Nowe Mondeo mk5 - wrażenia z użytkowania

[kruger]

Mam 180kkm nalatane swoim TDCI, mniej więcej 50/50 miasto/trasa. Póki co DPF działa, dwumasa też jest jeszcze ok. Turbinę przy 140kkm wymieniłem (2500 PLN)i niedawno rozrusznik za 600 PLN.
W Passacie B6 z DPF też nie miałem kłopotu z DPF i dwumasą.
Reasumując diesel nie taki straszny ale jak ktoś jeździł benzyną to może się przestraszyć jak poczyta fora o dieslu.
Ale to tak jak z automatem, ja nie miałem, opisałem swoje obawy i dziś rano jeden z kolegów na forum kilka niemiłych słów mi napisał, że się nie znam i się czepiam bo w praktyce automat jest przecież ok.

[anastazyy]

Z mojego punktu wybór jest prosty. Robie rocznie max 15tys z czego większość teraz to miasto ew. moze 20% to trasa więc gdybym miał wybierać teraz to 2.0 240km benz.

[biner]

NIe patrząc na ekonomię też bym wziął benzynę.Chyba że masz inne argumenty ktore wskazują za benzyną.

[anastazyy]

koszt zakupu dokładnie taki sam. Spalanie 3-5 litrów więcej w benzynie. Nie wiem jak z wrażeniami z jazdy ale sądzę że porównywalne. Nie miałem nigdy benyzny z turbo ale sądzę że na krótkich odcinkach max 12km będzie mi się szybciej silnik nagrzewał etc. CO do ekonomii to jakby nie liczył będę płacił za paliwo ok. 1,5tys rocznie więcej niż bym miał diesla. Pytanie co z serwisowaniem etc... Może ktoś sie wypowie. Żywotność diesla na tak krótkich przebiegach jest zapewne niższa- zimą wiekszość drogi na niedogrzanym silniku, etc. Ja wybieram benz tylko ze wględu na dość niskie przebiegi roczne..

[biner]

1,5 tys przy przebiegu 10kkm i pod warunkiem że różnica bedzie + 3 litry na benzynie. NIe licz sobie benzyny po 4,30 bo zaraz bedzie po 5.

[anastazyy]

Na moje przebiegi szkoda diesla. Obecnie moj mk4 stoi w garazu. Większość jezdzimy po miescie zony fiesta. Ja tylko jezdze czołgiem do pracy. Od kwietnia motocyklem. Obstawiam ze jak bede sprzedawał za 2 lata to bedzie 7 diesel z przebiegiem mniejszym niz 80tys..

a moze sie okaze ze do tego czau Heko opanuje krecenie 200 do 240 i wówczas koszt zakupu zrobi sie o 7tys nizszy minus prowizja dla Heko. Pytanie jak z pozniejsza sprzedaza i ew spadkiem wartosci porownujac sprzedaz diesla do benz.

[Atlis]

Przepraszam, skąd wzieliście te 3 litry? Autoweb testowali 2.0TDCi Powershift i spalanie było takie:

Miasto - 10l, trasa (autostrady 130km/h) 8l.

Natomiast 2.0EB 240KM AT auto.cz - krótkie odcinki miasto 12l, trasa 9-10l.

Mówimy o aucie, które ma o 60KM więcej.

I ponawiam moje pytanie - jak można mieć dylemat - benzyna czy diesel lub AT lub MT.

Ja robię rocznie ponad 20tys km i nawet jak bym robił 30tys, to bym poprostu diesla nie kupił, bo nie chcę diesla. 50% mojego przebiegu to miasto 25% poza miastem i 25% autostrady. Nawet do głowy by mi nie przyszło żyć z klekotem przy tak śmiesznych przebiegach. Jak można się zastanawiać nad słabszym autem, z gorszą kulturą pracy przy takiej samej cenie?

A automat? 70% przebiegu robisz @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w mieście - po co Ci manuał? Przecież na mieście nie ma nic lepszego niż automat. Bo spalanie? Pff, no to kup 1.5EB AT. W mieście nie potrzebujesz mieć 180KM diesla. A nawet 240KM benzynę.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - heko na pewno nie będzie podkręcać 203KM do 240KM. To zrobi mayak lub tedi kabelkami. Heko zrobi od razu 260KM.

[MaXyM]

Rozumiem rozmowe o konkretach, obiektywnych faktach, wyliczania ew roznic w cenie.
Ale kogo obchodzi co ty preferujesz? jeden lubi inteligentne brzydkie a inny glupie modelki.

Ja wybralem diesla do miasta wlasnie dlatego ze to diesel i ma "odejscie". A manual dlatego ze lubie powajchowac. Ale myslisz ze to ma to byc argument dla innych?

W ogole zaczyna mnie ta dyskusja tu irytowac. Bo juz kilka zakladek w kolko o tym co kto by kupil, kiedy temat brzmi "wrazenia z uzytkownia". Za chwile sie zacznie flame benia vs ropa. A ja bym chetnie sie dowiedzial wiecej i wiecej o nowym aucie.

[anastazyy]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] no właśnie więc sens zakupu 240km jest tylko taki aby jechać z nim do Heko na 300km bestyjkę..

[Atlis]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - diesel ma odejście? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hohohoooo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja nikomu benzynę nie wciskam, jak ktoś trzepie kupę kilometrów lub poprostu lubi diesle, to tylko brać - sam bym tak zrobił. Ale jak tu ma ktoś dylemat co kupić, to rozwiązanie jest mega proste.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - no 300KM z tego zrobi Heko tylko po hw modyfikacjach. Sens kupowania 240KM jest bardzo prosty - 1. spalanie nie jest dla Ciebie problemem bo a) stać Cie b) robisz mało kilometrów, 2. lubisz mocne auta. AT lub MT w tym przypadku odpada, bo MT na razie nie ma.