Sprawdzanie Numeru VIN

Karol s51 · 28-08-2010, 12:35

no więc co udało mi się zrobić przy samochodzie to okazało się że mój kochany braciszek zamienił miesjcami wałki rozrządu, rozrząd ustawiałem blokując wałki rozrządu płaskownikiem, luzując koła wałków oraz ustawiając w tedy znaki na wale i misce olejowej, po czym napinałem pasek i skręcalem wszystko, aczkolwiek nie mam pewnosc czy brat kupił dobry wałek wydechowy bo pękł wydechowy jak skręcał musze to sprawdzić jeszcze, grunt że silnik chodzi, ale to nie to samo auto co wcześniej muł jak nie wiem co wczesniej to przecinaczek mozna powiedzieć, a teraz to nim auto ruszy to 10 razy zastanowi się czy mu się chce jechać... ;/ jakie dane mam wam podać abyście mi pomogli? a odnośnie "tego czujnika" to jest to czujnik właśnie od wałka ssącego czyli prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu.

tu mam zdjęcia ustawienia rozrządu coś jeszcze potrzeba? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Karol s51 · 30-08-2010, 18:18

no co tam nikt nie pomoże??

corneliusab · 30-08-2010, 20:55

A co mamy Ci pomoc skoro nie mamy zdjec walkow i nie wiadomo w koncu jaki walek jest tam zamontowany. Jesli chodzi o ten czujnik to tak, jest to czujnik polozenia walka rozrzadu. Jaka sila dokreciliscie ten walek, ktory wymienialiscie i czy pokrywy, ktorymi sie go przykreca do glowicy daliscie te same w te same miejsca co bylyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego co kojarze to one chyba sa nawet ponumerowane ale nie jestem pewien.

Pozdrawiam

Karol s51 · 31-08-2010, 22:18

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a to to kuźwa co za link jest?! chyba dałem te zdjecia czytasz posty?
już teraz wszystko jest dobrze pokrywy są w tych samych miejscach, wałek ssący jest dobrze zamontowany, a wałek wydechowy prawdopodobnie jest nie tak ijak trzeba ale nikt z was mi tego nie powiedział tylko domagacie się zdjeć chociaż link podałem już 2 razy... wałki były dokręcane na wyczucie bo nie mam odpowieniego klucza.

essmkVII · 31-08-2010, 23:10

Siemka
1. Sprawdź jeszcze raz znaki i czy wałek nie jest obrócony wzg tłoków ( chodzi o czas otwierania poszczególnych zaworów)
2. Czy masz podpięte wszystkie czujniki (rozglądnij się za przerwanym kabelkiem czy czymś co mogło by wzbudzić podejrzenia)

01-09-2010, 06:09

Cytat:

Napisał Karol s51 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a wałek wydechowy prawdopodobnie jest nie tak ijak trzeba ale nikt z was mi tego nie powiedział

Aż takiego doswiadczenia nie mam, ale tez mi sie wydaje, ze ten wałek ma inne wzniosy krzywek niż ssący.

Magik123 · 01-09-2010, 12:59

Cytat:

Napisał Karol s51 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a to to kuźwa co za link jest?! chyba dałem te zdjecia czytasz posty?
już teraz wszystko jest dobrze pokrywy są w tych samych miejscach, wałek ssący jest dobrze zamontowany, a wałek wydechowy prawdopodobnie jest nie tak ijak trzeba ale nikt z was mi tego nie powiedział tylko domagacie się zdjeć chociaż link podałem już 2 razy... wałki były dokręcane na wyczucie bo nie mam odpowieniego klucza.

Człowieku, masz na pierwszej stronie wszystko wypisane, czytaj troche a nie przegladaj.

Karol s51 · 01-09-2010, 15:24

no dobra rozumiem, wszystko jest ustawione tip top, nie ma żadnych niedociągnięć ustawiałem to kilka razy rozrządy w fordzie mógłbym już chyba zawodowo ustawiać, wałki były blokowane za pomoca płaskownika czyli według temetów na sąsiednim forum nie ma opcji zeby coś było źle... a mimo to silnik nadal nie chodzi prawidłowo... więc pozostaje tylko wałek najprawdopodobniej jest ie taki na tym kupczym brakuje jednej tej "obręczy" co jest nalewana na wałek, według was to właśnie jestpowodem złej pracy silnika, dobra zmienie wałek i sprawdzę. proszę o wyrozumiałość do tej pory naprawiałem wyłącznie motorowery mam dopiero 18 lat i to pierwsza tak poważna robota w moim życiu, prosze o wyrozumiałość...

01-09-2010, 16:22

jak masz wszystko złożone, to najlepszym sposobem sprawdzenia prawidłowości jest obracanie wałem o dwa-cztery obroty i sprawdzenie, czy nacięcia na wałkach sa dokładnie w poziomie jeśli znak na kole pasowym pokrywa sie ze znakiem na bloku.

bogdan05 · 05-09-2010, 08:20

Czy dobrze zrozumiałem,że wałek pękł przy jego montażu?.Jeśli tak to może doszło do podgięcia zaworów.Ta sama sytuacja może być gdy pęknie wałek w czasie pracy silnika.Przy montażu wałków należy wał i wałki ustawić tak ja przy wymianie rozrządu.

