|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-06-2019, 14:51 | #1581 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-12-2018
Model: Ford S-Max
Silnik: był 2.0 TDCI 163 Km, jest 2.5 FHEV 190km
Rocznik: był 2014, jest 2022
Postów: 329
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Taka aktualizacja:
DPF czyściłem pod koniec maja metoda hydrodynamiczną - ze względu na to że wypalał się co około 150-200km. Pisałem o tym wyżej - parametr DPF_LOAD po wypaleniu oscylował w okolicach 60% co wskazywało na zajętość popiołem. Po czyszczeniu: 1 wypalenie - po około 140km 2 wypalenie - po około 200km od poprzedniego 3 wypalenie - po równo 300km od poprzedniego Aktualnie mam najechane niecałe 200 km od poprzedniego a DPF_LOAD pokazuje 40%, DPF_SOOT - 55% - obserwuję nadal. Wychodzi na to jednak że jakaś poprawa jest i wraz z każdym kolejnym wypaleniem po czyszczeniu przejeżdzam więcej do kolejnego wypalenia. Może to działa tak że komputer sie "uczy" i stopniowo zwiększa odstępy ? Były na pewno resetowane parametry dpf po czyszczeniu w kompie (sam to też robiłem z poziomu forscan) , ale jak widać nie od razu to pomogło. Być może jest tak że komp celowo na początku nie dopuszcza do większych interwałów tak na wszelki wypadek (bo lepiej częściej niż za rzadko ?) Obserwuję nadal i napiszę za trochę to jakich interwałów doszło. |
19-06-2019, 19:09 | #1582 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Tez tak mialem po wymianie na nowy dpf, teraz zapomnialem ze mam auto z dpfem
Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
20-06-2019, 14:51 | #1583 | |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
21-06-2019, 20:21 | #1584 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Cytat:
|
|
21-06-2019, 20:29 | #1585 |
ford::specialist
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 682
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Przepraszam.
Heko kojarzy mi się z usuwaniem DPF. Ostatnio edytowane przez makinen ; 21-06-2019 o 20:36 |
02-07-2019, 06:46 | #1586 |
ford::beginner
Imię: Robert
Zarejestrowany: 28-08-2018
Skąd: Poznań
Model: S-max Platinium X
Silnik: 2.2TDCi 238KM by Tuneforce
Rocznik: 10.2013
Postów: 9
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Hej Panowie, bardzo proszę o pomoc w częstym wypalaniu dpf. 2.2 200KM z 2013 roku. Wymieniona sonda lambda oraz wczoraj nowy dpf. Dzisiaj jadę i znowu wypala. Już nie mam do tego siły.
|
02-07-2019, 10:42 | #1587 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 10-06-2016
Skąd: WLKP
Model: Ford S-Max TitS automat
Silnik: 2.2 TDCI 200KM AT
Rocznik: 2013
Postów: 160
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ludzie coś piszą o wymuszeniu kalibracji/resetowaniu ustawień/adaptacji. Ja jak wymieniłem DPF to tego nie robiłem (a przynajmniej mechanior sam z siebie nic mi o tym nie mówił, zapytam jak u niego będę). Zakładam, że albo ręcznie wymusisz reset ustawień i komputer na nowo ustala potrzebne współczynniki, albo z czasem te współczynniki zostaną i tak osiągnięte, jak już układ będzie inaczej pracował (ale może tak nie jest?).
__________________
Dzieciowóz z charakterem: Ford S-Max 2.2 TDCi 200KM AT Titanium S Ostatnio edytowane przez Eatal ; 02-07-2019 o 10:55 |
02-07-2019, 11:31 | #1588 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 18-05-2016
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Może winny jest zawór egr?
Spróbuj po wypaleniu dpf-a odłączyć elektrycznie zawór egr. Po jakimś czasie wyskoczy błąd na wyświetlaczu, ale to nie wpłynie na pracę silnika. Jeżeli odległość między wypaleniami się zwiększy, to znasz przyczynę. Niestety, rozłączony zawór nie pozwoli na wypalenie dpf-a - konieczne jest wykasowanie błędu. |
02-07-2019, 19:53 | #1589 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Poprostu trzeba jezdzic a dystans powinien zwiekszyc sie sam
Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
02-07-2019, 20:15 | #1590 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 04-03-2018
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 93
|
Odp: Czy macie kłopoty z filtrem DPF?
Panowie a czy po regeneracji/wypalaniu interfejsem Delphi trzeba coś po zakończonej operacji jeszcze robić? Jakieś resetowanie bądź adaptacja?
|