Sprawdzanie Numeru VIN

Assan · 27-01-2006, 15:35

Ja miałem 88* a kupiłem 92* i lepiej się nagrzewał i spalanie było mniejsze (MK4 1.6CVH)

mtz · 27-01-2006, 20:06

No to mam juz jakis wynik.
Po tych moich zabiegach czyli: restart kompa+samoadaptacja, tankowania na Shell oraz oczywiscie temperaturka sie troszke podniosla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do ~ -15 spalil mi srednio 9.5l/100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzis zatankowalem na BP i dalej bede sprawdzal. Termostat zmienie na bank jak tylko aura pozwoli.

llechu · 30-01-2006, 12:25

Tylko że tym sposobem to nie będziesz wiedział co w końcu pomogło na to spalanie.
Ja się przekonałem, że jakość gazu ma olbrzymie znaczenie. W święta zatankowałem na trasie 17 W-wa - Lublin na Lotosie w okolicach Otwocka. Przejechałem do Dęblina i potem drogę powrotną Dęblin - W-wa (tu się trochę pokręciłem) - Toruń i 25km przed Bydgoszczą znowu zatankowałem do pełna (gazik po 2.01). Razem ponad 400km. I jakże się zdziwiłem jak po dojechaniu do Bydgoszczy i potem z Bydgoszczy do W-wy, w W-wie zaczęła mi migać rezerwa. Następnego dnia zatankowałem i okazało się, że nie są to "wariacje rezerwy", tylko rzeczywiście auto przejechało 300km i koniec, podczas gdy na lotosowym gazie w tych samych warunkach i stylu jazdy (a nawet na tej samej trasie właściwie tylko w drugą stronę - wiatr nie wiał jakiś znaczący).
I nie to, żebym jakoś zachwalał paliwo z Lotosa bo tylko na tej stacji jest właśnie jakiś taki wyjątkowo dobry gazik, jak tankowałem na innym Lotosie, wyniki były znacznie gorsze.

mtz · 30-01-2006, 14:22

Wiem, wiem dlatego wlasnie sprawdzam jaki dystans przejade na gazie z PB. Zobaczymy co wyjdzie i nastepnie zmienie stacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To co zaobserwowalem to po zalaniu na PB ma znacznie wieksze kopyto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 30-01-2006, 20:32

Chodzi o PB, czy o BP? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mtz · 31-01-2006, 10:13

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przepraszam. Naturalnie chodzilo o BP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

cygan17 · 25-05-2006, 20:02

mtz, jak zrobić samoadaptacje prosze opisz mi krok po krokuy bo czytam i czytam a wszyscy robią tylko niema napisane jak

25-05-2006, 21:47

cygan17, A działu Techniczne ABC, to nie łaska poczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-01-2006, 20:06	#12
mtz ford::advanced Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-12-2005 Skąd: Kraków Model: Transit Silnik: 2,2 tdci 115KM Rocznik: 2010 Postów: 273	No to mam juz jakis wynik. Po tych moich zabiegach czyli: restart kompa+samoadaptacja, tankowania na Shell oraz oczywiscie temperaturka sie troszke podniosla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. do ~ -15 spalil mi srednio 9.5l/100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzis zatankowalem na BP i dalej bede sprawdzal. Termostat zmienie na bank jak tylko aura pozwoli. __________________ Pozdrawiam Mateusz http://www.install-serwis.com.pl

30-01-2006, 14:22	#14
mtz ford::advanced Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-12-2005 Skąd: Kraków Model: Transit Silnik: 2,2 tdci 115KM Rocznik: 2010 Postów: 273	Wiem, wiem dlatego wlasnie sprawdzam jaki dystans przejade na gazie z PB. Zobaczymy co wyjdzie i nastepnie zmienie stacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To co zaobserwowalem to po zalaniu na PB ma znacznie wieksze kopyto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mateusz http://www.install-serwis.com.pl

31-01-2006, 10:13	#16
mtz ford::advanced Imię: Mateusz Zarejestrowany: 30-12-2005 Skąd: Kraków Model: Transit Silnik: 2,2 tdci 115KM Rocznik: 2010 Postów: 273	Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przepraszam. Naturalnie chodzilo o BP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mateusz http://www.install-serwis.com.pl

27-01-2006, 15:35	#11
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Ja miałem 88* a kupiłem 92* i lepiej się nagrzewał i spalanie było mniejsze (MK4 1.6CVH)

30-01-2006, 12:25	#13
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Tylko że tym sposobem to nie będziesz wiedział co w końcu pomogło na to spalanie. Ja się przekonałem, że jakość gazu ma olbrzymie znaczenie. W święta zatankowałem na trasie 17 W-wa - Lublin na Lotosie w okolicach Otwocka. Przejechałem do Dęblina i potem drogę powrotną Dęblin - W-wa (tu się trochę pokręciłem) - Toruń i 25km przed Bydgoszczą znowu zatankowałem do pełna (gazik po 2.01). Razem ponad 400km. I jakże się zdziwiłem jak po dojechaniu do Bydgoszczy i potem z Bydgoszczy do W-wy, w W-wie zaczęła mi migać rezerwa. Następnego dnia zatankowałem i okazało się, że nie są to "wariacje rezerwy", tylko rzeczywiście auto przejechało 300km i koniec, podczas gdy na lotosowym gazie w tych samych warunkach i stylu jazdy (a nawet na tej samej trasie właściwie tylko w drugą stronę - wiatr nie wiał jakiś znaczący). I nie to, żebym jakoś zachwalał paliwo z Lotosa bo tylko na tej stacji jest właśnie jakiś taki wyjątkowo dobry gazik, jak tankowałem na innym Lotosie, wyniki były znacznie gorsze.

30-01-2006, 20:32	#15
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Chodzi o PB, czy o BP? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-05-2006, 20:02	#17
cygan17 ford::amateur Zarejestrowany: 28-01-2006 Postów: 6	mtz, jak zrobić samoadaptacje prosze opisz mi krok po krokuy bo czytam i czytam a wszyscy robią tylko niema napisane jak

25-05-2006, 21:47	#18
Slawko Postów: n/a	cygan17, A działu Techniczne ABC, to nie łaska poczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.