06:40   #12
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał KGB
czemu pytasz o cale strojenie i o rodzaje wtryskow ?
piszesz referat ,chcesz zakladac ,czy szkolisz sie na gazownika
zastanawiam sie nad załozeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tylko jak cos chce mieć, to lubie o tym jak najwiecej wiedzieć.
Chce cos wybrać, ale musze wiedzieć co z czym sie je Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 07:14   #13
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Sławko, poczekaj z tydzień. Podjadę i pokażę ci bloska. i jak to na nim śmiga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 07:44   #14
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Cytat:
Napisał llechu
Sławko, poczekaj z tydzień. Podjadę i pokażę ci bloska. i jak to na nim śmiga
Nie chce blosa, jesli juz to tylko wtrysk sekwencyjny.
Jesli juz bede miał takie cos , to bede mógł sobie dowolnie ustawiać, a przy okazji sprawdzić niektóre parametry sterowania benzyna.

Pytanie, ile to bedzie kosztować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , jak znam życie, to na zamiarach poprzestane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 09:18   #15
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

No nie dziwię się. Jakbym jeździł 10kkm albo mniej to też bym się nie ładował w koszty. Chyba, że byłby to samochód nowy. Ale wtedy to bym się zastanawiał ze względu na gwarancję.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 10:18   #16
mmmk
ford::professional
 
Avatar mmmk
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 10-09-2005
Skąd: rumia
Model: mondeo mk3
Silnik: TDCI 2.2
Rocznik: 2005
Postów: 1,497
Domyślnie

ja tez swojego forda przestalem lubiec i wstawiam mu we wtorek gaz...tylko nie wiem czy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy raczej ;( no ale okaze sie. koszt 2800 z butla w kole oczywiscie sekwencja i chyba tez to ma byc Stag200 jezeli dobrze podsluchalem tych co zakladac to tam beda. a koszt sekwencji w stosunku do zwyklej instalki jest calkiem calkiem bo do zwyklej 2generacji u mnie (1800zl) trzeba doliczyc nowe przewody zaplonowe ktore gaziarze zakladaja zeby dac gwarancje a przewody mam calkiem ok ale oczywiscie nie sa nowe no a nowe to trzeba doliczyc kolejne 200zl a do tego potem blos ktory ma "oddac" strate mocy to kwota obu instalek robi sie porownywalna wiec na czym tu oszczedzac?? no a zycie pokaze swoje czy bylo warto czy za 3 miesiace napisze po co ja to zakladalem....
pozdrawiam
maciek
__________________
mondeo mk3 2.2 TDCI
a było mondeo mk2, scorpio mk2 i mk1, sierra mk2 i Taunus 1982 r...
mmmk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 10:25   #17
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

mmmk, jakbym miał kase, to juz bym zakładał, prawie dokładnie to co Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ceny spadły i mam dokładnie takie zdanie jak Ty.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 10:55   #18
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Cytat:
Napisał mmmk
a do tego potem blos ktory ma "oddac" strate mocy to kwota obu instalek robi sie porownywalna wiec na czym tu oszczedzac??
Ale co ty opowiadasz? Blos nie jest dodatkiem tylko wstawia się go ZAMIAST miksera i silniczka krokowego. Można też w tym przypadku zrezygnować z zaawansowanego sterownika II generacji i dać najprostszy emulator sondy lambda (ja i tak taki mam przed założeniem blosa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). Koszt z blosem jest mniejszy a nie większy, bo blos kosztuje 300zł, a sam sterownik jakiś dobry kosztuje tyle właśnie.
Reasumując - jak zakładasz blosa od zera, musisz założyć
parownik
zbiornik
centralkę (do przełączania LPG/Pb)
blosa
emulator

do pełnej II gen:
parownik
zbiornik
centralkę
sterownik
mikser
krokowiec

No i blos nie jest tak wrażliwy na kiepską jakość elektryki (nie wybucha) w związku z tym można sobie darować gwizdki i klapki zabezpieczające, które też kosztują.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 12:46   #19
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

juz gdzies pisalem ,ze sekwencja za 2600pln zwroci sie po ~15kkm ,a wiec zwyczajnie sie oplaca ,biorac pod uwage ,ze samochod na benzynie wcale nie zmienia swojej charakterystyki ,a na gazie jest tylko minimalnie slabszy ,ale zachowuje wszystki "triki" z benzyny ,wiec przy skrzyniach automatycznych rozwiazuje to wiele problemow z poprzednich generacji
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2006, 15:35   #20
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Oszczędność 17.33zł na 100km? No faktycznie. Może nawet wkrótce więcej. Ale dla Sławka to i tak półtora roku.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:14.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.