Sprawdzanie Numeru VIN

berthold61 · 29-10-2014, 15:45

[quote=MAG;2291435]A co do wielosezonowych - skoro sa klienci na chińskie opony to i znajda sie tacy na całoroczne...[/quote

wierz mi te opony wredestaina biją na głowe nasze rodzime firmy czy to zimowe czy letnie a najlepsze są wypowiedzi tego typu
Ani to zimowka ani to opona letnia. No ale to Twoje bezpieczenstwo i Twojej rodziny nie nasze.
i ta wypowiedż ma już wyznaczać standard że na 100 % zimówka jest lepsza a to psinco prawda , ja autami brykam ponad 30 lat i wiem jaka opona dobra a jaka nie dlatego twierdzą że ten model bije na głowę zimówki oraz letnie razem wzięte naszej produkcji i połowa budżetówek

lotek · 29-10-2014, 16:30

Nie wiem czy wiesz dlaczego (oprocz bieznika) zmienia sie opony ponizej 7stopni. Ano dlatego, ze letnia staje sie wtedy tgz kartoflem, twardnieje. Zimowka jest bardziej elastyczna. I teraz powiedz, wielosezonowe rozmiem sa i twarde i miekkie jak trzeba?. W poprzednim poscie mialem napisac, ze do zmiany na wielosezonowe opony dochodza "starzy" kierowcy, ktorzy mysla ze to oni sa cwani i na nich producenci i wulkanizatorzy wiecej nie zarobia. Btw 30 lat temu to sie jzdzilo na 20 razy dolewanych stomilach i kierowca byl happy ze w ogole ma opone. Nigdy bym nie narazil mojej rodziny na jazde na letnich czy wielosezonowych oponach w zime

kenji · 29-10-2014, 16:50

Cytat:

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy wiesz dlaczego (oprocz bieznika) zmienia sie opony ponizej 7stopni. Ano dlatego, ze letnia staje sie wtedy tgz kartoflem, twardnieje. Zimowka jest bardziej elastyczna.

Można też na podstawie badań i/lub własnych doświadczeń powiedzieć, że granica 7 stopni to bzdura. Temperatura graniczna przy której opona zimowa staje się bardziej miękka od letniej istnieje ale nie jest to sztywne 7 stopni. Wyobraź sobie że niektóre normalne (fabryczne, nie sportowe i nie kosztujące ponad przeciętną) opony letnie przy temperaturze zewnętrznej zero stopni zapewniają krótszą drogę hamowania w warunkach suchej lub mokrej nawierzchni bez śniegu/lodu niż porównywalna opona zimowa. Nie mam 30letniego stażu za kółkiem ale kilkanaście zim przejechałem na oponach lepszych i gorszych i nie zauważyłem tej magicznej granicy 7 stopni.

Ogólnie nie wiem z czego się to 7 stopni wzięło, można zwalać na marketing ale wiadomym i chyba niepodważalnym jest wyższość opony zimowej w warunkach zimowych (śnieg, błoto pośniegowe itp). Kierowcy jak muszą, kilometry robić będą nieważne czy na letnich czy zimówkach, więc firmy oponiarskie swoje zarobią.

lotek · 29-10-2014, 16:57

Mozesz podrzucic zrodlo tego badania? Chetnie sie z nim zapoznam. Zycze Ci z calego serca, abys nie musial poznawac tej granicy na drodze.

kenji · 29-10-2014, 17:24

Lotek, pierwsze lepsze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zobacz zeskanowany art z Motoru. Polecam google.pl i testy opon zimowych. Do tego w drugą stronę, zobacz gdzie i przez kogo kreowana jest granica 7 stopni. Jak pisałem wcześniej, nie wiem bardzo czemu. W naszych warunkach kiedy zbliża się okres zimowy normalnym jest że może spaść śnieg, po to zmieniam opony i zmieniać będę.

Co do poznawania granicy, hmmm, w poniedziałek trasa 140 km w temperaturze -1 do może 2 stopni nad ranem, najdrobniejszej różnicy nie uświadczyłem na letnich niż przy temp 10 stopni w ciągu dnia. I tak od x lat.

