Sprawdzanie Numeru VIN

Zorro800414 · 21-08-2016, 10:01

No i d.pa.

Wybrałem się w dłuższą drogę i tam wyszło czy klima działa czy nie.

Klima działa przez jakiś czas.
Chłodzi przez jakiś czas jak powinna i w pewnym momencie zaczyna lecieć z kratek ciepłe powietrze (jakby z zewnątrz).
Zatrzymałem się nie wyłączając klimatyzacji i silnika i sprawdziłem czy działa wentylator i sprężarka i działają.
Wentylator się kręci i sprężarka również.

Czynnik jest, filtr kabinowy wymieniony, układ szczelny.

Proszę o jakieś pomysły.
Czy to jakiś czujnik czy co innego.
Od czego mam zacząć naprawę.

Pozdrawiam
Marcin
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

A może być tak że sprzęgiełko w sprężarce mimo to że się kręci(uruchamia się wraz z uruchomieniem klimatyzacji ) ale coś nie dociąga i klima nie chłodzi??
Klimatyzacja uruchamia się za którymś razem włączenia klimatonika.

I tak z obserwacji doszedłem do wniosku że to może być wina tego sprzęgiełka lub elektromagnesu który po włączeniu klimatyzacji nie dociąga do końca za każdym razem.
A jak się uruchomi już klimatyzację i chłodzi to coś się dzieje z tym sprzęgiełkiem lub elektromagnesem że "coś gdzieś nie dociska" że widać że sprężarka chodzi ale z kratek leci ciepłe powietrze.

Pozdrawiam
Marcin

jendrekmak · 22-08-2016, 09:03

Cytat:

Napisał Zorro800414 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że widać że sprężarka chodzi ale z kratek leci ciepłe powietrze

jak kręci się talerz sprzęgła (to sprzęgło powinno być ok) to wałek sprężarki też się kręci więc sprężarka chodzi. może po rozgrzaniu traci wydajność bo puszczają uszczelnienia na tłoczkach. trzeba by było podłączyć manometry i obserwować ciśnienia bo tak to możesz wymienić pół instalacji a klima nadal działać będzie słabo

elbarto · 27-08-2016, 20:52

cześć
czy ktoś może miał problem podobny jak tu w poscie 91 i kolega Zorro800414

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mam to samo, albo podobnie w s-maxie. generalnie: wentylator startuje nawet na zimny silniku przy wyłączonej klimie.
klima czasem startuje, czasem nie, czasem po starcie się wyłącza. jescze jedno co zaobserwowałem to po przegazowaniu niemal na maksymalne obroty sprężarka się wyłącza i nie uruchamia aż do momentu zgaszenia i uruchomienia auta ponownie.

błędów brak. widzę że żądanie włączenia się pojawia. czujnik wysokiego ciśnienia mam zawsze na nie, czyli wynika z tego że to nie ciśnienie wyłącza sprężarkę.

ktoś ma pomysł co może wywoływać ciągłą pracę wentylatora?
czujniki płynu chłodniczego i głowicy wskazują te samą temperaturę, więc to nie one.

jakiś pomysł? co sprawdzić? jakie parametry sterowania silnika itp?

elbarto · 29-08-2016, 10:19

dzisiaj mam zamiar podmienić modół sterowania wentylatorem. dam znać. mimo to liczę na jakieś wsparcie z waszej strony. może uda mi sie znaleźć czujnik wysokiego ciśnienia, bo nikt na forum mi go konkretnie wskazać nie umie a ja podczas szybkich oględzin nic po za czujnikiem na przewodzie pod podszybiem nie widzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wczoraj podmieniony - niestety to nie to. podobno tak się nie psuje.

soulraver · 14-09-2016, 10:15

Witam.podepnę się pod temat .Mianowicie problem z klimą.Dwa miesiące temu nabita i odgrzybiona ,wymieniony filtr kabinowy . Wczoraj klima przestała sobie od tak pracować , dodatkowo zaczął pracować mi na maxa wentylator niezależnie czy klima włączona czy wyłączona od razu nawet na zimnym silniku.Posprawdzałem bezpieczniki i przekaźniki - ok . Zrobiłem na chwilę mostek na przekaźniku - sprężarka ruszyła i zaczęła chłodzić . Komputer wykrył dwa błędy stałe P1461(Obwód czujnika ciśnienia AC-niski sygnał wejściowy) oraz P0643(wysoki obwód prądowy A czujnika napięcia odniesienia). Dodatkowo odczyty z czujnika ciśnienia są dziwne .Wychodzi na to ,że czujnik podaje że w układzie jest za duże cisnienie i odłącza sprężarkę i załacza wentylator.Mam tylko jedno "ALE"- dlaczego gdy odłączę kostkę od czujnika to wentylator wyje nadal na maksa.Nawet jeżeli klima jest wyłączona to też wyje.Czy to bardziej wskazuje na czujnik czy raczej na intalację ,bo przecież jeżeli odłaczam czujnik to wentylator powinien się zatrzymać?

