[Mondeo 2007-2014] klimatyzacja - wydajność

[jvc]

I wszystkie mierzone jednego dnia i w tej samej temperaturze otoczenia? Zastanów się co piszesz.

[johndeere5340]

wszystko robione było jednego dnia pokolei jak ci napisałem. Zaczelismy o godzinie 10 a skonczylismy o 15. Wiec do 15 temperatura rosła a i tak kombajn najlepiej dmuchał.

[keisim]

Pozostaje Ci przesiadać się do kombajnu w upały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Generalnie wcale nie znaczy że im mniejsza temperatura na wylocie tym klimatyzacja lepsza, może wydajniejsza ,ale różnica temperatur +2 stopnie a +30 jest dosyć niebezpieczna dla organizmu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poza tym nawiew na szybę i może pęknąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Więc myślę że producenci samochodów celowo zrobili tak że temp. się mieści w 6-9 stopni zwykle.

[keisim]

Mirek, nie przeczę, że masz rację ale ja w Mondziaku, kiedy jest naprawdę ciepło, nie jestem w stanie ustawić nawiewów tak żeby nie wiało bezpośrednio na mnie i jednoczesnie było mi chłodno i przyjemnie... W poprzednim autku (Peugeot 406) nie przypominam sobie podobnych problemów.

[agassii]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mirek, nie przeczę, że masz rację ale ja w Mondziaku, kiedy jest naprawdę ciepło, nie jestem w stanie ustawić nawiewów tak żeby nie wiało bezpośrednio na mnie i jednoczesnie było mi chłodno i przyjemnie... W poprzednim autku (Peugeot 406) nie przypominam sobie podobnych problemów.

W mk4? Nie czaję. Ja ustawiam nawiew na przednią szybę i powietrze fajnie rozchodzi się po autku. Poza tym nawiewy na desce mają możliwość regulacji we wszystkich płaszczyznach nie tak, jak było w mk3. Świetny patentGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miras500]

Witam więc kolega z pracy pożyczył mi termometr obaj mamy FORDY MK3 pomiary w pracy na parkingu mój między 4/3 stopnie klima manual jego klim auto tem 2/1 stopnia
Robimy pomiar mojego drugiego mondka MK4 temp 8/7 stopnia.
Po pracy pojechałem sprawdzić klimę w serwisie forda wszystko ok jest nabita.
Nie dało mi to spokoju pojechałem do serwisu typowo od klimatyzacji ,facet robi pomiar 7 stopni stwierdza nie niem jeszcze tragedi ale rewelacji też nie ma.
Wziął specjalne okularki lampę zobaczył z przodu jak jest atrapa czyli patrzył na chlodnicę klimatyzacji i stwierdził że jest do wymiany cena całej operacji 1000zł
Sam już nie wiem czy mnie naciąga czy faktycznie jak większości z was pisze że mają 7/8 stopni to jest ok.
Zadzwoniłem do znajomego który też ma służbowego i mówi że u niego jest ok ustawia na 18/19 stopni i jest przyjemnie.Mówił że jak jechał focusem znajomego tam to wiało lodem u niego tak niem ma leci fajne chłodne powietrze.Więc każdy ma inne wymagania.
Moje spostrzeżenia są takie FORD MK3 szybciej schładza MK4 trzeba dłużej poczekać
Jutro jadę jeszcze do innego serwisu typowo od klimatyzacji zobaczymy co oni wymyślą

[mrk26]

