[Mondeo 2000-2007] 1.8 benzyna DURATEC - SKAZANY NA BRANIE OLEJU?

[Rift]

Sprawdzenie brania oleju:
Jednym ze sposobów jest analiza spalin w stacji diagnostycznej!!!
Prosta sprawa i koszt niewielki - polecam.
Ja tego nie zrobiłem znaczy się zrobiłem ale już po zakupie (matoł) normy jak dobrze pamiętam NOx miałem przekroczone 3 krotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !!!
Gdybym powyższe wiedział wcześniej na 100% bym nie kupił.

[jussi]

Napisał slavczays Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie powiedzcie czy można jakoś ustalić w momencie zakupu autka (mondziak mk3 2001) czy bierze dużo oleju. Bo skoro nie kopci i spręż jest ok to nie jest to takie proste. Jest jakiś sposób, żeby to zdiagnozować w warsztacie, żeby nie wdepnąć w auto z silnikiem do wymiany?

Według mnie prostym sposobem jest przygazować na ok 4 - 5 tyś obrotów i przytrzymać go przez chwile i albo czysto albo dym. Jak tak zrobiłem w mondziaku to biało-niebieska mgła z tyłu wszystko znikło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak ucieka olej to albo wyciek albo spalanie tego oleju.

[alexander100]

silniki 1,8 mieszczą się w normie zużycia oleju jeżeli zużycie wynosi do 1 litra na 1000 km wynika to z budowy pierścieni. Nie przejmujcie się tym i nic nie rubcie bo szkoda kasy jeżelisilnik bierze do 1 litra jest okej. Zuzycie oleju jest większe przy prędkościach powyżej 120 km/h ale ma się mieścić w granicach 1l.

[zen_gac]

Cześć !

No chyba jednak nie taki skazany.
Miałem ten problem - brał olej, w tym roku już 0,45 L/ 100km.
Gdy okazało się, ze wymiana samochodu nie wchodzi w grę, postanowiłem w końcu to naprawić. Dogadałem się z mechanikiem na orientacyjny koszt.
Faktyczny wyniósł o 50pln więcej, tj. 1600pln.
Problem był w pierścieniach, wyginały się jak z gumy.
Wg mechanika silnik był wcześniej przegrzany. A to by znaczyło, że nie zawiniłem montując LPG, jak wcześniej myślałem.

Po naprawie jest OK, od 3 tys. nie dolewam, cały czas mam górny stan na bagnecie.
Po naprawie mechanik zalał go castrolem 10W40. Na moje pytanie dlaczego nie 5W40 usłyszałem, że takie oleje to można wlewać do nowych samochodów, a nie do takich jak mój (ponad 200kkm przebiegu).
Ale ja jednak wymieniłem sobie ten olej po ok, 1000km na 5W40 (trochę z duszą na ramieniu.). Nic się nie pogorszyło, od ponad 2 kkm. Jest OK, co nie znaczy że nie mam innych problemów do rozwiązania w tym aucie.

Pozdrawiam !

[Rift]

Napisał alexander100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silniki 1,8 mieszczą się w normie zużycia oleju jeżeli zużycie wynosi do 1 litra na 1000 km wynika to z budowy pierścieni. Nie przejmujcie się tym i nic nie rubcie bo szkoda kasy jeżelisilnik bierze do 1 litra jest okej. Zuzycie oleju jest większe przy prędkościach powyżej 120 km/h ale ma się mieścić w granicach 1l.

Cudowne założenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a po przejechaniu 12 000 - 15 000 km wymieniasz tylko filtr oleju, bo oleju nie trzeba - jest wymieniany na bieżąco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 12litrów na 12 000km przy powyższych założeniach.

[Deryll]

Napisał zen_gac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na moje pytanie dlaczego nie 5W40 usłyszałem, że takie oleje to można wlewać do nowych samochodów, a nie do takich jak mój (ponad 200kkm przebiegu).

D... nie mechanik, a potem ludzie się dziwią że pierścienie się zapiekają.

[Seven25]

W Focusie mojej kobiety 2.0 Duratec+ LPG(gaz fabryczny), było ok, ale od kiedy wyjechałem na autostradę, po przejechaniu 500km sprawdzam bagnet suchy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dolewam 0.4 L bagnet dalej nie złapał.... Dokupiłem dolałem jeszcze 0.7 ponad połowa bagnetu, przyjechaliśmy do domu (znów 500km) i to samo bagnet nie łapie oleju. Lubi sobie przy takiej zimowej temperaturze dymić ale to raczej biała para wodna, zresztą płynu nie ubywa. Jakby tak żłopał olej to by dymił na niebiesko-szaro. Mam jakiś wyciek bo osłona silnika przy lewym kole była usmarowana i po staniu 2 dni w garażu była tłusta plama na płytkach w garażu, natomiast teraz gdy stoi u mnie żadnej plamy nie ma :/, ale żeby aż tyle spierdzielało oleju to nie mam pytań...... W moim Leonie 1.8 T sobie coś chlapnie ale 0,1-0,3 na 10kkm. Masakra jakaś....Ma ktoś jakieś sugestie, temat cały przeczytałem ale może ktoś miał podobnie.

BVardzo dziwne zachowanie, wiedząc że oleju ubywa, jedziesz 500 km bez sprawdzania, aż do suchej miarki.
Może się okazać, jak pojeżdzisz tak dalej, bez pilnowania stanu oleju przynajmiej w połowie min max miarki, to silnik nie będzie się nadawał nawet do remontu.
Bo miarka sięga do dna miski olejowej, może nawet panewki jeszcze są smarowane, ale tłoki i tuleje cylindrowe, już nie.
Bo niby skąd ma się wziąć wewnątrz silnika mgła olejowa, jak miska sucha ??

[Seven25]

Nie no chyba żartujesz, czytaj, ze zrozumieniem, olej był sprawdzany nawet dolany. Zresztą, po przeczytaniu tematu to nie pierwszy taki przypadek i jechałem spokojnie.
A to z tą miarką to dowaliłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., od kiedy miarki do dna sięgają, chyba nigdy miski nie ściągałeś, jeśli dolałem ok 1L oleju to jak miska miała być sycha skoro wchodzi go ponad 4l... Powiem Ci, że smok łapie jeszcze dużo niżej niż sięga miarka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. I tak jak pisałem, wyżej olej sprawdzałem i dolałem. Nie moja wina, że za 250 km wyżłopało pół litra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A o auta dbam bardzo, po prostu, muszę coś z tym zrobić, bo to nie jest jazda, żeby co 100 KM olej sprawdzać .....

[koszka]

Kolega salom lubi trochę straszyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Miarka w duratecu nie sięga samego dna ale przy takim ubytku trzeba oleju bardzo pilnować albo naprawić silnik, albo pozbyć się samochodu.