|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-09-2015, 10:35 | #101 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
Witam. Coś mam problem aby ze smartfona użyć pozycji szukaj na waszym forum i nie chce mi się ona otworzyć??? To tak na marginesie.
Dlatego moje pytanie jest czy wszystkie powershifty z silnikiem diesla mają taką samą ilość oleju w skrzyni? Wiem że przy wymianie trzeba zrobić kalibrację/adaptację skrzyni ale potrzebuję wiedzieć ile dokładnie mam wlać oleju do swojej skrzyni razem z filtrem lub bez filtra. A kalibrację /adaptację zrobi mi ASO teraz potrzebuje tylko wlać olej bo kupiłem całkiem nową skrzynie i chce ją zalać świeżym olejem (mam już kupione 8 litrów z ASO razem z filtrem) w serwisie powiedzieli że do tego Focusa wchodzi razem z przewodami i filtrem 7.25 litra oleju a tu na forum i w innych działach tego forum różnie piszecie że wchodzi około 6. Dlatego moje pytanie jest czy wszystkie powershifty z dieslem mają taką samą pojemność czy w Mondeo, S-maxie, C-maxie wchodzi tyle samo co w Focusie? Bo skrzynia niby jest ta sama tak mi sprawdzili po numerach katalogowych w serwisie ale chcę mieć 110% pewności. Na forum S-maxa znalazłem instrukcję do sprawdzania poziomu i wymiany oleju. Rozumiem że do mojego Focusa też się to tyczy??? Sprawdzenie poziomu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wymiana oleju [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez lukas_ko ; 21-09-2015 o 10:42 |
21-09-2015, 22:38 | #102 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
|
Odp: Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
jesli dobrze pamietam z forum, to poprostu czesc oleju zostaje.
A z telefonu to przytrzymaj na szukaj i daj otworz w nowym oknie. wtedy w tym nowym oknie idziesz na dol i tam mozesz wpisac , co chcesz szykac. Nie pamietam , czy to na operze robilem , czy na boat browserze. |
22-09-2015, 13:33 | #103 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
Mam ogólnie problem z funkcją szukaj bo jak ją kliknę to zaraz znika nie mam pojęcia dlaczego i tak się dzieje na trzech przeglądarkach opera classic, chrom, faire Fox.
A co do tematu to albo wszyscy są tak zajęci że nie odpowiadają albo mają zlew na to co jest napisane. A później się dziwią że większość woli pisać w dziale konkretnego samochodu. Bo tam jest chociaż ruch. |
22-09-2015, 23:25 | #104 |
ford::expert
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
|
Odp: Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
Nikt Ci nie powie ile oleju dokładnie wchodzi, bo nikt tego nie wie. Procedura jest troszkę zamotana, zasadniczo do zalania pustej skrzyni/chłodnicy potrzeba około 7.5L, przy wymianie oleju (zlanie i zalanie) wystarcza 6L.
Lepiej stosować się do tej procedury, zapewni Ci ona właściwy poziom, a w tej skrzyni to + odpowiednie parametry oleju, to podstawa. W tym oleju kąpie się sprzęgło, używa go mechatronika do sterowania wybierakami i sprzęgłami, smaruje synchronizatory. Podobno (tak mi w Getragu powiedzieli), że dolanie do 0.5L więcej krzywdy skrzyni nie zrobi, jak będziesz miał za mało szybciej się zużyje, a dodatkowo nieładnie może się zachowywać.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
22-09-2015, 23:34 | #105 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,052
|
Odp: Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
Kolega
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] znalazł bardzo ładny film Tajwańczyków jak się robi prawidłowo wymianę oleju w PowerShifcie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
24-09-2015, 09:22 | #106 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Lubuskie
Model: Jest ich kilka
Silnik: Od 1.3; 2.0TDCI 2.2TDCI;2.4TDCI, 4.0V6
Rocznik: Są różne
Postów: 642
|
Odp: Powershift wymiana oleju Focus mk3 2.0 Tdci 163 KM
Dzięki za odpowiedź
|
21-10-2015, 12:29 | #107 |
ford::beginner
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 14-03-2015
Skąd: Pruszków
Model: Galaxy
Silnik: Diesel
Rocznik: 2010
Postów: 26
|
Wymiana oleju w Powershift.
Czołem,
wczoraj miałem wymieniany olej w skrzyni Powershift zgodnie z procedurą z filmu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] I mam w związku z tym dwa pytania: 1. Filtr oleju został dokręcony na 15Nm - na filmie jest pokazane aby dokręcać na 45Nm , natomiast Etis podobno twierdzi że powinno być 15Nm 2. Zalane zostało 5,5l na początek, później odpalony samochód i przełączane biegi. Później po zgaszeniu i odkręceniu śruby kontrolnej zleciało 0,2l. Następnie dolewany olej z góry do momentu pojawienia się w otworze przelewowym - weszło 1,2L. Wygląda na to że łącznie w skrzyni jest ok. 6,5L oleju - czy to nie za dużo ? Czy taki stan czymś grozi czy też nie ma się co przejmować ? Dodam że przełączanie biegów działa dobrze ( mam wrażenie że lepiej niż przed wymianą ) , jedynie tylko co zauważyłem że biegi zmieniają się przy nieznacznie wyższych obrotach: przed wymianą przy spokojnej jeździe było to ok 1,5tyś obrotów a teraz jest to ok 2tyś Pacjent to Galaxy 2.0 163KM z przebiegiem 110tyś km Pozdrawiam |
08-02-2016, 21:19 | #108 |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
|
Odp: Wymiana oleju w Powershift.
Temat trochę stary, ale jako że jestem świeżo po wymianie oleju, a nie chcę zakładać nowego tematu, to odpowiem.
1. Tak, oficjalna instrukcja z Etisa mówi o 15 Nm dla filtra i 43 Nm dla wszystkich pozostałych czterech/pięciu śrub w skrzyni, które wykręca się w celu wymiany oleju i sprawdzenia poziomu. Zresztą filtr ma uszczelkę, drobny gwint i zabezpieczenie przed odkręceniem, więc ten moment wydaje się całkowicie wystarczający. Dokręcając wyższym bałbym się że mi się rozpadnie to plastikowe cudo. 2. U mnie na wymianę poszło równo 7 litrów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnią dolewkę robiłem z duszą na ramieniu, bo miałem tylko 7 butelek, zalałem 6,75 litra, z otworu dalej sączyły się pojedyncze krople, a był środek nocy i rano trzeba by zaczynać wszystko od początku. Na szczęście po ostatniej dolewce pojawiła się wyczekiwana strużka. Dlaczego 7 litrów? Nie mam pojęcia. Całą procedurę przeprowadziłem punkt po punkcie wg Etisa, dodatkowo pilnując temperatury zalecanej na filmie (chociaż tego zalecenia w Etisie nie ma). Tłumaczę sobie to tym że nie wlewałem z powrotem oleju wyciekającego przez otwór kontrolny, a tam w pierwszej fazie wyleciało mi z pół litra i w drugiej maks 0,25 litra. Ale to i tak wyjdzie co najmniej 6,25 l. Możliwe że podczas spuszczania wyleciało te 0,25 litra więcej. Tak czy siak, procedura jest banalna, skrzynia nie zgłasza błędów, już po wymianie było dużo lepiej, a po adaptacji chodzi jak złoto (przejechałem prawie 1 tys. km, w różnych warunkach), więc biorąc pod uwagę że jest bardzo czuła na wszelkie nieprawidłowości, mogę stwierdzić że wymiana się powiodła. Tak przy okazji, gdzieś na zagranicznych forach czytałem sugestie, ponoć jakichś profesjonalistów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., by zalewać skrzynię 8 a nawet 10 litrami oleju. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uwaga, podaję to jako ciekawostkę, nie polecam i nie odpowiadam za ewentualne szkody! Chyba bym się nie odważył... Ponadto na kilku innych forach też znalazłem info że używano 7 litrów do wymiany, więc nie jestem odosobnionym przypadkiem. Olej wymieniałem w garażu. Czas operacji ok 3 godzin robiąc wszystko baaardzo spokojne i odhaczając na karce poszczególne punkty. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dostęp jest raczej banalny, jedynie w Galaxy dostęp do filtra skrzyni jest utrudniony, ponieważ jest on tuż nad jakąś ramą (nie pamiętam co tam jest). Z góry też słaby dostęp. Z tym elementem zeszło najwięcej czasu. Koszty: Olej Motul Multi DCTF 7 litrów: 260 zł Filtr skrzyni: 90 zł Komplet rękawiczek lateksowych (poszły wszystkie): 8 zł Ręcznik papierowy (poszedł cały): 4 zł Razem: 362 zł Dziękuję za uwagę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Marcin L. ; 08-02-2016 o 21:24 |
05-03-2016, 19:17 | #109 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 31-01-2006
Skąd: Kalisz
Model: Ford Escape 2018r.
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2018
Postów: 406
|
Odp: Wymiana oleju w Powershift.
Dziś wymieniłem w swoim Mondeo MK4 z 2011r. 140KM olej w skrzyni PS, jak na razie przejechałem ok 100km i jest wszystko ok. Wymiana oleju odbywała się wg. instrukcji etis i filmu. W moim przypadku oleju weszło ok. 6,5L. Wymiana w garażu razem z mechanikiem czas ok 3h. Wszytko na oryginalnych częściach ford
Olej 5l - 319zł Olej 2x1L - 160zł Filtr 69zł Teraz pozostaje mi zrobić adaptację i temat będzie zakończony mając nadzieję że nic się złego nie będzie działa. |
05-03-2016, 19:39 | #110 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Wymiana oleju w Powershift.
Witam
Filtr dokręcamy momentem 15Nm zaś korki spustowe i wlewowy 43Nm. pozdrawiam |
|
Tagi |
automat skrzynia , s-max , skrzynia biegów , wymiana oleju |
|
|