[Mondeo 2007-2014] Światła do jazdy dziennej jak zamontować?

[miraf]

Jest bezpiecznik 3A. Trochę mały ale taki mają zamontowany...No nic na razie będę jeździł ale w sumie chyba będę też szukał w skrzynce jakiegoś podłączenia. Pozdrawiam

[pgrob]

Plus po stacyjce masz na bezpieczniku F39 - poziomowanie ksenonów (15A) i F43 - poziomowanie nie ksenonów czyli zwykłych halogenowych lub soczewki skrętnej (5A)
F39 - przekrój przewodu 1 mm2 - pin 13 w kostce lampy (fioletowo-biały)
F43 - przekrój przewodu 0,5 mm2 - pin 1 w kostce lampy (szary)

[gregorio hiszpa]

Napisał miraf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest bezpiecznik 3A. Trochę mały ale taki mają zamontowany...No nic na razie będę jeździł ale w sumie chyba będę też szukał w skrzynce jakiegoś podłączenia. Pozdrawiam

Jak mały? 3A to jest 36W poboru. Zupełnie wystarczy, żeby nie spalić układu.
Jedyny minus tego podłączenia to to, że układ jest cały czas pod prądem.
Dlatego nie zalecają. Lepiej jak Ci wyżej podali, za stacyjką.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[miraf]

Super. Dzięki za informacje dotyczące bezpieczników. Będę kombinował. Swoją drogą to skoro to temat o DRL to wrzucę swoje podłączenie i umieszczenie DRL Philips daylight 9 w mondeo mk4 po lifcie.
Podłączenie wykonane zgodnie ze schematem w instrukcji - czerwony z bezpiecznikiem 3A do plusa w akumulatorze. Czarny wraz z niebieskim do masy (w moim przypadku nie chciało mi się odkręcać mocowania od minusa idącego z akumulatora do karoserii więc wybrałem śrubę od reflektora - widać na zdjęciu - może to zmienię bo mi się to nie podoba ale robiłem wsio na szybko) a pomarańczowy podłączyłem przed kostką reflektorów (szybkozłączka w komplecie) ale nie pamiętam koloru ani nr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., w każdym razie miernikiem to pracy na 3 min. żeby znaleźć przewód. Centralkę umieściłem na pokrywie od bezpieczników. Światła zamontowałem w kratce gdzie jest tablica rejestracyjna zgodnie z przepisami i wymiarami, a przewody poprowadziłem z tyłu grilla (okazało się że tam są wypustki w które idealnie wchodzi przewód i zamocowałem zaciskami). Parę fotek jak to wygląda. Swoją drogą nieźle te światełka dają.

[miraf]

Witam Kolegów. Jak się okazało to moje podłączenie masy do śrubki od reflektorów nie było zbyt przemyślane i światła mi czasami gasły np. jak czekałem na światłach. Po zmierzeniu wszystkiego okazało się że to masa. W każdym razie przepiąłem kabel masy i niebieski kabelek od świateł DRL pod minus idący z aku. do karoserii. Zdjęcie poniżej. Teraz działa wszystko super. pozdrawiam

[Sebastian1515]

Cześć , kupiłem światła DRL firmy M-tech 509h z automatem , po podłączeniu światła DRL na zapłonie działają prawidłowo ( właczaja sie na zapłonie wyłanczaja po włączeniu pozycyjnych) ale po włączeniu silnika jest większe napięci i światła DRL sie jarzą.
Chce zamontować przekaźnik 12v i teraz moje pytanie jak to zrobić???
Bardzo będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam.

[Alecki]

Światła ciągną poniżej 1A - przekaźnik można kupić na mały prąd.
Obwód warto zabezpieczyć małym bezpiecznikiem (chyba najmniejszy w standardzie samochodowym to 3A), ja mam na takim kabelku:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Schemat w załączniku.

[kocur]

W temacie świateł do jazdy dziennej - ktoś się orientuje jak bardzo skomplikowane jest podpięcie tylnych pozycyjnych czy mijania pod światła dzienne? To kwestia nowych drutów czy tylko zmiany w sofcie? Przednie dzienne są fabryczne.

Wiadomo że przednie to lekki pic na wodę, bo głównie chodzi o to żeby nas było z tyłu widać.
Nie chodzi o moje autko - pytanie grzecznościowe od kumpla.

[weuek]

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podpięcie tylnych pozycyjnych czy mijania pod światła dzienne?

Co to znaczy?

Napisał kocur Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiadomo że przednie to lekki pic na wodę, bo głównie chodzi o to żeby nas było z tyłu widać.

Bynajmniej. Z tylnymi pozycyjnymi w dzień mniej widać hamowanie, co obniża nasze bezpieczeństwo.

[Juzek]

Skoro w dzień przy włączonych pozycyjnych 'mniej widać' światła STOP to znaczy, że oświetlenie jest niesprawne.

Wysłane z Szajsunga MkIV