Sprawdzanie Numeru VIN

...Święty... · 08-11-2010, 11:47

Cytat:

Napisał Rondel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie mija rok od założenia night breaker i sobie świecą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi po 1,5 miesiąca jedna padła, drugiej bańka jest jakby osmolona od wewnątrz.
Zachwycony jakością światła kupiłem drugi komplet ale jeśli znowu padnie to przesiądę się na coś innego, tylko na co...??

Jitter · 14-11-2010, 22:05

Znalezione przypadkiem w necie testy, zawierające między innymi uzasadnienie, dlaczego większość żarówek "tjuningowych" i markowych, typu +50% / +90% pada prędzej, niż standardowe. Wybór złotego środka - umiar vs szpan - należy do nas samych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Tylko nie pobijcie mnie za tytuł tego czasopisma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TEST nr 1
part1: http://img486.imageshack.us/f/17il.jpg/
part2: http://img486.imageshack.us/f/22jy1.jpg/
part3: http://img486.imageshack.us/f/33qg1.jpg/

TEST nr 2
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

raTek · 06-12-2010, 13:53

przeczytalem chyba wszystko co dotyczy zarowek na tym forum.
nie wiem co wybrac.
waham sie miedzy osram night breaker albo philips blue vision, ewentualnie night guide?

tomiscorpio · 06-12-2010, 13:57

jak swiatla sa dobrze ustawione i lustro z szklem sa ok to najtansza zarowka narva czy inne zwykle swieci bardzo dobrze.

Jaqus · 09-12-2010, 23:50

W mondeo od ponad 1,5 roku mam Tungsram Magalight +50% i nie mam powodu do niezadowolenia, rozsądna żarówka za rozsądną cenę.
Do focusa kupiłem w czerwcu komplet OSRAM Night Breaker +90% i pierwsza padła po 2 miesiącach - zonk!, a druga w zeszłym tygodniu - zonk! zonk!
Wcześniej standardowe żarówki OSRAM świeciły ponad rok.
Faktem jest że różnica w świeceniu pomiędzy Osram +90% a Tungsram +50% jest widoczna (jaśniej, większy zasięg i bielsza barwa), ale klosz z Night Breaker bardziej się nagrzewa.
Teraz przymierzam się do zakupu Tungsram SPORTLIGHT BLUish +50% - podobno odpowiednik Philips BlueVision za mniejsze pieniądze.
Moim zdaniem żarówka powinna wytrzymać rok (15-20 tys. km), ale różnie to bywa.

mouzes · 10-12-2010, 00:19

ja mam philipsy +30% i bardzo zadowolony jestem. Wcześniej były jakieś "niebieskie" ale jak tylko to zauważyłem to zmieniłem na białe.

Inna sprawa że zwykła Narva też źle nie świeci

rustin · 10-12-2010, 19:56

A ktoś jeździł na ala ksenonach?? pewnie wszyscy powiedzą że nie ale napewno dużo osób tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to prawda że lipa wielka?

albo zarówki Farenheit

conris · 11-12-2010, 15:00

Każde H1/H7 będą świeciły długo,jeżeli nie potraktuje się bańki paluchami.
Nawet nowe należy przemyć benzyną ekstrakcyjną lub nitro , bo nigdy nie wiadomo co za macant je dotykał. Halogeny nie lubią tłuszczu na bańce.Dlatego przy zakładaniu należy zachować szczególna uwagę , i robić to np w rękawiczkach jednorazowych.Tak się stosując mam przebiegi na żarówkach idące w lata.
Optimum światła dają Tungsramy +60%.Jasne i nie przepalają odbłyśników mając filtr UV

tomiscorpio · 11-12-2010, 15:17

trzeba zobaczyc czy sladow nie ma , a wedlug mnie przemywanie nitro czy benzyna jest bezsensu bo sie zrobi siwa ta zarowka.

salamander.focus · 11-12-2010, 15:41

Wg mnie dobra żarówka to tylko 30% sukcesu. Najważniejsze są odbłyśniki. W nowych autach problemu nie ma, ale im starsze - tym reflektory gorzej świecą. Niedawno czytałem, że marketowe żarówki (zwłaszcza te chińskie i z "pseudo" większą mocą) potrafią po rozgrzaniu trochę dymić spalając złej jakości ten czarny lub srebrny czubek (H7, H4). Po prostu farba nie wytrzymuje temperatury. Efektem jest większe zadymienie odbłyśnika. Tak samo reflektor może niszczyć żarówka bez filtru UV. Jeśli do nowego reflektora da się taką żarówkę to później można tylko płakać. Osobiście jestem zwolennikiem markowych standardowych żarówek o barwie białej. Gdzieś w testach te barwione na niebiesko miały niższą jasność. Na opakowaniach żarówek +50%, tych firmowych, można często znaleźć informację, że są o ograniczonej żywotności. Coś za coś.
Polecam:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

14-11-2010, 22:05	#142
Jitter Fusioneer Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-12-2009 Skąd: FZ Model: Fusion Trend Gold-X Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA) Rocznik: 2009 Postów: 686	Odp: Jakie żarówki ? Znalezione przypadkiem w necie testy, zawierające między innymi uzasadnienie, dlaczego większość żarówek "tjuningowych" i markowych, typu +50% / +90% pada prędzej, niż standardowe. Wybór złotego środka - umiar vs szpan - należy do nas samych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS: Tylko nie pobijcie mnie za tytuł tego czasopisma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. TEST nr 1 part1: http://img486.imageshack.us/f/17il.jpg/ part2: http://img486.imageshack.us/f/22jy1.jpg/ part3: http://img486.imageshack.us/f/33qg1.jpg/ TEST nr 2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Signature coming soon...

