|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-07-2015, 21:39 | #101 |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
U mnie wklejona na silikon. Od półtora roku nie rusza się.
|
06-07-2015, 06:57 | #102 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,730
|
Serwis klimy zrobiony - przez 1,5 roku ubyło ok 300g czynnika. To możliwe?
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
06-07-2015, 09:14 | #103 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Cytat:
|
|
06-07-2015, 09:50 | #104 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,730
|
Układ jest szczelny, bo jest po naprawie a naprawa miała miejsce 3 lata temu. Toteż pytam czy to normalne, żeby tyle uciekło w sprawnym i szczelnym układzie.
Sądzisz, że gdyby był nieszczelny to bym pytał czemu uciekło? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. gratuluję dedukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S Ostatnio edytowane przez Juzek ; 06-07-2015 o 09:53 |
06-07-2015, 10:36 | #105 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Szczelny, a czynnika pół zniknęło - też logika twarda. :-) W trzy lata to auto mogło tysiącpięćsetstodziewięćset dziur zaliczyć.
|
06-07-2015, 10:42 | #106 | |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,730
|
Cytat:
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
06-07-2015, 21:57 | #107 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
A z barwnikiem UV napełniony ?? Jeżeli tak to sprawdzić trzeba za jakiś czas.
|
07-07-2015, 06:30 | #108 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,730
|
No oczywiście, że z UVGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Posprawdzam po upalach ale jestem na 90 % przekonany, że układ jest szczelny
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
07-07-2015, 19:25 | #109 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Dzisiaj napompowałem oponki bo uświadczyłem na desce kontrolę - w 2 było już 2.4.
|
07-07-2015, 19:47 | #110 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Odp: Co dziś zrobiłem w moim Fordzie
Zamontowany i aktywowany tempomacik. Tego mi najbardziej brakowało w trasie. Przed wyjazdem na urlop jak znalazł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|