To ja napiszę swoje doznania odnośnie klimy w mondzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no więc jak w ubiegłym roku nabijałem w salonie peugeot-a to jakośmi tak średnio ta klima chodziła tak jak większości= czyli cienko jak pupa węża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w tym roku byłem w jednym warsztacie w UK to koleś chyba nie wiedział jak się do tego zabrać i niestety tylko mi spócił czynnika bo coś mu maszyna nie mmogła z mondkiem się dogadać bo nie mógł podłączyć przewodu do drugiego zaworu(tego w zderzaku) no i jechałem do polski bez klimy ;( padak jak nic, zajechałem do warsztatu mojego znajomego i tam się okazało że klimę można nabić tylko przez jeden zawórGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie ma potrzeby podłączać dwóch, wystarczy zmienić opcję w maszynie do napełniania klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., no i jak mi naładował to odczuwalnie klima chodzi lepiej nawet w porównaniu do ostatniego nabicia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czyżby pożądnie tym razem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(i jednak spóścił mi czynnika bo weszło 500g!!!!, koleś sprawdził klime i nigdzie nie było wycieków bo ładował czynnik z barwnikiem czy coś i na drugi dzień mi sprawdzał czy nie ma wycieków) a klima mi "ziębi" w tym roku, na powrocie z polski klimatronik na 24stopnie i gitara, a po postoju temperatura na minimum i momęnt schłodziło autko.

[Metik]

Napisał miras500 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam więc kolega z pracy pożyczył mi termometr obaj mamy FORDY MK3 pomiary w pracy na parkingu mój między 4/3 stopnie klima manual jego klim auto tem 2/1 stopnia
Robimy pomiar mojego drugiego mondka MK4 temp 8/7 stopnia.
Po pracy pojechałem sprawdzić klimę w serwisie forda wszystko ok jest nabita.
Nie dało mi to spokoju pojechałem do serwisu typowo od klimatyzacji ,facet robi pomiar 7 stopni stwierdza nie niem jeszcze tragedi ale rewelacji też nie ma.
Wziął specjalne okularki lampę zobaczył z przodu jak jest atrapa czyli patrzył na chlodnicę klimatyzacji i stwierdził że jest do wymiany cena całej operacji 1000zł
Sam już nie wiem czy mnie naciąga czy faktycznie jak większości z was pisze że mają 7/8 stopni to jest ok.
Zadzwoniłem do znajomego który też ma służbowego i mówi że u niego jest ok ustawia na 18/19 stopni i jest przyjemnie.Mówił że jak jechał focusem znajomego tam to wiało lodem u niego tak niem ma leci fajne chłodne powietrze.Więc każdy ma inne wymagania.
Moje spostrzeżenia są takie FORD MK3 szybciej schładza MK4 trzeba dłużej poczekać
Jutro jadę jeszcze do innego serwisu typowo od klimatyzacji zobaczymy co oni wymyślą

Skoro w serwisie forda stwierdzili , że jest układ pełny więc nie wiem ( a może wiemy) dlaczego ktoś zaleca Ci wymiane skraplacza. Facet pobawił się lampką UV i na jakiej podstawie stwierdził , że skraplacz puszcza ?? Skąd wiedział , że do układu był dodany kontrast UV ?? pachnie mi to zwykłym naciąganiem.
7/8 stopnia na wylocie do bardzo dobry wynik i moim zdaniem nie ma się czego czepiać w goręce dni. Wiadomo, że niektóre auta chłodzą lepiej, ale weźmy pod uwagę że mk III i mk IV mają inaczej rozwiązany mieszalnik i droga od parownika do wylotu z kratki jest troszkę inna.
Żeby wynik waszego porównania był w miarę miarodajny to autka powinne mieć taką samą temp. we wnątrz auta jak i na zewnątrz , zachowane te same parametry czyli taką samą ilość R134a , wilgoci w układzie ( a najlepiej jak zero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), taki sam stopień skraplania ( czyli czyste skraplacze ) , na każdym przeglądzie klimy powinno się ję przedmuchać spreżonym powietrzem, czyste filtry kabinowe....

[jvc]

Napisał mrk26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zajechałem do warsztatu mojego znajomego i tam się okazało że klimę można nabić tylko przez jeden zawór i nie ma potrzeby podłączać dwóch, wystarczy zmienić opcję w maszynie do napełniania klimy

Oczywiście ze można przez jeden przewód ,ja tak robię u siebie i jest OK, w starszych maszynach chyba się tak nie dało...

miras500 podjedz jutro to porównasz, ale u mnie na 100% poniżej 7 stopni nie schodzi czyli jest jak w 90% samochodów (sprawdzane w praktyce) , więc bez paniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Michał może 406 nie był kombi?