elbarto · 14-09-2016, 11:35

czym odczytujesz wartości ciśnienia w układzie? forscanem? możesz napoisać co ci pokazuje?

czy masz wskazanie na wysokie ciśnienie na tak czy tylko po wartościach cyfrowych to oceniasz?

czy błęddy po skasowani wracają?
wygląda to podobnie jak u mnie ale nie mam czasu do tego siąść przez horobe córki.

soulraver · 14-09-2016, 11:50

kolega mechanik odczytywał wartości systemem Delphi . Czujnik według niego pokazywał za wysokie ciśnienie (nie pamietam wartości wiec nie chce wprowadzac w błąd)

Bump: Błędy powracają . Teraz sprawdzalem ponownie i wentylator albo chodzi na ,maxa albo wcale . dzisiaj sciagneli mi czynnik bylo ok 370 wiec malo. zeszło w ciągu dwóch miesięcy .O 14 mają mieć nowy czujnik i po wymianie dopełnią klimę .Zobaczymy

elbarto · 14-09-2016, 12:22

ok. daj znać co wyszło. i ile zaplaciles za czujnik przy okazjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

soulraver · 14-09-2016, 12:24

To akurat w Danii , na zł. ok 300 zł

Bump: Teraz wyczytałem że to może być równie dobrze czujnik temperatury silnika a nawet płynu chłodniczego. Cała masa możliwości , jednak ten błąd P1461 dotyczy czujnika ciśnienia AC LUB kabli do niego idących Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Bartek a u ciebie takie same objawy czy coś extra?

soulraver · 14-09-2016, 14:20

Sukces. Wymieniony czujnik ciśnienia plus dobita klima i wszystko działa.Swoją drogą duży ubytek czynnika. Po dwóch miesiącach z 530 do 370 .Mechanik znalazł małą dziurę z przodu na chłodnicy i pióra .Najprawdopodobniej zmiotłem jakiegoś ptaka i ten uszkodził chłodnicę.Mechanik wpuścił specjalny specyfik do uszczelnienia klimy ,ale nie obiecał ,że to załatwi sprawę.Także możliwe ,że w przyszłości czeka mnie wymiana chłodnicy od klimy, ale póki co cieszę się sprawną klimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-08-2016, 10:01	#181
Zorro800414 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-01-2014 Skąd: Lubuskie Model: mk4 Silnik: 1,8 TDCI; 125KM Rocznik: 2007 Postów: 92	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. No i d.pa. Wybrałem się w dłuższą drogę i tam wyszło czy klima działa czy nie. Klima działa przez jakiś czas. Chłodzi przez jakiś czas jak powinna i w pewnym momencie zaczyna lecieć z kratek ciepłe powietrze (jakby z zewnątrz). Zatrzymałem się nie wyłączając klimatyzacji i silnika i sprawdziłem czy działa wentylator i sprężarka i działają. Wentylator się kręci i sprężarka również. Czynnik jest, filtr kabinowy wymieniony, układ szczelny. Proszę o jakieś pomysły. Czy to jakiś czujnik czy co innego. Od czego mam zacząć naprawę. Pozdrawiam Marcin --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A może być tak że sprzęgiełko w sprężarce mimo to że się kręci(uruchamia się wraz z uruchomieniem klimatyzacji ) ale coś nie dociąga i klima nie chłodzi?? Klimatyzacja uruchamia się za którymś razem włączenia klimatonika. I tak z obserwacji doszedłem do wniosku że to może być wina tego sprzęgiełka lub elektromagnesu który po włączeniu klimatyzacji nie dociąga do końca za każdym razem. A jak się uruchomi już klimatyzację i chłodzi to coś się dzieje z tym sprzęgiełkiem lub elektromagnesem że "coś gdzieś nie dociska" że widać że sprężarka chodzi ale z kratek leci ciepłe powietrze. Pozdrawiam Marcin

27-08-2016, 20:52	#183
elbarto ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-08-2016 Skąd: Gliwice Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 83	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. cześć czy ktoś może miał problem podobny jak tu w poscie 91 i kolega Zorro800414 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam to samo, albo podobnie w s-maxie. generalnie: wentylator startuje nawet na zimny silniku przy wyłączonej klimie. klima czasem startuje, czasem nie, czasem po starcie się wyłącza. jescze jedno co zaobserwowałem to po przegazowaniu niemal na maksymalne obroty sprężarka się wyłącza i nie uruchamia aż do momentu zgaszenia i uruchomienia auta ponownie. błędów brak. widzę że żądanie włączenia się pojawia. czujnik wysokiego ciśnienia mam zawsze na nie, czyli wynika z tego że to nie ciśnienie wyłącza sprężarkę. ktoś ma pomysł co może wywoływać ciągłą pracę wentylatora? czujniki płynu chłodniczego i głowicy wskazują te samą temperaturę, więc to nie one. jakiś pomysł? co sprawdzić? jakie parametry sterowania silnika itp?

