[Focus 2011-2014] Jaki silnik wybrać

[zombie6]

1.6 ecoboost przy licznikowych 200 km/h ma zaledwie 4200 obr/min na VI-tce i jest to bezproblemowa prędkość podróżna przynajmniej w wersji 182 KM, można na dodatek normalnie rozmawiać....

[kumpel Fordzika]

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy 140 ma jakieś 3650.., dziś sprawdzałem

Serio sprawdzałeś ? Jeśli rzeczywiście przy 140 km/h kreci się tylko na 3700 obr to bardzo miłe zaskoczenie. Biorę ten samochód z tym silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To na 5 czy 6 biegu ? A jak na 5 przy 140 ?

[adnim]

Rozmawiać to można i w maluchu przy 100, ale trzeba rzecz jasna podnieść głos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,
focus jest nieźle wyciszony, ale bez przesady...

Bump:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Serio sprawdzałeś ? Jeśli rzeczywiście przy 140 km/h kreci się tylko na 3700 obr to bardzo miłe zaskoczenie. Biorę ten samochód z tym silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To na 5 czy 6 biegu ? A jak na 5 przy 140 ?

mk3 1,6 wonossak ma 5 biegów, i to jest właśnie na 5 -tym biegu.

[TomQ62]

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1,6 wolnossak nie jest autem na trasy, to typowe wozidło po mieście i na dawa razy do roku jakiś dalszy wyjazd wakacyjny, ot tyle.
Na trasy i jazdy z prędkościami 200 kupuje sie mocnego diesla, napewno nie 1,6 i cos w większej budzie.

IMHO Focus z dowolnym silnikiem nie jest autem na trasy. Nawet dwa razy w roku. To bardzo wdzięczne i miłe autko, ale trochę trudno mi sobie wyobrazić samopoczucie i stan moich kości po przejechaniu 400 i więcej kilometrów. Jednak może to wynikać z faktu, że mierzę sobie 2 metry i w niemal każdym kompakcie jest mi ciasno.
Wiem, że jak się ktoś uprze to... Na przykład w czasach mojej młodości ludzie jeździli maluchami na wczasy do Bułgarii i dało się. Tylko co to była za jazda i wczasy?

[drof1]

Napisał adnim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

drof1, kolega pytał o 1.6 125, a nie o klekota. W klekocie obroty jak i ciąg kończy się na max 4,5 tys obrotów, benzyna jedzie do prawie 7. Stąd ta różnica, do tego skrzynia 6 a nie 5.
Przy opisywanej wyżej prędkości czyli 140km/h szum powietrza jak i opon i tak zagłusza jednostkę.
1,6 wolnossak nie jest autem na trasy, to typowe wozidło po mieście i na dawa razy do roku jakiś dalszy wyjazd wakacyjny, ot tyle.
Na trasy i jazdy z prędkościami 200 kupuje sie mocnego diesla, napewno nie 1,6 i cos w większej budzie.
Jazda takim dieslkiem z pedałem w podłodze kończy się prędzej czy pózniej dziurą w tłoku i tyle.

Temat otworzył kolega pytający właśnie o 1,6 tdci 115, nie mam więc prawa bronić tej jednostki ? Co do diesla... Dla przyjemności i fanu z jazdy mam mx5. Osobówka ma mnie wozić przyjemnie po autostradzie i tu swoją rolę spełnia znakmicie focus turnier w dieslu.
Nie nazywałbym 1,6 tdci klekotem...

[edmun]

Napisał TomQ62 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

IMHO Focus z dowolnym silnikiem nie jest autem na trasy. Nawet dwa razy w roku. To bardzo wdzięczne i miłe autko, ale trochę trudno mi sobie wyobrazić samopoczucie i stan moich kości po przejechaniu 400 i więcej kilometrów. Jednak może to wynikać z faktu, że mierzę sobie 2 metry i w niemal każdym kompakcie jest mi ciasno.
Wiem, że jak się ktoś uprze to... Na przykład w czasach mojej młodości ludzie jeździli maluchami na wczasy do Bułgarii i dało się. Tylko co to była za jazda i wczasy?

