|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2014, 20:54 | #121 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
szancung!!
ACC dołożę w następnym eSiu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
27-09-2014, 07:02 | #122 | |
ford::advanced
Imię: Krzys
Zarejestrowany: 21-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 2.0 Pb 140 Qńa
Rocznik: 2009
Postów: 301
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrófka |
|
27-09-2014, 13:14 | #123 |
ford::professional
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-11-2013
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK4 kombi ghia
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 1,103
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
W związku z tym, że nie każdy mechanik, który potrafi wymienić pompę hamulcową posiada IDS-a aby ją zaprogramować (IMMO) zastanawiam się nad tym czy można taka pompę zaprogramować wcześniej jeszcze przed jej założeniem np. podłączając na czas programowania tylko wiązkę elektryczną?
|
27-09-2014, 13:54 | #124 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,158
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Nie da się tak - po zaprogramowaniu immo w jednej pompie to druga przestaje działać, bo to tak na prawdę nie jest programowanie, ale PAROWANIE MODUŁÓW.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
27-09-2014, 16:05 | #125 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
|
|
28-09-2014, 08:13 | #126 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Witam,
A jak wygląda (może jakieś foto) sterownik ACC, ten co jest umieszczony pod schowkiem? Czy BCM musi być jakiś konkretny numer , tak jak w przypadku TPMS? |
28-09-2014, 08:15 | #127 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez mm32 ; 28-09-2014 o 08:18 |
||
28-09-2014, 09:17 | #128 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Dziękuje Marcin (mm32) za fotki i pytanie do Krzyska (kr.bi) - Jaki BCM masz u siebie w aucie także full wypas?
Pytanie ogólne - Czy BCM'y po FL nie są programowalne? Pytanie do osób które maja ACC - jaki BCM maja u siebie w autach?? Prośba o numery części - najlepsze jak najnowsze, radar plus sterownik. Ostatnio edytowane przez BARNEY ; 28-09-2014 o 09:41 |
28-09-2014, 11:57 | #129 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
|
|
28-09-2014, 12:17 | #130 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Kusi mnie okrutnie zainstalowanie tego ACC, ale są zawsze jakieś ale bo większość przypadków to auto przed FL, chyba jeszcze nikt nie dokładał ACC po FL, a bycie pionierem w tej dziedzinie trochę mnie nie bawi, chyba żeby było to sprawdzone na 100% , ze wystarcza do poprawnego działania ACC : sterownik/radar/manetki i zmiana oprogramowania - niby HLA już mam ale czy nie trzeba z jakiegoś tam powodu zmieniać pomp ABS/ESP!!!! żeby wszystko grało i czy graty przed FL będą kompatybilne do auta po FL
|