Zmienić zmienię pewnie w ten weekend, tylko dlatego że nie chcę żeby mnie śnieg w trasie zastał. Taki strachliwy jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z czym, po zmianie będę bardziej czujny bo (z doświadczenia) wiem że moje zimówki gorzej trzymają "na mokrym".

lotek · 29-10-2014, 18:09

Wiadomo ze na prostej roznicy nie poczujesz ale proponuje ostrzej zahamowac.
Btw wybacz, ale ta gazeta to dla mnie zaden autorytet.

kenji · 29-10-2014, 18:54

Co do Motoru to rozumiem. Polecam zagłębić się jednak w temat, rozejrzeć. Wg teorii 7 stopni od kilkunastu dni powinniśmy mieć falę wypadków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli czytam że poniżej 7 stopni DRASTYCZNIE spada przyczepność opony letniej to...

Co do własnych testów, wiadomo że prosta to nie wyznacznik. Drogi to nie tylko proste odcinki. W swojej niedługiej karierze miałem niestety kilkanaście sytuacji podbramkowych (kilka zakończonych samobójem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Nigdy nie odczułem różnicy między letnimi a zimowymi w temperaturach o których mówimy. Proponujesz mi ostrzej zahamować, sam tego próbowałeś? Minimum raz w miesiącu zdarza mi się hamować awaryjnie. W obecnych temperaturach w tym roku dokładnie jeden raz, ciasne łuki "biorę" tak samo jak przy letnich temperaturach. Powtarzam, gdyby istniała ta magiczna granica 7 stopni zatrzymałbym się na pierwszym lepszym drzewie.
Koniec gadki, to mój ostatni post w tym temacie. Nie bądź zły jak nic więcej nie odpisze. Pozdrawiam.

lotek · 29-10-2014, 18:58

Kiedys ludzie jezdzili na lysych nalewkach i mowili z jest super ale przeciez chodzi o polepszanie wlasnego komfortu prowadzenia auta i to wlasnie czyni opona zimowa. Rowniez serdecznie pozdrawiam, szerokiej drogi zycze.

piranhaa20 · 29-10-2014, 18:59

ja juz zapobiegliwie zmieniłam opony na zimowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podczas wymieniania klocków hamulcowych przy jednej robocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

potraff · 29-10-2014, 19:26

Heh a ja się uczyłem jeździć na Lce na letnich. Drugi wyjazd w trasę - śnieg. Ojciec polewał, bo jechał autobusem MPK i mówi, widzę że eLka się nie może zebrać, na środkowym pasie a co ją będę wpuszczał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Różnicę wielosezonowe a zimowe można zobaczyć choćby zimą, w różnicy poślizgu przy próbach zarzucenia autem.

29-10-2014, 15:45	#121
berthold61 ford::advanced Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: Ruda Śląska Model: fokus mk 2 audi a2 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 226	Odp: Czy już zmieniliście opony na zimowe? [quote=MAG;2291435]A co do wielosezonowych - skoro sa klienci na chińskie opony to i znajda sie tacy na całoroczne...[/quote wierz mi te opony wredestaina biją na głowe nasze rodzime firmy czy to zimowe czy letnie a najlepsze są wypowiedzi tego typu Ani to zimowka ani to opona letnia. No ale to Twoje bezpieczenstwo i Twojej rodziny nie nasze. i ta wypowiedż ma już wyznaczać standard że na 100 % zimówka jest lepsza a to psinco prawda , ja autami brykam ponad 30 lat i wiem jaka opona dobra a jaka nie dlatego twierdzą że ten model bije na głowę zimówki oraz letnie razem wzięte naszej produkcji i połowa budżetówek

29-10-2014, 17:24	#125
kenji ford::advanced Zarejestrowany: 29-07-2010 Skąd: Pionki/Warszawa Model: Kuga II Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2018 Postów: 233	Odp: Czy już zmieniliście opony na zimowe? Lotek, pierwsze lepsze [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zobacz zeskanowany art z Motoru. Polecam google.pl i testy opon zimowych. Do tego w drugą stronę, zobacz gdzie i przez kogo kreowana jest granica 7 stopni. Jak pisałem wcześniej, nie wiem bardzo czemu. W naszych warunkach kiedy zbliża się okres zimowy normalnym jest że może spaść śnieg, po to zmieniam opony i zmieniać będę. Co do poznawania granicy, hmmm, w poniedziałek trasa 140 km w temperaturze -1 do może 2 stopni nad ranem, najdrobniejszej różnicy nie uświadczyłem na letnich niż przy temp 10 stopni w ciągu dnia. I tak od x lat. Zmienić zmienię pewnie w ten weekend, tylko dlatego że nie chcę żeby mnie śnieg w trasie zastał. Taki strachliwy jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z czym, po zmianie będę bardziej czujny bo (z doświadczenia) wiem że moje zimówki gorzej trzymają "na mokrym".