Już po raz kolejny nadmieniasz, że tym autem nie da się jeździć. Wiem że jest to Twoja osobista opinia i nie ma sensu się kłócić, ale bezproblemowo swoim MK3 1.6EB przejechałem w tą i z powrotem przez całą Europę robiąc ponad 3000km. Nie wiem.. dla "dużych" osób może nie jest to odpowiednie auto, ale dla mnie (177cm,70kg) jest to wystarczająco wygodne auto, żeby nie narzekać. Jutro z rana wyjeżdżam do północnej Szkocji, trasa zajmie mi (z postojami, okazjonalnym zwiedzaniem dla rodziny) około 8-9 godzin. I czy powinien już płakać że mam "Focusa" i to nie jest auto w trasy? Wręcz na odwrót.. wsiadam, wrzucam tempomat, automatyczną klimatyzację, nie muszę nawet dotykać pokrętła głośności bo radio automatycznie zwiększy głośność jak tylko przekroczę poszczególne prędkości na autostradzie. Nie jest to Audi 8, BMW 7 ale nie zgodzę się z Twoją opinią, że nie "to auto nie nadaje się na trasy".....
(choć z opiniami jest wiadomo jak.. każdy może mieć własną)

[kumpel Fordzika]

Szaleństwo Panowie, szaleństwo. Objechałem Europę autem benzynowym 100KM co prawda lekkim, ale nie czułem się abym jechał na końcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O tym, że we trzech , każdy 178 cm wzrostu, 70-75 kg wagi pojechaliśmy do Grecji Fiatem 126p z pełnym wyprowiantowaniem na miesiąc i namiotami to przecież nie wyczyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak przy okazji podpytam. W Focusach od 2014 roku po lifcie są silniki diesla 1,5 i 1,6 ten drugi od koncernu PSA, a ten pierwszy 1,5 to Forda ?
Ładne kurde osiągi mają 190 km/h i 10 lub 10,5 sek do setki fiu fiu fajne rakiety przynajmniej na papierze, a praktycznej jeździe czuje się ... ten powerrrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[TomQ62]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Już po raz kolejny nadmieniasz, że tym autem nie da się jeździć.

Niczego, takiego nie napisałem. Wręcz przeciwnie. Uważam, że to bardzo fajne i wdzięczne autko. Sprytne, łatwe do zaparkowania i przyzwoicie dynamiczne.

Wiem że jest to Twoja osobista opinia i nie ma sensu się kłócić,

Oczywiście!
Problem polega na tym, że mam spore gabaryty. Jak już pisałem 2 metry wzrostu i ok. 130 kg wagi. Do tego nie mam już 30 lat, a prawie dwa razy więcej.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Focusem tylko raz jechałem trasę. Zaraz po zakupie w Niemczech do domu. W tamtą stronę prowadziłem Volvo i przyjechałem w świetnej formie. W drodze powrotnej niestety, ze względu na ból lędźwi, karku i prawego kolana musiałem poprosić syna o zmianę i to już w okolicach Opola. Na pewno dojechałbym nim do Rzeszowa, ale byłbym skonany. Nadawałbym się jedynie na stół masażysty, do sauny i łóżka.

Za to bardzo lubię Focusa do codziennego poruszania się. Zaparkowanie kolosa w mieście często jest sporym problemem, a tym pryszczem wcisnę się niemal wszędzie. Jest sprytny, wystarczająco dynamiczny, dobrze trzyma się asfaltu i ma to coś. Nie wiem co to jest, ale tego autka nie można nie lubić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do tego dochodzi czyta ekonomia. Focus pali w mieście 8-11 litrów LPG. Volvo 14-19. To już się czuje w portfelu, a 300 KM w mieście jest tak samo potrzebne jak silnik turbowentylatorowy w rowerze.
Na trasie sytuacja zmienia się diametralnie. Volvo lecę sobie na luzie często sporo ponad 200 km/h i nie mam wirów w zbiorniku. Focus nie jest w stanie nawet pomarzyć o takiej jeździe. To dwa zupełnie różne samochody i nie można stwierdzić, że Focusem nie da się dojechać z Rzeszowa do Bremy. Da się jak najbardziej. Tylko na przykład Volvo zrobię tą trasę w ok. 7h i wysiądę z samochodu w niezłej formie. A Foczką w 8-10h i będę padnięty. Komfort, cisza i wygodna pozycja to jedno, na pewno ważne, ale nie mniej ważne są osiągi. Volvina robi pierwszą setkę w ok. 6 sekund, drugą w następne 12. Zapewne wiesz jakie to ma wpływ na średnią prędkość i płynność podróżowania. Nic Cię nie stresuje. Lekkie depnięcie i masz policzki na zagłówkach, a maruderów daleko w tyle.
Za to Focus to idealne autko na miasto i okolice. Na krótszych odcinkach podróżuje się nim tanio, szybko i przyjemnie.
Takie przynajmniej jest moje zdanie.

[boncio]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] trzeba było sobie kupić C-maxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja po 14h podróży mogłem jechać drugie tyle, gdyby nie cel podróży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kumpel Fordzika]

Wszystko jest względne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zerknąłem do końkurencji, opel Astra V generacji silnik diesel 1,6 136 KM !! ho ho, czyli można lepiej pocisnąć traktorka