![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,619
|
![]()
U mnie też brzęczenie. Trzeba było przyspawać mocowanie przy skrzyni biegów, bo odpadło. Na postoju i na płaskim nie dudniło (tylko na wybojach).
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju Ostatnio edytowane przez konieczko5 ; 22-07-2023 o 14:55 |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]()
U mnie mocowanie i poduszka ok więc boję się najgorszych rzeczy
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ford::specialist
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 586
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 12-05-2013
Skąd: Bytom
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 58
|
![]()
To chyba było już tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też czasami (okres letni i raczej w dłuższej trasie) doświadczam tego efektu dodając energicznie gazu słychać jakby ktoś grzechotkę wrzucił pod maskę i spadek mocy. Jak odpuszczę gaz i lekko dodam to znika.
__________________
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]()
Próbowałem nagrać ale od strony kierowcy nie jestem w stanie bo tak nie słychać a nie ma kto inny pokierować autem.. tak jak kolega wyżej napisał to nie występuje cały czas tylko czasami i najbardziej jadąc pod górkę, nie wiem sprawdzę może łańcuch jak z napięciem i luzy, oraz kompresję bo spadek mocy też zauważyłem, to nie to samo 1.8 co wcześniej
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 25-10-2015
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 161
|
![]()
Ok panowie znalazłem problem. Klapy kolektora.. odłączając przewód podciśnienia jest cisza w trasie. Pytanie teraz czy wymieniać czy wyrzucić:/
Zrobiłem też testy jak to jest z klapkami i bez (widoczne na zdjeciu) co myślicie o tych parametrach? Ostatnio edytowane przez buczu920 ; 22-08-2023 o 10:36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]()
dla mnie to najlepsze wskazania są na starej przepustnicy z klapami
__________________
![]() |
![]() |
![]() |