|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-09-2010, 11:04 | #121 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja jutro jadę do ASO ciekawe co powiedzą, tarcze mają 1 miesiąc ,wczoraj sprawdziliśmy bicie i mają około 0,05 mm więc raczej w normie a kierownica trzepie , co do kolegi dwa posty wyżej, 90% jeżdżę w trasie i myślę że tu jest problem bo wychodzi na to że tarcze się po prostu przegrzewają przy hamowaniu z dużych prędkości, kto jeździ po mieście i rzadko przekracza 100km/h to ma raczej spokój z tarczami
|
02-09-2010, 13:49 | #122 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 64
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Też uważam ze wychamowanie z 200km/h do 0 strasznie odbija się na tarczach. I to nie tylko ciężarówki ale i osobówka która ni z tego ni z owego wbija się na 3 pas i sobie powolutku wyprzedza.
|
02-09-2010, 13:56 | #123 | ||
ford::professional
Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 03-09-2010 o 18:03 Powód: regulamin punkt 21 |
||
02-09-2010, 14:29 | #124 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-04-2010
Model: Mondeo MKIV Kombi Ghia
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 209
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
No to życzę udanych wymian tarcz i klocków hamulcowych. Nie należę do osób wolno jeżdżących, ale stylu jazdy, który nazwałem typowym nie akceptuję.
Poprzedzającym Mondeo Focusem przejechałem 170 tys. km i tarcz wymieniać nie trzeba było, a klocki hamulcowe były wymieniane raz. W sytuacjach opisanych przez @fona tarcze w każdym samochodzie można "zjechać" i nie jest to w żadnym przypadku syndrom Mondeo. |
03-09-2010, 09:11 | #125 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 06-01-2010
Skąd: Gniezno
Model: ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi 115km
Rocznik: 2000
Postów: 42
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja się podłącze do "grafmarr" tarcze w każdym aucie można zajechać i nieistotne jakie masz w aucie (drogie cz tańsze).Życzę wszystkim bezpiecznego hamowania po wymianieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
I WSZYSTKO JASNE |
03-09-2010, 09:13 | #126 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
No ja jestem dziś umówiony w serwisie ,ciekawe co powiedzą ale znając życie okaże się że wszystko jest OK
|
03-09-2010, 11:12 | #127 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-08-2008
Postów: 5
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Drgawki w moim aucie już od dawna doprowadzają mnie do szału, dwa razy toczyłem tarcze i po ok 4 miesiącach problem się nawarstwiał. Wybrałem sobie taki zestaw na allegro za 285 PLN
Tarcze BREMBO 09.5707.14 + Klocki FERODO FDB 884 ten zestaw nie był przypadkiem, jakiś czas temu studiowałem forum i kilka osób to właśnie polecało jutro wymiana i (za parę miesięcy) się okaże czy zestaw był dobrym wyborem
__________________
Naruszenie regulaminu pkt. 23 i 24 |
03-09-2010, 11:47 | #128 | |
ford::average
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 20-07-2009
Skąd: cc
Model: FOCUS ST
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 106
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
03-09-2010, 13:14 | #129 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
lary79 - dopiero po założeniu tego zestawu-Tarcze BREMBO 09.5707.14 + Klocki FERODO FDB 884 zacznie się horror , ja wymieniłem trzy zestawy w ciągu roku , powód - podczas hamowania z wysokich prędkości tarcze po rozgrzaniu odkształcały się co powodowało spore bicie, bicie występowało do momentu ostygnięcia tarcz i tak do następnego hamowania. Zestaw może i dobry do miasta ale na trasy to tragedia. Wiem że temat jest o MK4 ale myśę że to ten sam produkt co do MK3.
Ostatnio edytowane przez dikileiden ; 03-09-2010 o 13:18 |
04-09-2010, 19:34 | #130 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Siemianowice Śląskie
Model: s-max TITANIUM S
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2012
Postów: 66
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Mam jeszcze oryginalne tarcze i klocki a przejechałem już 70 tyś i chyba za chwilę będę musiał wymienić klocki z tyłu. Czytałem o tych wszystkich firmach ale pytanie dotyczy, czy gdybym chciał zmienić z tyłu tarcze i klocki z firmy EBC to czy zrobić to wraz z przodem czyli komplet przód i tył czy tylko tył? Czy nie będzie problemu jak z przodu będą inne i z tyłu inne? A może inna rada?
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|