[Mondeo 2000-2007] jak sprawdzić dwumase

[Juzek]

W każdym razie dwumas i tak się zużyje :-)

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[Michał82]

No i zabawy ciąg dalszy - sprzęgło + wysprzęglik nowiutkie, dwumasa nowiutka, nowa "mała dwumasa", nowy pasek i jedna rolka prowadząca. Na wolnych obrotach pod maską mam kontrabas - pasek wibruje tuż przy "małej", jak gdyby narastająco, tj. wchodzi w wibracje, na chwilę cichnie i od nowa. Od strony sprzęgła słychać tylko małe "cyk", co jakieś 2 sekundy. A miało być tak pięknie... .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś znowu jadę do panów mechaników, czytałem na forum Mondeo Klub Polska że są przypadki, iż nowe koło pasowe z tłumikiem drgań może mieć wadę fabryczną i będzie biło. Czytałem też, że może to powodować napinacz (wg panów mechaników mój stary jest w 100% sprawny więc go nie ruszali). Są opinie, że trzeba zerknąć na poduchy - od samego patrzenia na ceny zrobiło mi się gorąca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak tak dalej pójdzie, to włożę w samochód w tym roku (ba, w tym kwartale) więcej niż wezmę za niego przy ewentualnej sprzedaży (co nieuchronnie się zbliża bo żona grozi rozwodem jak jeszcze coś wydam na samochód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Aktualizacja:
Wyrok - zmiana rolki na alternatorze na wersję ze sprzęgiełkiem (250 zł z robocizną). Ponoć ma pomóc w 100%. Napiszę co i jak po wymianie.

Aktualizacja (24.06.2015 r.):
Po założeniu rolki ze sprzęgiełkiem jak ręką odjął. Nic nie słychać od strony paska, wizualnie, pomiędzy kołem pasowym a kołem sprężarki pasek idzie równiutko, żadnych wibracji.

[Rift]

Witam serdecznie.
Czytam i czytam i zauważyłem, że forumowicze kasiorkę posiadają na drogie naprawy u mechaników (Ja niestety nie - doznałem szoku po zakupie auta, że w benzynie jest dwumasa i to w tak słabym silniku 125koni)
Moje pytanie dotyczy wymiany sprzęgła/dwumasy (na forum instrukcji nie znalazłem) czy ktoś wie jak to zrobić samemu, krok po kroku?
Zaoszczędzone 400 zł mógłbym przeznaczyć na inne dolegliwości mojego c-maxa.
Pozdrawiam

[MaXyM]

na pewno ci ktos pomoze. z tym ze to jest forum o mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[detal-slawek]

napisalem ci pw

[gaxik]

witam od niedawna pojawily sie piski obok alternatora oraz stuki pod silnikiem na wolnym. Piski to cos z alternatorem bo czasami przygasa oswietlenie wewnatrz, jednak te stuki mnie martwia poniewaz czasami sa czasami nie ma, ale jak sa to na biegu jalowym, i jak gasze autko to jest taki stukot jak wcisne sprzeglo tego nie ma.

czasami tez jadac stalai predkoscia szarpnie lekko i ciezko wejdzie 1 bieg

[Dmger]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najczęściej początki są takie, że na jeszcze zimnym silniku, na luzie przy nie wciśniętym sprzęgle słychać nieregularne hałasy (najczęściej coś jak duże, ciężkie śruby w wolno toczącej się metalowej puszce). Hałasy przenoszą się na nadwozie w postaci wyraźnie wyczuwalnych wibracji i uderzeń. Po wciśnięciu sprzęgła nikną. Te objawy dotyczą najpospolitszej awarii, polegającej na wytarciu się poliuretanowych pierścieni łożyskujących jedną masę w drugiej. Masa z zamocowanym dociskiem zaczyna uderzać we łby śrub mocujących koło do wału, stąd opiłki w komorze sprzęgła i w rozruszniku. No i hałas oraz wibracje :537:.

Są inne uszkodzenia dwumasy, a tym samym inne objawy. Ale opisane wyżej występują najczęściej.

To samo u mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Komplet sprzęgła 1900zł + 500zł robocizna.

[Jerzy1Wu]

ja drugi rok używam z odzysku za 400 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fordo_Mondo]

Czy nikogo nie zaskoczylo ze ceny dwumas, sprzegiel, wysprzeglikow etc.
są praktycznie takie same jak 7 lat temu (mniej więcej tyle czasu uplynelo od zalozenia tematu) ?

Auto coraz starsze, w dodatku w dobie tak olbrzymiej dostepnosci aut, coraz tansze,
a ceny dwumas do tych aut takie same..

[august200]

Witam. Odgrzeje kotleta poświeciłem kilka wieczorów poczytałem i dalej nie wiem gdzie szukać winowajcy telepania karoserii.Mam problem który objawia sie drganiami karoserii podczas jazdy na początku od około 90km/h obecnie nie zależnie od prędkości podczas jazdy na gładkim asfalcie czuć drgania na fotelu kokpicie drzwiach a ostatnio drgania są wyczuwalne na postoju .Przypadkiem też zobaczyłem że na postoju na luzie na wciśniętym sprzęgle i wyciśniętym po dodawaniu powoli gazu drgania nasilają się miedzi 1200 obr-1500obr po czym od ok 1600 do 4000 znikają do zera . Telepanie na postoju występuje tylko po nagrzaniu silnika lub przejechaniu paru kilometrów a telepanie podczas jazdy nie zależnie od temp silnika itp. Podejrzewam poduszki silnika i na chłopski rozum tłumacze to że guma po nocy zesztywniała w ujemnych temperaturach.

Wymieniłem prawa półoś
Klocki tarcze przód
Wszystkie luzy w zawieszeniu zlikwidowane
Koła zamieniane miejscami wyważane kilka razy.
Nie mam żadnych szumów stuków drgań na sprzęgle

Mam w sumie 3 typy tej usterki
Poduszka/poduszki silnika skrzyni
Napinacz paska któreś koło pasowe
Dwumasa

Walczę z tym już sporo czasu podpowie ktoś powrozy mi bo ani sie śmiać ani płakać już.