28-08-2010, 12:35	#11
Karol s51 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 27-08-2010 Skąd: Siedlce Model: Escort Kombi mk7 Silnik: 1.6 16v Zetec Rocznik: 1995 Postów: 19	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu no więc co udało mi się zrobić przy samochodzie to okazało się że mój kochany braciszek zamienił miesjcami wałki rozrządu, rozrząd ustawiałem blokując wałki rozrządu płaskownikiem, luzując koła wałków oraz ustawiając w tedy znaki na wale i misce olejowej, po czym napinałem pasek i skręcalem wszystko, aczkolwiek nie mam pewnosc czy brat kupił dobry wałek wydechowy bo pękł wydechowy jak skręcał musze to sprawdzić jeszcze, grunt że silnik chodzi, ale to nie to samo auto co wcześniej muł jak nie wiem co wczesniej to przecinaczek mozna powiedzieć, a teraz to nim auto ruszy to 10 razy zastanowi się czy mu się chce jechać... ;/ jakie dane mam wam podać abyście mi pomogli? a odnośnie "tego czujnika" to jest to czujnik właśnie od wałka ssącego czyli prawdopodobnie czujnik położenia wałka rozrządu. tu mam zdjęcia ustawienia rozrządu coś jeszcze potrzeba? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Karol s51 ; 28-08-2010 o 13:45

30-08-2010, 18:18	#12
Karol s51 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 27-08-2010 Skąd: Siedlce Model: Escort Kombi mk7 Silnik: 1.6 16v Zetec Rocznik: 1995 Postów: 19	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu no co tam nikt nie pomoże??

30-08-2010, 20:55	#13
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu A co mamy Ci pomoc skoro nie mamy zdjec walkow i nie wiadomo w koncu jaki walek jest tam zamontowany. Jesli chodzi o ten czujnik to tak, jest to czujnik polozenia walka rozrzadu. Jaka sila dokreciliscie ten walek, ktory wymienialiscie i czy pokrywy, ktorymi sie go przykreca do glowicy daliscie te same w te same miejsca co bylyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego co kojarze to one chyba sa nawet ponumerowane ale nie jestem pewien. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

31-08-2010, 22:18	#14
Karol s51 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 27-08-2010 Skąd: Siedlce Model: Escort Kombi mk7 Silnik: 1.6 16v Zetec Rocznik: 1995 Postów: 19	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a to to kuźwa co za link jest?! chyba dałem te zdjecia czytasz posty? już teraz wszystko jest dobrze pokrywy są w tych samych miejscach, wałek ssący jest dobrze zamontowany, a wałek wydechowy prawdopodobnie jest nie tak ijak trzeba ale nikt z was mi tego nie powiedział tylko domagacie się zdjeć chociaż link podałem już 2 razy... wałki były dokręcane na wyczucie bo nie mam odpowieniego klucza. Ostatnio edytowane przez Karol s51 ; 31-08-2010 o 22:52

31-08-2010, 23:10	#15
essmkVII ford::beginner Zarejestrowany: 31-08-2010 Skąd: Jelcz Laskowice Model: Escort Silnik: 1,8zetec Rocznik: 1995 Postów: 34	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu Siemka 1. Sprawdź jeszcze raz znaki i czy wałek nie jest obrócony wzg tłoków ( chodzi o czas otwierania poszczególnych zaworów) 2. Czy masz podpięte wszystkie czujniki (rozglądnij się za przerwanym kabelkiem czy czymś co mogło by wzbudzić podejrzenia)

01-09-2010, 15:24	#18
Karol s51 ford::beginner Imię: Karol Zarejestrowany: 27-08-2010 Skąd: Siedlce Model: Escort Kombi mk7 Silnik: 1.6 16v Zetec Rocznik: 1995 Postów: 19	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu no dobra rozumiem, wszystko jest ustawione tip top, nie ma żadnych niedociągnięć ustawiałem to kilka razy rozrządy w fordzie mógłbym już chyba zawodowo ustawiać, wałki były blokowane za pomoca płaskownika czyli według temetów na sąsiednim forum nie ma opcji zeby coś było źle... a mimo to silnik nadal nie chodzi prawidłowo... więc pozostaje tylko wałek najprawdopodobniej jest ie taki na tym kupczym brakuje jednej tej "obręczy" co jest nalewana na wałek, według was to właśnie jestpowodem złej pracy silnika, dobra zmienie wałek i sprawdzę. proszę o wyrozumiałość do tej pory naprawiałem wyłącznie motorowery mam dopiero 18 lat i to pierwsza tak poważna robota w moim życiu, prosze o wyrozumiałość...

01-09-2010, 16:22	#19
Slawko Postów: n/a	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu jak masz wszystko złożone, to najlepszym sposobem sprawdzenia prawidłowości jest obracanie wałem o dwa-cztery obroty i sprawdzenie, czy nacięcia na wałkach sa dokładnie w poziomie jeśli znak na kole pasowym pokrywa sie ze znakiem na bloku.

05-09-2010, 08:20	#20
bogdan05 ford::average Zarejestrowany: 22-11-2007 Model: ford eskort ghia Silnik: 1,6 16V Rocznik: 1998 Postów: 94	Odp: Nie odpala po wymianie wałka rozrządu Czy dobrze zrozumiałem,że wałek pękł przy jego montażu?.Jeśli tak to może doszło do podgięcia zaworów.Ta sama sytuacja może być gdy pęknie wałek w czasie pracy silnika.Przy montażu wałków należy wał i wałki ustawić tak ja przy wymianie rozrządu.