29-10-2014, 18:09	#126
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Wiadomo ze na prostej roznicy nie poczujesz ale proponuje ostrzej zahamowac. Btw wybacz, ale ta gazeta to dla mnie zaden autorytet. Ostatnio edytowane przez lotek ; 29-10-2014 o 18:11

29-10-2014, 18:54	#127
kenji ford::advanced Zarejestrowany: 29-07-2010 Skąd: Pionki/Warszawa Model: Kuga II Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2018 Postów: 233	Odp: Czy już zmieniliście opony na zimowe? Co do Motoru to rozumiem. Polecam zagłębić się jednak w temat, rozejrzeć. Wg teorii 7 stopni od kilkunastu dni powinniśmy mieć falę wypadków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli czytam że poniżej 7 stopni DRASTYCZNIE spada przyczepność opony letniej to... Co do własnych testów, wiadomo że prosta to nie wyznacznik. Drogi to nie tylko proste odcinki. W swojej niedługiej karierze miałem niestety kilkanaście sytuacji podbramkowych (kilka zakończonych samobójem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Nigdy nie odczułem różnicy między letnimi a zimowymi w temperaturach o których mówimy. Proponujesz mi ostrzej zahamować, sam tego próbowałeś? Minimum raz w miesiącu zdarza mi się hamować awaryjnie. W obecnych temperaturach w tym roku dokładnie jeden raz, ciasne łuki "biorę" tak samo jak przy letnich temperaturach. Powtarzam, gdyby istniała ta magiczna granica 7 stopni zatrzymałbym się na pierwszym lepszym drzewie. Koniec gadki, to mój ostatni post w tym temacie. Nie bądź zły jak nic więcej nie odpisze. Pozdrawiam.

29-10-2014, 18:59	#129
piranhaa20 ford::amateur Imię: Żaneta Zarejestrowany: 24-09-2014 Skąd: Okonek Model: ford mondeo III Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2003 GHIA Postów: 2	Odp: Czy już zmieniliście opony na zimowe? ja juz zapobiegliwie zmieniłam opony na zimowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. podczas wymieniania klocków hamulcowych przy jednej robocie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-10-2014, 16:30	#122
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Nie wiem czy wiesz dlaczego (oprocz bieznika) zmienia sie opony ponizej 7stopni. Ano dlatego, ze letnia staje sie wtedy tgz kartoflem, twardnieje. Zimowka jest bardziej elastyczna. I teraz powiedz, wielosezonowe rozmiem sa i twarde i miekkie jak trzeba?. W poprzednim poscie mialem napisac, ze do zmiany na wielosezonowe opony dochodza "starzy" kierowcy, ktorzy mysla ze to oni sa cwani i na nich producenci i wulkanizatorzy wiecej nie zarobia. Btw 30 lat temu to sie jzdzilo na 20 razy dolewanych stomilach i kierowca byl happy ze w ogole ma opone. Nigdy bym nie narazil mojej rodziny na jazde na letnich czy wielosezonowych oponach w zime

29-10-2014, 16:57	#124
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Mozesz podrzucic zrodlo tego badania? Chetnie sie z nim zapoznam. Zycze Ci z calego serca, abys nie musial poznawac tej granicy na drodze.

29-10-2014, 18:58	#128
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Kiedys ludzie jezdzili na lysych nalewkach i mowili z jest super ale przeciez chodzi o polepszanie wlasnego komfortu prowadzenia auta i to wlasnie czyni opona zimowa. Rowniez serdecznie pozdrawiam, szerokiej drogi zycze.

29-10-2014, 19:26	#130
potraff ford::advanced Imię: Wiktor Zarejestrowany: 01-04-2014 Skąd: Sosnowiec Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery Silnik: EB Rocznik: 2018 Postów: 445	Odp: Czy już zmieniliście opony na zimowe? Heh a ja się uczyłem jeździć na Lce na letnich. Drugi wyjazd w trasę - śnieg. Ojciec polewał, bo jechał autobusem MPK i mówi, widzę że eLka się nie może zebrać, na środkowym pasie a co ją będę wpuszczał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Różnicę wielosezonowe a zimowe można zobaczyć choćby zimą, w różnicy poślizgu przy próbach zarzucenia autem.