06-12-2010, 13:53	#143
raTek ford::beginner Zarejestrowany: 17-04-2010 Model: Ford Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCI 130km Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: Jakie żarówki ? przeczytalem chyba wszystko co dotyczy zarowek na tym forum. nie wiem co wybrac. waham sie miedzy osram night breaker albo philips blue vision, ewentualnie night guide?

06-12-2010, 13:57	#144
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Jakie żarówki ? jak swiatla sa dobrze ustawione i lustro z szklem sa ok to najtansza zarowka narva czy inne zwykle swieci bardzo dobrze.

09-12-2010, 23:50	#145
Jaqus ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 15-09-2009 Skąd: Śląsk Model: Focus MKII Silnik: 1.6TDCi109KM Rocznik: 2006 Postów: 7	Odp: Jakie żarówki ? W mondeo od ponad 1,5 roku mam Tungsram Magalight +50% i nie mam powodu do niezadowolenia, rozsądna żarówka za rozsądną cenę. Do focusa kupiłem w czerwcu komplet OSRAM Night Breaker +90% i pierwsza padła po 2 miesiącach - zonk!, a druga w zeszłym tygodniu - zonk! zonk! Wcześniej standardowe żarówki OSRAM świeciły ponad rok. Faktem jest że różnica w świeceniu pomiędzy Osram +90% a Tungsram +50% jest widoczna (jaśniej, większy zasięg i bielsza barwa), ale klosz z Night Breaker bardziej się nagrzewa. Teraz przymierzam się do zakupu Tungsram SPORTLIGHT BLUish +50% - podobno odpowiednik Philips BlueVision za mniejsze pieniądze. Moim zdaniem żarówka powinna wytrzymać rok (15-20 tys. km), ale różnie to bywa.

10-12-2010, 00:19	#146
mouzes ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2007 Skąd: Łódź Model: 525, Smart 600 turbo brabus Silnik: 2,5l. m51b25, 600ccm turbo75KM Rocznik: 1995, 1999 Postów: 341	Odp: Jakie żarówki ? ja mam philipsy +30% i bardzo zadowolony jestem. Wcześniej były jakieś "niebieskie" ale jak tylko to zauważyłem to zmieniłem na białe. Inna sprawa że zwykła Narva też źle nie świeci __________________ http://forum.fordclubpolska.org/pict...pictureid=4726

10-12-2010, 19:56	#147
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Jakie żarówki ? A ktoś jeździł na ala ksenonach?? pewnie wszyscy powiedzą że nie ale napewno dużo osób tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to prawda że lipa wielka? albo zarówki Farenheit __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

11-12-2010, 15:00	#148
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: Jakie żarówki ? Każde H1/H7 będą świeciły długo,jeżeli nie potraktuje się bańki paluchami. Nawet nowe należy przemyć benzyną ekstrakcyjną lub nitro , bo nigdy nie wiadomo co za macant je dotykał. Halogeny nie lubią tłuszczu na bańce.Dlatego przy zakładaniu należy zachować szczególna uwagę , i robić to np w rękawiczkach jednorazowych.Tak się stosując mam przebiegi na żarówkach idące w lata. Optimum światła dają Tungsramy +60%.Jasne i nie przepalają odbłyśników mając filtr UV Ostatnio edytowane przez conris ; 11-12-2010 o 15:11

11-12-2010, 15:17	#149
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Jakie żarówki ? trzeba zobaczyc czy sladow nie ma , a wedlug mnie przemywanie nitro czy benzyna jest bezsensu bo sie zrobi siwa ta zarowka.

11-12-2010, 15:41	#150
salamander.focus ford::amateur Zarejestrowany: 05-09-2010 Skąd: Ruda Śląska Model: FOCUS II FL Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2010 Postów: 9	Odp: Jakie żarówki ? Wg mnie dobra żarówka to tylko 30% sukcesu. Najważniejsze są odbłyśniki. W nowych autach problemu nie ma, ale im starsze - tym reflektory gorzej świecą. Niedawno czytałem, że marketowe żarówki (zwłaszcza te chińskie i z "pseudo" większą mocą) potrafią po rozgrzaniu trochę dymić spalając złej jakości ten czarny lub srebrny czubek (H7, H4). Po prostu farba nie wytrzymuje temperatury. Efektem jest większe zadymienie odbłyśnika. Tak samo reflektor może niszczyć żarówka bez filtru UV. Jeśli do nowego reflektora da się taką żarówkę to później można tylko płakać. Osobiście jestem zwolennikiem markowych standardowych żarówek o barwie białej. Gdzieś w testach te barwione na niebiesko miały niższą jasność. Na opakowaniach żarówek +50%, tych firmowych, można często znaleźć informację, że są o ograniczonej żywotności. Coś za coś. Polecam: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]