|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-05-2022, 11:57 | #101 | |
ford::amateur
Imię: Karol
Zarejestrowany: 20-05-2022
Skąd: OC
Model: focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 1
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Cytat:
tez mam ten problem chciałem kupić ten: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] będzie ok? Ostatnio edytowane przez sobik ; 20-05-2022 o 15:06 |
|
21-05-2022, 12:13 | #102 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2021
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 115
Rocznik: 2013
Postów: 11
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Tak, przecież masz napisane jak byk nr części 2078986
|
21-05-2022, 18:33 | #103 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Dalej wsadzajcie termostaty (nawet oryginalne) bez sprawdzenia to będziecie płacić dwa razy. Sprawdzenie to 5 min roboty. Ale co ja tam wiem...
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
24-05-2022, 07:31 | #104 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2021
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 115
Rocznik: 2013
Postów: 11
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już ...
skoro jesteś taki mądry to daj znać jak sprawdzić termostat, z twoich postów nic nie wynika tylko prześmiewczo drwisz. Wszystkie termostaty do 1.6 TDCI mają temp otwarcia 83 stopnie Ostatnio edytowane przez SRS ; 24-05-2022 o 15:19 |
24-05-2022, 08:28 | #105 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
1. Łamiesz regulamin forum.
2. Normalnie się sprawdza. Google zamknęli? Ciężko wpisać: "Jak sprawdzić działanie termostatu samochodowego" czy "Jak sprawdzić czy działa termostat" i obejrzeć filmik? Może jeszcze mam podesłać filmik jak otwierać drzwi bądź co to za wielkie koło przed przednim siedzeniem?
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
24-05-2022, 08:36 | #106 | |
ford::average
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 04-01-2010
Skąd: Dania
Model: grand c-max
Silnik: 1,6 tdi
Rocznik: 2012
Postów: 80
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Cytat:
|
|
24-05-2022, 16:20 | #107 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2021
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 115
Rocznik: 2013
Postów: 11
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Cytat:
Termostat mozna sprawdzić zalewając go wrzątkiem albo dmuchając w niego, tylko ciekawe że mimo to że się otwiera i nie puszcza powietrza to mogą być różnice rzędu kilku stopni w temp otwarcia więc metoda wrzątku nie jest miarodajna. To jaki masz sposób na sprawdzenie termostatu wg ciebie skoro taki mądry jesteś inaczej? |
|
29-05-2022, 12:56 | #108 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,611
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Należy mierzyć termometrem temp. wody. To jest oczywiste.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
06-06-2022, 07:51 | #109 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2021
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 115
Rocznik: 2013
Postów: 11
|
Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
no nie do końca się twoja teoria jest miarodajna bo co jeśli problemem w źle działających termostatach jest szybkość i gwałtowność z jaką się zamyka i reaguje na zmiany temp? i z tąd te nagłe spadki temperatury?
|
03-04-2023, 19:22 | #110 |
ford::amateur
Imię: ADRIAN
Zarejestrowany: 03-04-2023
Skąd: Kobylnica
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 1
|
Falująca temperatura i wyrzucający płyn chłodzący z pod korka.
Witam wszystkich. Mam Focusa MK3 2013 rok 1.6 tdci 115 km (silnik PSA). Dwa dni temu zauważyłem, że podczas jazdy zaczęła spadać mi temperatura, Pomimo tego, że jechałem stałą prędkością i zdjąłem nogę z gazu temperatura spadała z 87 stopni na 60 stopni, a następnie szybko rosła do 87 stopni. Sprawdziłem poziom płynu (chciałbym zauważyć, że kilka dni wcześniej wymieniłem chłodnicę klimatyzacji wraz z wężem) był lekko podniesiony gdy odkręciłem korek płyn zaczął się unosić i wylewać ze zbiorniczka. Sprawdziłem przewody nie były napuchnięte, zdziwiło mnie, że chłodnica wody jest zimna. Pierwsza myśl to, że zaciął się termostat i dzisiaj go wymieniłem, niestety problem nie zniknął. Wcześniej nie miałem takich problemów. Byłem przyzwyczajony, że długo się nagrzewa, ale jak osiągnął temperaturę, to trzymał stałą 87 stopni i nie drgnęła wskazówka, jedynie na postoju jak włączyłam ogrzewanie i nawiew na 2-3 to wtedy temperatura spadała (czytałem, że to normalne). Mechanik, który wymieniał termostat powiedział mi, że jak odkręcił korek spustowy to woda nie chciała zlatywać bo był kamień w chłodnicy (wodę zlał odpinając wąż). Czy muszę wyczyścić chłodnicę z kamienia? Proszę o informacje. Nie chcę jeździć aby nie uszkodzić uszczelki.
|
Tagi |
mk3 , temperatura silnika |
|
|