29-08-2016, 10:19	#184
elbarto ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-08-2016 Skąd: Gliwice Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 83	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. dzisiaj mam zamiar podmienić modół sterowania wentylatorem. dam znać. mimo to liczę na jakieś wsparcie z waszej strony. może uda mi sie znaleźć czujnik wysokiego ciśnienia, bo nikt na forum mi go konkretnie wskazać nie umie a ja podczas szybkich oględzin nic po za czujnikiem na przewodzie pod podszybiem nie widzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wczoraj podmieniony - niestety to nie to. podobno tak się nie psuje. Ostatnio edytowane przez elbarto ; 01-09-2016 o 11:31

14-09-2016, 10:15	#185
soulraver ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-09-2014 Model: Ford Mondeo mk4 Ghia Silnik: 1.8 Tdci 125KM Rocznik: 2007 Postów: 107	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Witam.podepnę się pod temat .Mianowicie problem z klimą.Dwa miesiące temu nabita i odgrzybiona ,wymieniony filtr kabinowy . Wczoraj klima przestała sobie od tak pracować , dodatkowo zaczął pracować mi na maxa wentylator niezależnie czy klima włączona czy wyłączona od razu nawet na zimnym silniku.Posprawdzałem bezpieczniki i przekaźniki - ok . Zrobiłem na chwilę mostek na przekaźniku - sprężarka ruszyła i zaczęła chłodzić . Komputer wykrył dwa błędy stałe P1461(Obwód czujnika ciśnienia AC-niski sygnał wejściowy) oraz P0643(wysoki obwód prądowy A czujnika napięcia odniesienia). Dodatkowo odczyty z czujnika ciśnienia są dziwne .Wychodzi na to ,że czujnik podaje że w układzie jest za duże cisnienie i odłącza sprężarkę i załacza wentylator.Mam tylko jedno "ALE"- dlaczego gdy odłączę kostkę od czujnika to wentylator wyje nadal na maksa.Nawet jeżeli klima jest wyłączona to też wyje.Czy to bardziej wskazuje na czujnik czy raczej na intalację ,bo przecież jeżeli odłaczam czujnik to wentylator powinien się zatrzymać?

14-09-2016, 11:35	#186
elbarto ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-08-2016 Skąd: Gliwice Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 83	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. czym odczytujesz wartości ciśnienia w układzie? forscanem? możesz napoisać co ci pokazuje? czy masz wskazanie na wysokie ciśnienie na tak czy tylko po wartościach cyfrowych to oceniasz? czy błęddy po skasowani wracają? wygląda to podobnie jak u mnie ale nie mam czasu do tego siąść przez horobe córki.

14-09-2016, 11:50	#187
soulraver ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-09-2014 Model: Ford Mondeo mk4 Ghia Silnik: 1.8 Tdci 125KM Rocznik: 2007 Postów: 107	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. kolega mechanik odczytywał wartości systemem Delphi . Czujnik według niego pokazywał za wysokie ciśnienie (nie pamietam wartości wiec nie chce wprowadzac w błąd) Bump: Błędy powracają . Teraz sprawdzalem ponownie i wentylator albo chodzi na ,maxa albo wcale . dzisiaj sciagneli mi czynnik bylo ok 370 wiec malo. zeszło w ciągu dwóch miesięcy .O 14 mają mieć nowy czujnik i po wymianie dopełnią klimę .Zobaczymy

14-09-2016, 12:22	#188
elbarto ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 11-08-2016 Skąd: Gliwice Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 83	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. ok. daj znać co wyszło. i ile zaplaciles za czujnik przy okazjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-09-2016, 12:24	#189
soulraver ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-09-2014 Model: Ford Mondeo mk4 Ghia Silnik: 1.8 Tdci 125KM Rocznik: 2007 Postów: 107	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. To akurat w Danii , na zł. ok 300 zł Bump: Teraz wyczytałem że to może być równie dobrze czujnik temperatury silnika a nawet płynu chłodniczego. Cała masa możliwości , jednak ten błąd P1461 dotyczy czujnika ciśnienia AC LUB kabli do niego idących Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Bartek a u ciebie takie same objawy czy coś extra?

14-09-2016, 14:20	#190
soulraver ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 09-09-2014 Model: Ford Mondeo mk4 Ghia Silnik: 1.8 Tdci 125KM Rocznik: 2007 Postów: 107	Odp: Nie działająca klima przyczyny natury elektrycznej. Sukces. Wymieniony czujnik ciśnienia plus dobita klima i wszystko działa.Swoją drogą duży ubytek czynnika. Po dwóch miesiącach z 530 do 370 .Mechanik znalazł małą dziurę z przodu na chłodnicy i pióra .Najprawdopodobniej zmiotłem jakiegoś ptaka i ten uszkodził chłodnicę.Mechanik wpuścił specjalny specyfik do uszczelnienia klimy ,ale nie obiecał ,że to załatwi sprawę.Także możliwe ,że w przyszłości czeka mnie wymiana chłodnicy od klimy, ale póki co cieszę się sprawną klimą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.