Sprawdzanie Numeru VIN

ethernal · 09-03-2015, 08:33

Cytat:

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie seria 216 KM / 329 Nm , a po czipsie 275KM /391 Nm. A LPG po strojeniu na hamowni przez Strune 273 KM/ 392 niutki. I jest fajnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaką masz instalację LPG?

klajgus · 09-03-2015, 17:25

mądziak całkowicie seryjny , tylko LPG dorzucone,

Cytat:

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaką masz instalację LPG?

sterownik AEB KING OBD
wtryskiwacze 5XHANA na adapterach
reduktor KME GOLD
zbiornik 650/200
Wlew pod klapką
zasilanie przewód elastyczny D8

ccLot · 09-03-2015, 18:28

Cytat:

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

reduktor KME GOLD

Daje radę przy 275 km?

klajgus · 09-03-2015, 20:24

daje rade , nic się nie dzieje,ale ma ustawne ,ze powyżej 4,5 tys .obr. i pedale gazu w podłodze coś tam dolewa benzyny, i to go chyba ratuje, bo ostatnio trzymałem na autostradzie 240km/h chyba z 10 km i wszystko było OK zresztą Struna mi powiedział ,ze będzie OK I JEST ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oki , koniec o LPG bo to nie temat o tym .

Du_poid · 11-03-2015, 01:07

Ja natomiast chciałem zapytać, bo to temat związany. Mam zestaw STAG`a z czerwonym reduktorem do 250KM, czy ten reduktor powinien uciągnąć samochód po chip`ie, podobno tak. Przykład 265KM Subaru nie dławi się przy tym reduktorze.

kordyl · 11-03-2015, 09:58

Ja mam taki i daje radę przy max bucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdzone kilkukrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Du_poid · 11-03-2015, 16:06

OK fajnie, dzięki.

latar · 11-03-2015, 16:43

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam takie coś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Limiter obrotów ustawiony na 4300.
Czy da się go przesunąć?
Czy wzrośnie Vmax?
Czy ten zryty Durashift nie przyblokuje nic?
Czy ten zryty Durashift to przeżyje?

heko · 11-03-2015, 18:00

to skrzynia tak zmienia biegi, nie ma limitera na 4300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

latar · 12-03-2015, 07:06

Eh, nie pożenie się z tą skrzynią. W mieście gites, na austradzie idzie stolerować jej wybryki ale jak tylko zjedzie się na ciekawszą drogę to płakać się chce:/

09-03-2015, 20:24	#1324
klajgus ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 10-11-2011 Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice) Model: Mondeo MK4 - MK5 Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2008- 2017 Postów: 288	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie daje rade , nic się nie dzieje,ale ma ustawne ,ze powyżej 4,5 tys .obr. i pedale gazu w podłodze coś tam dolewa benzyny, i to go chyba ratuje, bo ostatnio trzymałem na autostradzie 240km/h chyba z 10 km i wszystko było OK zresztą Struna mi powiedział ,ze będzie OK I JEST ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oki , koniec o LPG bo to nie temat o tym . __________________ Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm

11-03-2015, 01:07	#1325
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Ja natomiast chciałem zapytać, bo to temat związany. Mam zestaw STAG`a z czerwonym reduktorem do 250KM, czy ten reduktor powinien uciągnąć samochód po chip`ie, podobno tak. Przykład 265KM Subaru nie dławi się przy tym reduktorze.

11-03-2015, 09:58	#1326
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,290	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Ja mam taki i daje radę przy max bucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdzone kilkukrotnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________

11-03-2015, 16:06	#1327
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie OK fajnie, dzięki.

11-03-2015, 16:43	#1328
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam takie coś [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Limiter obrotów ustawiony na 4300. Czy da się go przesunąć? Czy wzrośnie Vmax? Czy ten zryty Durashift nie przyblokuje nic? Czy ten zryty Durashift to przeżyje? __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

11-03-2015, 18:00	#1329
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie to skrzynia tak zmienia biegi, nie ma limitera na 4300 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-03-2015, 07:06	#1330
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Eh, nie pożenie się z tą skrzynią. W mieście gites, na austradzie idzie stolerować jej wybryki ale jak tylko zjedzie się na ciekawszą drogę to płakać się chce:/ __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała