|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-10-2015, 19:09 | #101 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.
...po wymianie uszkodzonego na sprawny...a to tak samo jak zaślepienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-11-2015, 21:36 | #102 |
ford::amateur
Imię: Damian
Zarejestrowany: 24-01-2014
Skąd: Kraków
Model: Ford mondeo mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Witam.Chcialbym sie podzielic troche ty z czy ost.spotkalem sie u swojego mondka.Mianowicie na postoju wszystko w porządku nie kopci obroty nie skakaja.Podczas jazdy przy ok1800obrotow(wtedy kiedy zalacza sie turbosprężarka) slychac wyrazne syczenie i w ogole wydaje sie ze turbo chodzi duzo glosniej,do tego od biegu 2-4 kiedy jade np 2200 obrotów i nie dajac gazu trzymam go np na 1900,2000,2100 i wiecej czuje wyrazne szarpniecia a jak dam mu gazu to ustepuja.Aktualnie samochod jest u mechanika do jutra,dzisiaj bylem u niego to jak zobaczylem te rury gumowe i sam kolektor w jakim stanie bylo to az sie przestraszylem mowiac ze chyba turbo do wymiany...nic podobnego znachor powiedzial ze zaslepi mi egr i bedzie wszystko ok.Jesli chodzi o ta glosna prace turbosprężarki to znalaz dwa przewody ktore byly nie szczelne stad po dodaniu gazu powietrze uciekalo przez nieszczelność i bylo glosno.Po odebraniu samochodu opisze czy cos sie zmienilo.Dodam ze zlecilem mu wyczyszczenie tych wszystkich rur gumowych plus kolektor powietrza.Pozdrawiam
Przepraszam za dlugą zwłoke ale testowalem samochod po zaslepieniu EGR.Tak wiec po zaslepieniu efekty szarpania zniknely calkowicie powiedzialbym ze nawet lepiej odpala.czy glosniejszy?ja tego nie zauwazylem bo tddi i tak jest glosny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy wolniej sie grzeje?ja szczerze nie zauwazylem zadnej roznicy wedlug mnie normalnie sie grzeje.Odnosnie tego syczenia znachor wymienil rury gumowe ale to nie ustalo i powiedzial ze to wina kolektora dolotowego dlatego dopiero dzisiaj zmienia i bede wiedzial po dzisiejszej jezdzie..A wlasnie odnosnie zaslepienia egr i mocy to wedlug mnie jest taka sama z tym ze samochod lepiej sie zbiera mozli ze dlatego bo wczesniej przerywal i chyba na tym tracil sile a teraz jak dodaje gaz to ladnie sie zbiera ale zeby byl jakos znaczaco silniejszy nie zauwazylem moze jak zmieni kolektor ktory ponoc jest nie szczelny zmieni sie troszke.Tak czy inaczej jestem zadowolony bo zadnego bledu mi nie wywala a juz mam ok 1000km od tej operacji zrobione.pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Adept ; 05-12-2015 o 11:30 |
27-08-2017, 14:27 | #103 |
ford::beginner
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 01-05-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk3 kombi
Silnik: 2,0 TDDi 115KM
Rocznik: 2001
Postów: 30
|
Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.
Czy ktoś zna dokładne wymiary zaślepki do EGR (2,0 TDDi 115KM, EGR z tyłu)? W momencie rozebrania układu dolotowego nie będę miał możliwości docięcia zaślepki i muszę przygotować taką zaślepkę wcześniej.
|
02-09-2017, 10:10 | #104 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.
Kup na allegro za kilka złotych i po kłopocie. Ja mam dociętą ale namęczyłem się z tym więcej niż bym kupił. Ostatnio zrobiłem rewizję czy dziury nie wypaliło po około 100 000 tys km ale jest w takim stanie jak ją założyłem. Dociąłem z puszki po mleku dla dzieci.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] w tej drugiej plus taki, że poluźniasz śruby i ją wsuwasz. Nie trzeba odkręcać do końca.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
02-09-2017, 10:41 | #105 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.
Cytat:
|
|
07-09-2017, 15:34 | #106 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.
No straszny błąd... Przepraszam
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|